Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet – LUCI POSIZIONE / TARGA – – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE

SCHEMA ELETTRICO - LUCI POSIZIONE / TARGA - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet

LUCI POSIZIONE / TARGA - SCHEMA ELETTRICO Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet

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COMPONENTI - LUCI POSIZIONE / TARGA - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet

Codice componenti	Denominazione	Riferimento all’operazione
B001	CENTRALINA DI DERIVAZIONE
B099	SCATOLA MAXI FUSE SU BATTERIA
C010	MASSA ANTERIORE SINISTRA	-
C015	MASSA PLANCIA LATO GUIDA	-
C030	MASSA POSTERIORE SINISTRA	-
D106	GIUNZIONE POSTERIORE / TRAVERSA	-
E050	QUADRO STRUMENTI
F010	PROIETTORE SINISTRO
F011	PROIETTORE DESTRO
F030	FANALE POSTERIORE SINISTRO
F031	FANALE POSTERIORE DESTRO
F050	LUCE TARGA SINISTRA
F051	LUCE TARGA DESTRA
H001	COMMUTATORE DI ACCENSIONE
H005	DEVIOGUIDA
M001	BODY COMPUTER

LOCALIZZAZIONE COMPONENTI - LUCI POSIZIONE / TARGA - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet

LUCI POSIZIONE / TARGA - LOCALIZZAZIONE COMPONENTI Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet

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Codice componenti	Denominazione	Riferimento all’operazione
B001	CENTRALINA DI DERIVAZIONE
B099	SCATOLA MAXI FUSE SU BATTERIA
C010	MASSA ANTERIORE SINISTRA	-
C015	MASSA PLANCIA LATO GUIDA	-
C030	MASSA POSTERIORE SINISTRA	-
D106	GIUNZIONE POSTERIORE / TRAVERSA	-
E050	QUADRO STRUMENTI
F010	PROIETTORE SINISTRO
F011	PROIETTORE DESTRO
F030	FANALE POSTERIORE SINISTRO
F031	FANALE POSTERIORE DESTRO
F050	LUCE TARGA SINISTRA
F051	LUCE TARGA DESTRA
H001	COMMUTATORE DI ACCENSIONE
H005	DEVIOGUIDA
M001	BODY COMPUTER

DESCRIZIONE - LUCI POSIZIONE / TARGA - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet

Le luci di posizione vengono inserite al primo scatto dell''apposita ghiera della leva sinistra devioguida.L''inserimento delle luci di posizione viene gestito dal Body Computer.La funzione di comando d elle luci di posizione avviene con chiave su MAR, oppure per le luci di stazionamento e per la funzione “Follow Me Home" con chiave su STOP.Insieme alle luci di posizione vengono inserite anche le luci di illuminazione targa e numerose altre luci interne per l''illuminazione dell''abitacolo, della strumentazione e dei comandi (queste linee sono descritte e illustrate negli schemi relativi ai componenti ai quali si riferiscono), in particolare:L''informazione di attivazione e/o disattivazione e inviata via rete CAN: in tal modo viene anche accesa la spia "Luci di Posizione" sul quadro strumenti. Il quadro strumenti attiva inoltre l''illuminazione notturna delle serigrafie.La funzione l uci di stazionamento permette di accendere le luci di posizione e quelle targa con vettura a chiave OFF, per segnalare la presenza del veicolo durante il suo stazionamento (parcheggio). L’attivazione si ottiene esclusivamente a chiave OFF mediante la manovra sulla ghiera luci del devioguida .La disattivazione della funzione si ottiene spostando la ghiera luci del devioguida sulla posizione OFF oppure al “Key ON” . Questa ultima operazione resetta la funzione, ed il Body Computer comanda le luci secondo il comando selezionato sulla ghiera del devioguida.La funzione " Follow me home" permette di mantenere le luci anabbaglianti e le luci di posizione accese dopo aver spento la vettura (chiave su STOP o estratta) per un tempo uguale o multiplo di 30 secondi. Il mantenimento delle luci e segnalato dall''accensione della spia "Luci di Posizione" sul quadro strumenti. L''inserimento avviene agendo sulla leva come per attivare il lampo luci entro 2 minuti da chiave su STOP: ad ogni azionamento della leva il tempo di accensione delle luci si incrementa di 30 secondi, con un tempo massimo di 210 secondi.Inserendo la chiave su MAR oppure mantenendo tirata la leva lampo luci per piu di 2 secondi, si ottiene l''eliminazione della funzione.Il corretto funzionamento delle luci e controllato dalla funzione di "check" luci di posizione e luci targa: per ciascuno dei circuiti vengono controllati:- circuito aperto oppure lampada mancante- corto circuito a massa (lampada in c.c. oppure cablaggio in c.c. a massa)- corto circuito a Vbatt (cablaggio in c.c. a Vbatt)Al verificarsi di una delle situazioni sopra descritte il Body Computer rende disponibile in rete CAN lo stato di avaria: sul quadro strumenti viene accesa l''apposita spia "avaria luci" e contemporaneamente l''informazione viene visualizzata sul display

DESCRIZIONE FUNZIONALE - LUCI POSIZIONE / TARGA - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet

Vi e un unico segnale (di massa) inviato dal devioguida H5 al Body Computer M1 che gestisce sia le luci di posizione che gli anabbaglianti: dal pin 3 di H5 al pin 38 del connettore D di M1; il segnale inviato e infatti codificato attraverso partitori resitivi, in modo che con un unico collegamento vengono inviate molteplici informazioni dal devioguida al Body Computer.Al pin 10 di H5 giunge dal pin 34 del connettore D di M1 la massa di riferimento.Il Body Computer M1 - connettore G - e alimentato direttamente dalla batteria dalla linea protetta dal maxifuse F2 della centralina vano motore B1; e alimentato invece sotto chiave (INT) al pin 32 del connettore D; il pin 10 del connettore H di M1 fornisce al Body Computer la massa di riferimento.Il Body Computer M1 comanda l''alimentazione delle luci di posizione anteriori F10 (sinistra) e F11 (destra) dal pin 13 del connettore C , di quelle posteriori F30 (sinistra) e F31 (destra) e delle luci della targa F50 e F51 dai pin 17, 7, 14 del connettore C.Tramite la linea CAN il Body Computer M1 si collega al quadro strumenti E50, per gestire la spia "luci di posizione inserite " e, in caso di avarie rilevate al circuito o alle lampade, la spia "avaria luci"; in caso di avaria al sensore crepuscolare, la segnalazione specifica.