Schaltplan - ANLASSEN UND STROMERZEUGUNG - Fiat DUCATO 2.8 JTD 8V fino a 02/05
Bauteile - ANLASSEN UND STROMERZEUGUNG - Fiat DUCATO 2.8 JTD 8V fino a 02/05
| Bauteil-Nr. | Bezeichnung | Bezug zur Baugruppe |
| A001 | BATTERIE | - |
| A010 | DS-GENERATOR | |
| A020 | ANLASSER | |
| B001 | VERTEILER | |
| B002 | VERTEILER UNTER DEM ARMATURENBRETT | - |
| B099 | MAXI FUSE SICHERUNG AUF BATTERIE | - |
| C003 | BATTERIEMASSE AM AUFBAU | - |
| C040 | MASSE AM MOTOR | - |
| D001 | VERBINDUNG VORNE/ARMATURENBRETT | - |
| D007 | VERBINDUNG DS-GENERATOR | - |
| D097 | KURZSCHLUSSVERBINDUNG | - |
| E050 | INSTRUMENTENTAFEL | |
| H001 | ZUNDSCHALTER | |
| M010 | MOTORELEKTRONIK | - |
| - |
Einbaulage Bauteile - ANLASSEN UND STROMERZEUGUNG - Fiat DUCATO 2.8 JTD 8V fino a 02/05
| Bauteil-Nr. | Bezeichnung | Bezug zur Baugruppe |
| A001 | BATTERIE | - |
| A010 | DS-GENERATOR | |
| A020 | ANLASSER | |
| B001 | VERTEILER | |
| B002 | VERTEILER UNTER DEM ARMATURENBRETT | - |
| B099 | MAXI FUSE SICHERUNG AUF BATTERIE | - |
| C003 | BATTERIEMASSE AM AUFBAU | - |
| C040 | MASSE AM MOTOR | - |
| D001 | VERBINDUNG VORNE/ARMATURENBRETT | - |
| D007 | VERBINDUNG DS-GENERATOR | - |
| D097 | KURZSCHLUSSVERBINDUNG | - |
| E050 | INSTRUMENTENTAFEL | |
| H001 | ZUNDSCHALTER | |
| M010 | MOTORELEKTRONIK | - |
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Beschreibung - ANLASSEN UND STROMERZEUGUNG - Fiat DUCATO 2.8 JTD 8V fino a 02/05
Der Stromkreis des Anlassers und der Stromerzeugung bestehen aus der Batterie, dem Anlasser und dem DS-Generator.Die Batterie (12 V) ist wartungsarm.Der Anlasser besteht aus einem GS-Motor mit Magnetschalter, der von der Batterie versorgt wird.Wenn der Zundschlussel in die Endstellung AVV gedreht wird, erhalten die Motorwicklungen Strom, so dass das Ritzel des Anlassermotors dreht. Gleichzeitig erhalt der Magnetschalter Strom, so dass das Ritzel in den Zahnkranz des Schwungrades eingreift und dieses mitdreht.Der DS-Generator ladt die Batterie nach, wenn der Motor lauft.Die Generatorwelle wird durch einen Riemen vom Verbrennungsmotor angetrieben. Die Lauferwicklung erhalt Strom und erzeugt das Magnetfeld, das einen Wechselstrom in den Standerwicklungen induziert.Eine Gleichrichterbrucke auf der Ruckseite des Generators wandelt den Wechsel- in Gleichstrom fur die Batterie um.Der Spannungsregler im DS-Generator halt die Spannung konstant bei etwa 14 V, unabhangig von der Motordrehzahl.
Funktionsbeschreibung - ANLASSEN UND STROMERZEUGUNG - Fiat DUCATO 2.8 JTD 8V fino a 02/05
Vom Zundschalter H001 zweigt eine Leitung (50) an Pin 3 des Steckers A ab, die direkt von der Batterie kommt. Wenn der Zundschlussel in die Endstellung AVV gedreht wird, erhalt die Wicklung des Magnetschalters auf dem Anlasser A20 Strom.Der Anlasser selbst erhalt die Spannung direkt aus der Batterie A001.Der vom DS-Generator A010 erzeugte Gleichstrom (Pin B+) wird zum Aufladen an die Batterie A001 gefuhrt. Wenn der DS-Generator steht und die Batterie nicht geladen wird, steht ein Massesignal an Pin D+ der Instrumententafel E050, Pin 3 des Steckers A an und lasst die Kontrollleuchte "unzureichende Batterieladung" aufleuchten.Wurde der Motor angelassen, wird aus diesem Signal ein Spannung von 12 V und die Kontrollleuchte erlischt.Die Anlage wird uber die Sicherungen F70 und F72 abgesichert, die sich im Batterieverteiler B099 befinden sowie durch die Sicherungen F03 und F16 im Verteiler im Motorraum B001.
