SCHEMA ELETTRICO - AVVISATORI ACUSTICI - Fiat GRANDE PUNTO 1.2 8v
COMPONENTI - AVVISATORI ACUSTICI - Fiat GRANDE PUNTO 1.2 8v
| Codice componenti | Denominazione | Riferimento all’operazione |
| B001 | CENTRALINA DI DERIVAZIONE | |
| B099 | SCATOLA MAXI FUSE SU BATTERIA | |
| C010 | MASSA ANTERIORE SINISTRA | - |
| C015 | MASSA PLANCIA LATO GUIDA | - |
| D047 | GIUNZIONE CONTATTO SPIRALATO | |
| H001 | COMMUTATORE DI ACCENSIONE | |
| M001 | BODY COMPUTER | |
| P005 | AVVISATORE ACUSTICO MONOTONALE |
LOCALIZZAZIONE COMPONENTI - AVVISATORI ACUSTICI - Fiat GRANDE PUNTO 1.2 8v
| Codice componenti | Denominazione | Riferimento all’operazione |
| B001 | CENTRALINA DI DERIVAZIONE | |
| B099 | SCATOLA MAXI FUSE SU BATTERIA | |
| C010 | MASSA ANTERIORE SINISTRA | - |
| C015 | MASSA PLANCIA LATO GUIDA | - |
| D047 | GIUNZIONE CONTATTO SPIRALATO | |
| H001 | COMMUTATORE DI ACCENSIONE | |
| M001 | BODY COMPUTER | |
| P005 | AVVISATORE ACUSTICO MONOTONALE |
DESCRIZIONE - AVVISATORI ACUSTICI - Fiat GRANDE PUNTO 1.2 8v
La vettura e dotata di un impianto di avvisatori acustici composto da una tromba monotonale.L''azionamento della tromba avviene premendo le zone laterali della copertura del volante (attorno all''Air Bag).Il circuito degli avvisatori acustici e protetto da uno specifico fusibile e comandato da uno specifico teleruttore, posti nella centralina vano motore.Per ragioni di sicurezza, gli avvisatori acustici sono azionabili in qualsiasi momento, anche a chiave su STOP o estratta.
DESCRIZIONE FUNZIONALE - AVVISATORI ACUSTICI - Fiat GRANDE PUNTO 1.2 8v
L''impianto degli avvisatori acustici viene alimentato attraverso il teleruttore avvisatori acustici T16 della centralina vano motore B1 dalla linea diretta dalla batteria attraverso il fusibile F33 - sempre della B1.La bobina del teleruttore viene eccitata con un segnale di massa generato dalla chiusura di uno degli interruttori posti sul volante, collegati al cablaggio tramite il "contatto spiralato" D47.Il Body Computer M1 - pin 35 del connettore D - fornisce una massa di riferimento al contatto spiralato D47, che rimanda un segnale di comando degli avvisatori acustici al pin 53 del connettore D di M1. Dal 9 pin connettore A di M1 parte il comando che eccita il teleruttore T16 di B1, che alimenta cosi l''avvisatore acustico P05.Il Body Computer M1 - connettore G - e alimentato direttamente dalla batteria dalla linea protetta dal maxifuse F2 della centralina vano motore B1; e alimentato invece sotto chiave (INT) al pin 32 del connettore D; il pin 10 del connettore H di M1 fornisce al Body Computer la massa di riferimento.
