Fiat DUCATO 2.3 JTD 16V da 03/05 — AIRBAG — — ESQUEMA ELECTRICO, LOCALIZACAO COMPONENTES, DESCRICAO FUNCIONAL — ESQUEMA ELECTRICO, LOCALIZACAO COMPONENTES, DESCRICAO FUNCIONAL

Descricao - AIRBAG - Fiat DUCATO 2.3 JTD 16V da 03/05

O veiculo esta dotado de um sistema de seguranca de controlo electronico que, em caso de choque frontal de uma certa gravidade, acciona os air bags de proteccao do lado do condutor e do lado do passageiro.No caso de choque lateral de uma certa gravidade, sao accionados por sua vez os air bags laterais e um air bag de cortina (Head Bag) localizado no montante da porta anterior (so no lado em que se verificou o choque).Uma centralina electronica gere todo o sistema controlando todos os componentes e activando, sempre que necessario, os sistemas de proteccao (Air Bag).No montante das duas portas anteriores existe um sensor acelerometrico que, em caso de choques laterais, transmite um sinal a centralina.Este sinal tambem e oportunamente processado no interior da centralina, que decide o accionamento dos air bags laterais do lado em que ocorreu o choque.A centralina encontra-se localizada na zona central do tablier e esta bem fixada a carrocaria. Deste modo, os sensores de desaceleracao colocados no interior da mesma encontram-se juntos do baricentro e registam com precisao os abrandamentos do veiculo.O modulo Air Bag do lado do condutor esta colocado no centro do volante, esta montado numa placa basculante que permite, assim, o comando dos avisadores acusticos. A placa contem uma caixa metalica com a almofada dobrada e o dispositivo gerador de gas para o enchimento da almofada.Um dispositivo de "contacto em espiral" permite aos cabos de ligacao do modulo Air Bag seguir a rotacao do volante sem perigo de rotura.O modulo Air Bag do lado do passageiro esta colocado no tablier e fixado directamente na travessa do veiculo atraves de uma barra especifica.O Air Bag do lado do passageiro pode ser desactivado manualmente atraves de um interruptor especifico localizado no tablier.Com a chave na posicao OFF, a centralina comanda tambem o acendimento da luz avisadora de "desactivacao do air bag do lado do passageiro".O Air Bag lateral esta alojado na parte exterior do assento dianteiro. O respectivo sensor encontra-se localizado no montante central.A centralina esta dotada de auto-diagnostico:detecta e memoriza eventuais anomaliasreconhece os diversos componentes e o tipo de avaria ocorridaassinala a manifestacao de tais anomalias atraves das respectivas luzes avisadorasTambem as activacoes do sistema em consequencia de um choque de particular gravidade, sao memorizadas pela centralina.A alimentacao da centralina do Air Bag e protegida por um fusivel localizado na centralina de derivacao sob o tablier.O sistema Air Bag pode assumir diversas configuracoes (com mais ou menos componentes) em funcao do equipamento do veiculo. Nao esta previsto qualquer equipamento que inclua, simultaneamente, o Side Bag do lado do condutor e o pre-tensor do cinto de seguranca anterior do passageiro central.

Descricao Funcional - AIRBAG - Fiat DUCATO 2.3 JTD 16V da 03/05

A centralina do Air Bag M060 e constituida por dois conectores, A e B, com o seguinte pin-out:Conector A:pino 1: ligacao a massa C050 conector A;pino 5: ligacao com Painel frontal Connect M120 para sinal de velocidade do veiculo;pino 6: ligacao a tomada de diagnostico;pino 7: comando da luz de desactivacao do Air Bag do passageiro, localizada no quadro de instrumentos E050 -pin 17 do conector E -: Quando os pins 10 e 11 da centralina M060 recebem o comando de desactivacao do Air Bag, proveniente do interruptor H075, acende a respectiva luz avisadora fornecendo-lhe a alimentacaopino 8: comando da luz de avaria do air bag, localizada no quadro de instrumentos E050 -pin 8 do conector B-: A luz e alimentada sob chave, pela linha protegida pelo fusivel F37 -localizado na centralina sob o tablier B002-, acendendo apenas quando a centralina M060 fornece um sinal de massa;pinos 10 e 11: ligacao ao interruptor de desactivacao do Air Bag do lado do passageiro H075;pino 12: alimentacao sob chave, protegida pelo fusivel F50 localizado na centralina sob o tablier B002;pinos 17 e 18: ligacao ao Air Bag do passageiro (central) Q013;pinos 21 e 22: ligacao ao Air Bag do passageiro (exterior) Q012;pinos 23 e 24: ligacao ao Air Bag do lado do condutor Q009.Conector B:pinos 1 e 2: ligacao ao pre-tensor do cinto de seguranca anterior do lado do condutor Q020;pinos 3 e 4: ligacao ao pre-tensor do cinto de seguranca anterior do lado do passageiro Q021;pinos 5 e 6: ligacao ao pre-tensor do cinto de seguranca anterior central Q019 (no caso de pre-tensor) ou ao Air Bag lateral do lado do condutor Q030 (no caso de side bag);pinos 9 e 10: ligacao ao Air Bag lateral do lado do passageiro Q031;pinos 17 e 32: ligacao a massa C050 conector B;pinos 24 e 26: ligacao ao sensor para Air Bag lateral, lado do condutor, K066;pinos 25 e 27: ligacao ao sensor para Air Bag lateral, lado do passageiro, K067.