Fiat DUCATO 2.8 JTD 8V fino a 02/05 – AIRE ACONDICIONADO – – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO

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Descripcion - AIRE ACONDICIONADO - Fiat DUCATO 2.8 JTD 8V fino a 02/05

La climatizacion del vehiculo utiliza un grupo canalizador/distribuidor con calefactor.La instalacion del aire acondicionado, que incorpora el calefactor, tiene la funcion de producir aire frio y sin humedad al accionar el compresor y la correspondiente instalacion de refrigeracion.La climatizacion se regula con los tres selectores del salpicadero:el selector de la izquierda regula la ventilacion del aire a cuatro velocidades distintas mediante un comando electrico;el selector central acciona mecanicamente la puerta de mezcla del aire caliente y frio;el selector de la derecha acciona mecanicamente la apertura de las puertas que regulan la distribucion de los flujos de aire, mediante una transmision flexible.El comando para las distintas velocidades del electroventilador se realiza mediante un divisor resistivo, protegido por un fusible termico para evitar las altas temperaturas.El grupo de mandos tambien dispone de un cursor, situado debajo de los selectores, que regula mecanicamente la funcion de "recirculacion", mediante una transmision flexible.Los mandos se iluminan con luces de posicion encendidas.Toda la instalacion se protege con fusibles especificos, ubicados en las centralitas de derivacion del compartimiento del motor y bajo el salpicadero. El electroventilador se acciona mediante un telerruptor especifico.El electroventilador solo se acciona con llave en posicion "MAR".

Descripcion funcional - AIRE ACONDICIONADO - Fiat DUCATO 2.8 JTD 8V fino a 02/05

La centralita de climatizacion M070 recibe una alimentacion bajo llave en el pin 3 mediante la linea protegida por el fusible F31 ubicado en la centralita de derivacion compartimiento del motor B001. Girando el selector de mando electroventilador climatizacion H081 seleccionando la primera, la segunda o la tercera velocidad se proporciona una referencia de masa a la resistencia de regulacion electroventilador aire habitaculo O030.El teledesviador J022 protege el electroventilador de aire habitaculo N085: cuando se selecciona la velocidad maxima y el teledesviador alta velocidad J041 cierra el contacto, el teledesviador de mando electroventilador aire habitaculo J022 conmuta la posicion de su contacto y se alimenta y protege el electroventilador de aire habitaculo N085, alimentado y protegido antes con la linea del fusible F55 ubicado en la centralita de derivacion bajo el salpicadero B002 y ahora con la linea del fusible F05 de la centralita de derivacion compartimiento del motor B001.Al accionar el aire acondicionado la centralita de climatizacion M070 alimenta la luz de los mandos aire acondicionado / calefactor G045. La misma centralita recibe una senal de masa en el pin 1.