Elektrisch schema - MOTORMANAGEMENT BENZINEMOTOREN - Fiat DUCATO 2.0 16V fino a 02/05
Componenten - MOTORMANAGEMENT BENZINEMOTOREN - Fiat DUCATO 2.0 16V fino a 02/05
| Code van component | Omschrijving | Verwijzing naar unit |
| A030 | BOBINE | 5510C |
| B001 | ZEKERINGEN- EN RELAISKAST | 5505A |
| B099 | MAXIZEKERINGENHOUDER OP ACCU | - |
| C040 | MASSA OP MOTOR | - |
| D001 | STEKKER VOOR / DASHBOARD | - |
| D004 | STEKKER VOOR / MOTOR | - |
| D145 | STEKKER VOOR / CILC (CIRCUIT VAN BRANDSTOFMETER) | - |
| E050 | INSTRUMENTENPANEEL | |
| H001 | START-/CONTACTSLOT | - |
| I050 | TRAAGHEIDSSCHAKELAAR | |
| K017 | LAMBDASONDE OP KATALYSATOR | 1080B |
| K018 | LAMBDASONDE OP KATALYSATOR -2 | 1080B |
| K032 | MOTOROLIENIVEAUSENSOR | 1084A |
| K036 | KOELVLOEISTOFTEMPERATUURSENSOR/-ZENDER | - |
| K042 | LUCHTTEMPERATUURSENSOR | - |
| K046 | TOERENTALSENSOR | - |
| K047 | FASESENSOR | - |
| K048 | ABSOLUTE-DRUKSENSOR | - |
| K050 | PINGELSENSOR | 5510C |
| K056 | GASKLEPSENSOR | - |
| K084 | SNELHEIDSSENSOR | - |
| L010 | BRANDSTOFDAMPAFSLUITKLEP | 1080E |
| M010 | INSPUITREGELEENHEID | - |
| M011 | DIODE HOOFDRELAIS INSPUITING | - |
| N041 | ELEKTRISCHE BRANDSTOFPOMP EN TANKVLOTTER EPIC-SYSTEEM | |
| N070 | ELEKTRO-INSPUITVENTIEL | 1056B |
| N075 | ACTUATOR GEINTEGREERD IN GASKLEPHUIS | - |
| O007 | VERWARMINGSELEMENT OLIEDAMP | - |
| O015 | VERWARMINGSWEERSTAND GASKLEPHUIS | - |
Beschrijving - MOTORMANAGEMENT BENZINEMOTOREN - Fiat DUCATO 2.0 16V fino a 02/05
Een elektronisch systeem bewaakt en regelt alle parameters van de motor voor optimale prestaties en een laag verbruik door snel te reageren op de verschillende bedrijfsomstandigheden.Het systeem heeft een regeleenheid die zowel de statische ontsteking (loze-vonk-systeem) als de inspuiting (sequentieel gefaseerd) regelt.Op basis van de signalen die van diverse sensoren afkomstig zijn, stuurt de regeleenheid de actuatoren aan voor het regelen van:
Beschrijving van de werking - MOTORMANAGEMENT BENZINEMOTOREN - Fiat DUCATO 2.0 16V fino a 02/05
De inspuitregeleenheid M010 wordt vanaf het contactslot gevoed op pen B4, stekker A via zekering F16 in de zekeringen- en relaiskast in de motorruimte B001.De spoel van relais T10 is aan een zijde aangesloten op de accu via zekering F18 en aan de andere zijde op pen F2 van stekker B op inspuitregeleenheid M010. Deze aansluiting wordt beschermd door diode M011. Als relais T10 bekrachtigd wordt, dan wordt de voeding vanaf de accu via zekering F21 geleverd aan regeleenheid M010, pen 4 van stekker B, en aan relais T09. Regeleenheid M010 bedient via pen F3 van stekker C relais T09 die de voeding vanaf de accu levert aan de inspuitventielen N070 (pen 2) en de bobine A030 (pen 4) en aan elektrische brandstofpomp en EPIC-tankvlotter N041 via zekering F22, aan de lambdasondes K017 (pen 1), K018 (pen 1), snelheidssensor K084 (pen 1), benzinedampafsluitklep L010 (pen 2), oliedampverwarming O007 (pen 1) en de verwarming in het gasklephuis O015 (pen 1) via zekering F11.De koelvloeistoftemperatuursensor/-zender K036 ontvangt op pen 1 de voeding van regeleenheid M010, pen E4 van stekker B, en levert vanaf