Čeština
Dansk
Deutsch
Ελληνικά
English
Español
Suomi
Français
Français
עברית
Hrvatski
Magyar
Italiano
日本語
한국어
Nederlands
Polski
Português
Português
Română
Русский
Slovenčina
Slovenščina
Svenska
Türkçe
中文 (中国)
Schaltplan - DREHZAHLMESSER - Fiat DUCATO 2.3 JTD 16V fino a 02/05
Bauteile - DREHZAHLMESSER - Fiat DUCATO 2.3 JTD 16V fino a 02/05
| Bauteil-Nr. | Bezeichnung | Bezug zur Baugruppe |
| B001 | VERTEILER | |
| B002 | VERTEILER UNTER DEM ARMATURENBRETT | - |
| B099 | MAXI FUSE SICHERUNG AUF BATTERIE | - |
| C015 | MASSEANSCHLUSS ARMATURENBRETT FAHRERSEITE | - |
| D001 | VERBINDUNG VORNE/ARMATURENBRETT | - |
| D004 | VERBINDUNG VORNE / MOTOR | - |
| E050 | INSTRUMENTENTAFEL | |
| H090 | SCHALTERBEDIENGRUPPE | |
| K046 | DREHZAHLSENSOR | - |
| M010 | MOTORELEKTRONIK | - |
| - |
Einbaulage Bauteile - DREHZAHLMESSER - Fiat DUCATO 2.3 JTD 16V fino a 02/05
| Bauteil-Nr. | Bezeichnung | Bezug zur Baugruppe |
| B001 | VERTEILER | |
| B002 | VERTEILER UNTER DEM ARMATURENBRETT | - |
| B099 | MAXI FUSE SICHERUNG AUF BATTERIE | - |
| C015 | MASSEANSCHLUSS ARMATURENBRETT FAHRERSEITE | - |
| D001 | VERBINDUNG VORNE/ARMATURENBRETT | - |
| D004 | VERBINDUNG VORNE / MOTOR | - |
| E050 | INSTRUMENTENTAFEL | |
| H090 | SCHALTERBEDIENGRUPPE | |
| K046 | DREHZAHLSENSOR | - |
| M010 | MOTORELEKTRONIK | - |
| - |
Beschreibung - DREHZAHLMESSER - Fiat DUCATO 2.3 JTD 16V fino a 02/05
Der Drehzahlmesser ist eine in der Instrumententafel integrierte Funktion. Das Signal vom Motordrehzahlsensor wird an die Motorelektronik geliefert, die das Signal ihrerseits an die Instrumententafel liefert. Die Stromversorgung der Instrumententafel erfolgt uber das Bedienfeld. Die Leitung wird durch spezifische Sicherungen geschutzt, die sich im Verteiler im Motorraum und im Verteiler unter dem Armaturenbrett befinden.
Funktionsbeschreibung - DREHZAHLMESSER - Fiat DUCATO 2.3 JTD 16V fino a 02/05
Der Drehzahlsensor K046 sendet sein Signal an die Motorsteuerelektronik M010 - Pin 99 und 100 des Steckers B (fur Motorversion Benzin 2.0 erreicht das Signal die Motorelektronik an den Pins B1 und B2 des Steckers C). Die Elektronik schickt das Signal ihrerseits von Pin 47 des Steckers A (Pin J2 des Steckers A bei Motorversion Benzin 2.0) zu Pin 17 des Steckers D der Instrumententafel E050. Die Instrumententafel erhalt an Pin 10 des Steckers D die Stromversorgung vom Bedienfeld H090. Das Bedienfeld H090 wird an Pin 17 des Steckers B uber die durch die Sicherungen F53 und F01 im Verteiler unter dem Armaturenbrett und im Verteiler im Motorraum abgesicherte Leitung direkt von der Batterie mit Strom versorgt.
