SCHEMA ELETTRICO - SBRINAMENTO LUNOTTO E SPECCHI RETROVISORI - Fiat GRANDE PUNTO 1.2 8v
COMPONENTI - SBRINAMENTO LUNOTTO E SPECCHI RETROVISORI - Fiat GRANDE PUNTO 1.2 8v
| Codice componenti | Denominazione | Riferimento all’operazione |
| B001 | CENTRALINA DI DERIVAZIONE | |
| B099 | SCATOLA MAXI FUSE SU BATTERIA | |
| C015 | MASSA PLANCIA LATO GUIDA | - |
| C016 | MASSA GRUPPO CONDIZIONATORE | - |
| C030 | MASSA POSTERIORE SINISTRA | - |
| D021 | GIUNZIONE PLANCIA / CONDIZIONATORE - RISCALDATORE | - |
| D030 | GIUNZIONE PORTA ANTERIORE LATO GUIDA | - |
| D031 | GIUNZIONE PORTA ANTERIORE LATO PASSEGGERO | - |
| H001 | COMMUTATORE DI ACCENSIONE | |
| H80 | COMANDI CONDIZIONATORE | |
| M001 | BODY COMPUTER | |
| M070 | CENTRALINA CLIMATIZZATORE | |
| P055 | LUNOTTO TERMICO | |
| P060 | SPECCHIO RETROVISORE ESTERNO LATO GUIDA | |
| P061 | SPECCHIO RETROVISORE ESTERNO DESTRO |
LOCALIZZAZIONE COMPONENTI - SBRINAMENTO LUNOTTO E SPECCHI RETROVISORI - Fiat GRANDE PUNTO 1.2 8v
| Codice componenti | Denominazione | Riferimento all’operazione |
| B001 | CENTRALINA DI DERIVAZIONE | |
| B099 | SCATOLA MAXI FUSE SU BATTERIA | |
| C015 | MASSA PLANCIA LATO GUIDA | - |
| C016 | MASSA GRUPPO CONDIZIONATORE | - |
| C030 | MASSA POSTERIORE SINISTRA | - |
| D021 | GIUNZIONE PLANCIA / CONDIZIONATORE - RISCALDATORE | - |
| D030 | GIUNZIONE PORTA ANTERIORE LATO GUIDA | - |
| D031 | GIUNZIONE PORTA ANTERIORE LATO PASSEGGERO | - |
| H001 | COMMUTATORE DI ACCENSIONE | |
| H80 | COMANDI CONDIZIONATORE | |
| M001 | BODY COMPUTER | |
| M070 | CENTRALINA CLIMATIZZATORE | |
| P055 | LUNOTTO TERMICO | |
| P060 | SPECCHIO RETROVISORE ESTERNO LATO GUIDA | |
| P061 | SPECCHIO RETROVISORE ESTERNO DESTRO |
DESCRIZIONE - SBRINAMENTO LUNOTTO E SPECCHI RETROVISORI - Fiat GRANDE PUNTO 1.2 8v
In caso di scarsa visibilita e possibile attivare lo sbrinamento del lunotto posteriore e degli specchi retrovisori esterni.Le resistenze di riscaldamento di questi componenti assorbono una notevole quantita di energia e vengono percio controllate e comunque disattivate dopo un certo periodo di funzionamento: lo sbrinamento avviene in modo temporizzato, secondo la seguente logica, gestita dal Body Computer:- “sottochiave” escluso avviamento (INT/A);- segnale di inserimento proveniente dal pulsante apposito posto nei comandi di climatizzazione.In tali condizioni le resistenze restano alimentate per un massimo di 20 minuti, poi l''alimentazione viene interrotta.L''alimentazione cessa pero nelle seguenti condizioni:- key-off;- segnale di disinserimento dal pulsante;- tensione di batteria sotto 11.5 V;- dopo i primi 10 minuti di funzionamento, se il numero di giri motore e inferiore a 960 rpm.A sbrinamento inserito viene comandata anche l''accensione della relativa spia, posta nei comandi di climatizzazione.La temporizzazione di attivazione (20 minuti) e ripristinata ad ogni azionamento del pulsante apposito.Negli allestimenti con CONDIZIONATORE AUTOMATICO, la logica di comando della centralina climatizzazione interviene anche con il comando "MAX-DEF", secondo la logica precedentemente descritta.L''azione della funzione di "MAX DEF" ha una durata di 3 minuti a partire da quando la temperatura motore ha superato una certa soglia limite.
DESCRIZIONE FUNZIONALE - SBRINAMENTO LUNOTTO E SPECCHI RETROVISORI - Fiat GRANDE PUNTO 1.2 8v
Il teleruttore lunotto termico T32, collocato nella centralina vano motore B1, comanda l''inserimento delle resistenze di sbrinamento del lunotto termico P55 attraverso la linea protetta dal fusibile F69 della centralina B1.La bobina del teleruttore T32 e alimentata "sotto chiave" dal teleruttore T5 della B1: si tratta di una alimentazione “sottochiave escluso avviamento” (INT/A) comandata dal pin 13 del connettore A di M1; il teleruttore T32 viene invece eccitato da un segnale di massa proveniente dal Body Computer M1 - pin 46 del connettore A; tale segnale viene inviato in base alla logica di controllo precedentemente illustrata, ed in presenza del comando di inserimento lunotto- dal pin 10 dell’interruttore posto nel gruppo H80 al pin 20 del connettore A di M1 negli allestimenti con CLIMA MANUALE - oppure via rete CAN dalla centralina del climatizzatore M70 ai pin 39 e 54 del connettore A di M1- negli allestimenti con CONDIZIONATORE AUTOMATICO.A sbrinamento inserito, il Body Computer M1 - dal pin 12 del connettore di M1 - invia il segnale di positivo per l’accensione del led relativo posto accanto al pulsante nel gruppo clima.L''inserimento delle resistenze di sbrinamento degli specchi retrovisori esterni P60 e P61 e comandato analogamente tramite il teleruttore lunotto termico T32 e la linea protetta dal fusibile F70 della centralina B1.
