Schemat Elektryczny - CODE - Fiat DUCATO 2.8 JTD 8V fino a 02/05
Elementy - CODE - Fiat DUCATO 2.8 JTD 8V fino a 02/05
| Kod elementu | Nazwa | Odniesienie do zestawienia |
| B001 | SKRZYNKA BEZPIECZNIKOW | |
| B002 | SKRZYNKA BEZPIECZNIKOW POD DESKA ROZDZIELCZA | - |
| B099 | SKRZYNKA MAXI FUSE W BATERII | - |
| C040 | MASA NA SILNIKU | - |
| D001 | ZLACZE PRZEDNIE / DESKA ROZDZIELCZA | - |
| D004 | ZLACZE PRZEDNIE / SILNIK | - |
| D097 | ZLACZE ZWARTE | - |
| E050 | ZESTAW WSKAZNIKOW | |
| H001 | WYLACZNIK ZAPLONU | |
| M010 | CENTRALKA KONTROLI SILNIKA | - |
| M020 | CENTRALKA CODE | - |
| P091 | ANTENA URZADZENIA FIAT-CODE | - |
| - |
Lokalizacja Elementy - CODE - Fiat DUCATO 2.8 JTD 8V fino a 02/05
| Kod elementu | Nazwa | Odniesienie do zestawienia |
| B001 | SKRZYNKA BEZPIECZNIKOW | |
| B002 | SKRZYNKA BEZPIECZNIKOW POD DESKA ROZDZIELCZA | - |
| B099 | SKRZYNKA MAXI FUSE W BATERII | - |
| C040 | MASA NA SILNIKU | - |
| D001 | ZLACZE PRZEDNIE / DESKA ROZDZIELCZA | - |
| D004 | ZLACZE PRZEDNIE / SILNIK | - |
| D097 | ZLACZE ZWARTE | - |
| E050 | ZESTAW WSKAZNIKOW | |
| H001 | WYLACZNIK ZAPLONU | |
| M010 | CENTRALKA KONTROLI SILNIKA | - |
| M020 | CENTRALKA CODE | - |
| P091 | ANTENA URZADZENIA FIAT-CODE | - |
| - |
Opis - CODE - Fiat DUCATO 2.8 JTD 8V fino a 02/05
Aby zwiekszyc ochrone przed probami kradziezy, stosowany jest elektroniczny system blokady silnika nazywany "FIAT CODE 2".Kluczyki wyposazone sa w urzadzenie elektroniczne "Transponder", ktore przesyla zakodowany sygnal do odpowiedniej centralki elektronicznej "CODE". Jezeli przekazany kod zostanie rozpoznany jako "wazny", centralka pozwala na uruchomienie silnika.Kod wykorzystywany w "dialogu", ktory jest realizowany za pozrednictwem anteny, zmienia sie przy kazdym uruchomieniu ("rolling code"); w zwiazku z tym, kodu tego nie mozna skopiowac nawet za pomoca skanerow elektronicznych..Centralka CODE oraz centralka sterowania silnikiem wymieniaja miedzy soba informacje dotyczace kodu pobranego z wlozonego kluczyka; jezeli kod tego kluczyka jest wlazciwy, centralka sterowania silnikiem uaktywnia funkcje wlaczenia silnika.Caly system jest zabezpieczony specjalnymi bezpiecznikami umieszczonymi w skrzynce bezpiecznikow w komorze silnika i w skrzynce bezpiecznikow pod deska rozdzielcza, a dodatkowo przez bezpiecznik maxifuse znajdujacy sie w centralce akumulatora.
Opis funkcjonowania - CODE - Fiat DUCATO 2.8 JTD 8V fino a 02/05
Wylacznik zaplonu H001 jest zasilany za pomoca kluczyka na styk 2 zlacza A; obwod jest zabezpieczony bezpiecznikiem maxifuse F70, znajdujacym sie w centralce akumulatora B099, oraz dodatkowo przez bezpiecznik F03, umieszczony w skrzynce bezpiecznikow w komorze silnika B001.Po ustawieniu wylacznika zaplonu w polozeniu MAR, zasilanie, za pozrednictwem obwodu zabezpieczonego bezpiecznikiem F16, znajdujacym sie w centralce B001, przekazywane jest do centralki sterowania silnikiem M010, styk 58 (styk B4 zlacza A dla silnikow 2.0 Bz).Za pozrednictwem urzadzenia transponder P091, centralka CODE M020 odbiera kod wlozonego kluczyka, i sprawdza, czy jest on wlazciwy poprzez porownanie go z kodami znajdujacymi sie w jej pamieci wewnetrznej.Jezeli kod jest wlazciwy, centralka CODE M020 uaktywnia centralke M010 umozliwiajac uruchomienie silnika w momencie, gdy zostanie ono zazadane, i jednoczeznie powoduje wlaczenie odpowiedniej lampki sygnalizacyjnej znajdujacej sie na zestawie wskaznikow E050, poprzez polaczenie z masa styku 2 swojego zlacza B.
