Schema electrique - REFROIDISSEMENT DU MOTEUR - Fiat DUCATO 2.0 16V da 03/05
Composants - REFROIDISSEMENT DU MOTEUR - Fiat DUCATO 2.0 16V da 03/05
| Code composant | Designation | Reference a l''ensemble |
| B001 | CENTRALE DE DERIVATION DU COMPARTIMENT MOTEUR | 5505A |
| B099 | BOITE MAXI FUSE SUR BATTERIE | - |
| C045 | MASSE VENTILATEUR ELECTRIQUE | - |
| D004 | JONCTION AV / MOTEUR | - |
| D009 | JONCTION AV/RADIATEUR | - |
| J028 | RELAIS DU VENTILATEUR DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR | - |
| K036 | SONDE/THERMISTANCE DE TEMPERATURE DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR | - |
| M010 | CENTRALE DE CONTROLE MOTEUR | - |
| N011 | MOTEUR DU VENTILATEUR ELECTRIQUE | - |
| N012 | MOTEUR DU VENTILATEUR ELECTRIQUE MOTEUR - 2 | 1080E |
| O010 | RESISTANCE REGLAGE VENTILATEUR ELECTRIQUE MOTEUR | - |
Description - REFROIDISSEMENT DU MOTEUR - Fiat DUCATO 2.0 16V da 03/05
Le dispositif de refroidissement du moteur se compose de deux ventilateurs electriques, actionnes par la centrale de controle du moteur, sur la base des parametres fournis par la sonde de temperature du liquide de refroidissement du moteur. Les deux ventilateurs fonctionnent a basse vitesse, alimentes au moyen d''une charge resistive qui limite le courant, ainsi qu'' a grande vitesse, pilotes par un relais specifique situe dans la centrale de derivation du compartiment moteur.Tout le systeme de refroidissement du moteur est protege par des fusibles specifiques, loges dans la centrale de derivation du compartiment moteur.
Description du fonctionnement - REFROIDISSEMENT DU MOTEUR - Fiat DUCATO 2.0 16V da 03/05
La centrale de controle du moteur M010, via les broches E4 et D4 du connecteur B, recoit les donnees sur la temperature du liquide de refroidissement du moteur, mesurees par la sonde specifique K036.En fonction des donnees recues et des parametres memorises, la centrale de controle du moteur M010 decide l''activation des ventilateurs electriques de refroidissement du moteur N011 et N012 a basse ou a grande vitesse.La centrale commande la basse vitesse des deux ventilateurs electriques du moteur N011 et N012 via la broche K4 du connecteur A.La bobine du relais T06 est excitee par un signal de masse. L''alimentation arrive aux electrovannes, en passant par la charge resistive O010 qui en reduit le courant.La centrale commande la vitesse maximum des deux ventilateurs electriques N011 et N012 via la broche J4 du connecteur A. La bobine du relais T07 est excitee par un signal de masse et l''alimentation directe de la batterie arrive aux ventilateurs electriques.Les lignes d''alimentation de la grande et de la basse vitesse sont protegees respectivement par les fusibles F07 et F06, loges dans la centrale de derivation du compartiment moteur B001.
Emplacement des composants - REFROIDISSEMENT DU MOTEUR - Fiat DUCATO 2.0 16V da 03/05
| Code composant | Designation | Reference a l''ensemble |
| B001 | CENTRALE DE DERIVATION DU COMPARTIMENT MOTEUR | 5505A |
| B099 | BOITE MAXI FUSE SUR BATTERIE | - |
| C045 | MASSE VENTILATEUR ELECTRIQUE | - |
| D004 | JONCTION AV / MOTEUR | - |
| D009 | JONCTION AV/RADIATEUR | - |
| J028 | RELAIS DU VENTILATEUR DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR | - |
| K036 | SONDE/THERMISTANCE DE TEMPERATURE DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR | - |
| M010 | CENTRALE DE CONTROLE MOTEUR | - |
| N011 | MOTEUR DU VENTILATEUR ELECTRIQUE | - |
| N012 | MOTEUR DU VENTILATEUR ELECTRIQUE MOTEUR - 2 | 1080E |
| O010 | RESISTANCE REGLAGE VENTILATEUR ELECTRIQUE MOTEUR | - |
