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Esquema Electrico - PLAFONES - Fiat DUCATO 2.0 JTD 8V fino a 02/05
Componentes - PLAFONES - Fiat DUCATO 2.0 JTD 8V fino a 02/05
| Codigo componente | Denominacion | Referencia al conjunto |
| B001 | CENTRALITA DE DERIVACION | |
| B002 | CENTRALITA DE DERIVACION BAJO EL SALPICADERO | - |
| B099 | CAJA DE MAXIFUSIBLES EN LA BATERIA | - |
| C015 | MASA SALPICADERO LADO CONDUCTOR | - |
| C031 | MASA POSTERIOR DERECHA | - |
| D026 | CONEXION SALPICADERO / POSTERIOR DERECHO | - |
| D042 | - | |
| D097 | CONEXION CORTOCIRCUITANTE | - |
| D160 | CONEXION SALPICADERO / SALPICADERO OPCIONALES | - |
| D171 | CONEXION POSTERIOR DER. / MALETERO | - |
| D174 | CONEXION SALPICADERO OPCIONALES / PLAFON PASAJERO | - |
| E050 | TABLERO DE INSTRUMENTOS | |
| G010 | PLAFON DELANTERO | |
| G011 | - | |
| G012 | PLAFON TRASERO ZONA PASAJEROS | - |
| G041 | PLAFON PORTON | |
| H090 | GRUPO DE MANDOS INTERRUPTORES | |
| H115 | PANEL DE MANDOS AUXILIAR | - |
| H120 | MANDO VENTILACION INTERNA PASAJEROS | - |
| I016 | INTERRUPTOR EN LA PUERTA DELANTERA IZQ. | - |
| I017 | INTERRUPTOR EN LA PUERTA DELANTERA DER. | - |
| I021 | INTERRUPTOR EN LA PUERTA TRASERA DE HOJAS | - |
| I105 | INTERRUPTOR EN EL MONTANTE DER. PUERTA DE CORREDERA | - |
| - | ||
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Ubicacion Componentes - PLAFONES - Fiat DUCATO 2.0 JTD 8V fino a 02/05
Componentes - PLAFONES - Fiat DUCATO 2.0 JTD 8V fino a 02/05
| Codigo componente | Denominacion | Referencia al conjunto |
| B001 | CENTRALITA DE DERIVACION | |
| B002 | CENTRALITA DE DERIVACION BAJO EL SALPICADERO | - |
| B099 | CAJA DE MAXIFUSIBLES EN LA BATERIA | - |
| C015 | MASA SALPICADERO LADO CONDUCTOR | - |
| C031 | MASA POSTERIOR DERECHA | - |
| D026 | CONEXION SALPICADERO / POSTERIOR DERECHO | - |
| D042 | - | |
| D097 | CONEXION CORTOCIRCUITANTE | - |
| D160 | CONEXION SALPICADERO / SALPICADERO OPCIONALES | - |
| D171 | CONEXION POSTERIOR DER. / MALETERO | - |
| D174 | CONEXION SALPICADERO OPCIONALES / PLAFON PASAJERO | - |
| E050 | TABLERO DE INSTRUMENTOS | |
| G010 | PLAFON DELANTERO | |
| G011 | - | |
| G012 | PLAFON TRASERO ZONA PASAJEROS | - |
| G041 | PLAFON PORTON | |
| H090 | GRUPO DE MANDOS INTERRUPTORES | |
| H115 | PANEL DE MANDOS AUXILIAR | - |
| H120 | MANDO VENTILACION INTERNA PASAJEROS | - |
| I016 | INTERRUPTOR EN LA PUERTA DELANTERA IZQ. | - |
| I017 | INTERRUPTOR EN LA PUERTA DELANTERA DER. | - |
| I021 | INTERRUPTOR EN LA PUERTA TRASERA DE HOJAS | - |
| I105 | INTERRUPTOR EN EL MONTANTE DER. PUERTA DE CORREDERA | - |
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Descripcion - PLAFONES - Fiat DUCATO 2.0 JTD 8V fino a 02/05
El plafon delantero incorpora dos luces con sendos conmutadores de mando.La luz izquierda o derecha se enciende mediante un selector del plafon, otro selector modifica el funcionamiento del plafon de este modo:
Descripcion del Funcionamiento - PLAFONES - Fiat DUCATO 2.0 JTD 8V fino a 02/05
El plafon delantero G010 se conecta en serie a los interruptores de la puerta delantera I016 e I017, a los pin 1 y 3. Los interruptores de las puertas son del tipo normalmente cerrado; cuando se abre la puerta el interruptor se cierra proporcionando la conexion a la masa C015 al plafon y al panel de mandos H090 al pin 12 del conector D.El panel de mandos proporciona la alimentacion - desde el pin 8 del conector B - al plafon G010 - pin 2 -. Esta alimentacion se envia, a traves del nudo especifico, a los interruptores de las puertas I016 e I017 - conector B - y al tablero de instrumentos E050 - pin 1 del conector C -. Cuando se abre una de las puertas, el interruptor de la puerta cierra a masa el circuito, encendiendo la bombilla del plafon delantero y conmutando la senal positiva presente en el tablero de instrumentos E050 - pin 1 del conector C - y en el panel de mandos H090 - pin 12 del conector D - en senal negativa. Tras recibir la senal, el panel de mandos H090 envia una senal positiva al tablero de instrumentos desde el pin 11 del conector D, ordenando el encendido del correspondiente testigo de apertura puerta.Colocando el selector del plafon en modalidad A, las bombillas se mantienen siempre conectadas directamente a masa, en consecuencia siempre encendidas. En modalidad C ya no esta disponible la masa y, en consecuencia, el plafon se mantendra apagado.El panel de mandos recibe la alimentacion directamente de la bateria y la linea esta protegida por el fusible F01, ubicado en la centralita de derivacion del compartimiento del motor B001, y por el fusible F39, ubicado en la centralita de derivacion bajo el salpicadero B002.