pen 2 het signaal aan pen D4 van stekker B op de regeleenheid.Via pen C3, B3 van stekker B voedt de inspuitregeleenheid pingelsensor K050, terwijl pen A2 en A3 van deze stekker de voeding leveren aan luchttemperatuursensor K042. De absolute-druksensor ontvangt de plusvoeding vanaf pen C3 van stekker C op regeleenheid M010, de referentiemassa vanaf pen A3 van stekker B en levert het signaal aan pen C1 van stekker C.Pen B1 en B2 van stekker C op inspuitregeleenheid M010 zijn aangesloten op toerentalsensor K046.Pen B4 en F3 van stekker B op regeleenheid M010 ontvangen de signalen respectievelijk van gasklepsensor K056 en fasesensor K047. Beide sensoren worden gevoed door deze regeleenheid vanaf pen E1 en A2 van stekker C.Pen E3, D2, D3, D1 van stekker C op inspuitregeleenheid M010 zijn aangesloten op gasklepactuator N075.Pen E2 en D2 van stekker B op regeleenheid M010 zijn aangesloten op pen 2 van de lambdasondes K017 en K018. Lambdasonde K017 is aangesloten op pen B3 en A3 van stekker C, terwijl lambdasonde K018 is aangesloten op pen D3 en E3 van stekker B.Pen F2 van stekker C op regeleenheid M010 levert de referentiemassa voor benzinedampafsluitklep L010.Pen H3, G2, G3, en H2 van stekker C op inspuitregeleenheid M010 bedienen de inspuitventielen N070, terwijl de bobine A030 wordt aangestuurd vanaf pen G3 en H3 van stekker B.Pen C4 van stekker A op inspuitregeleenheid M010 bedient het waarschuwingslampje voor storingen in de inspuiting op het instrumentenpaneel E050. Pen K3 van deze stekker bedient het waarschuwingslampje voor te hoge koelvloeistoftemperatuur. Pen M3 van stekker A bedient het waarschuwingslampje voor de brandstofreserve.Pen 1 van traagheidsschakelaar I050 ligt aan massa. Bij een botsing opent het contact, waardoor de brandstoftoevoer wordt uitgeschakeld.
Opstelling van de componenten - MOTORMANAGEMENT BENZINEMOTOREN - Fiat DUCATO 2.0 16V fino a 02/05
| Code van component | Omschrijving | Verwijzing naar unit |
| A030 | BOBINE | 5510C |
| B001 | ZEKERINGEN- EN RELAISKAST | 5505A |
| B099 | MAXIZEKERINGENHOUDER OP ACCU | - |
| C040 | MASSA OP MOTOR | - |
| D001 | STEKKER VOOR / DASHBOARD | - |
| D004 | STEKKER VOOR / MOTOR | - |
| D145 | STEKKER VOOR / CILC (CIRCUIT VAN BRANDSTOFMETER) | - |
| E050 | INSTRUMENTENPANEEL | |
| H001 | START-/CONTACTSLOT | - |
| I050 | TRAAGHEIDSSCHAKELAAR | |
| K017 | LAMBDASONDE OP KATALYSATOR | 1080B |
| K018 | LAMBDASONDE OP KATALYSATOR -2 | 1080B |
| K032 | MOTOROLIENIVEAUSENSOR | 1084A |
| K036 | KOELVLOEISTOFTEMPERATUURSENSOR/-ZENDER | - |
| K042 | LUCHTTEMPERATUURSENSOR | - |
| K046 | TOERENTALSENSOR | - |
| K047 | FASESENSOR | - |
| K048 | ABSOLUTE-DRUKSENSOR | - |
| K050 | PINGELSENSOR | 5510C |
| K056 | GASKLEPSENSOR | - |
| K084 | SNELHEIDSSENSOR | - |
| L010 | BRANDSTOFDAMPAFSLUITKLEP | 1080E |
| M010 | INSPUITREGELEENHEID | - |
| M011 | DIODE HOOFDRELAIS INSPUITING | - |
| N041 | ELEKTRISCHE BRANDSTOFPOMP EN TANKVLOTTER EPIC-SYSTEEM | |
| N070 | ELEKTRO-INSPUITVENTIEL | 1056B |
| N075 | ACTUATOR GEINTEGREERD IN GASKLEPHUIS | - |
| O007 | VERWARMINGSELEMENT OLIEDAMP | - |
| O015 | VERWARMINGSWEERSTAND GASKLEPHUIS | - |
