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SCHEMA ELETTRICO - LUCI ANABBAGLIANTI - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet
COMPONENTI - LUCI ANABBAGLIANTI - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet
| Codice componenti | Denominazione | Riferimento all’operazione |
| B001 | CENTRALINA DI DERIVAZIONE | |
| B099 | SCATOLA MAXI FUSE SU BATTERIA | |
| C010 | MASSA ANTERIORE SINISTRA | - |
| C015 | MASSA PLANCIA LATO GUIDA | - |
| F010 | PROIETTORE SINISTRO | |
| F011 | PROIETTORE DESTRO | |
| H001 | COMMUTATORE DI ACCENSIONE | |
| H005 | DEVIOGUIDA | |
| M001 | BODY COMPUTER |
LOCALIZAZIONE COMPONENTI - LUCI ANABBAGLIANTI - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet
| Codice componenti | Denominazione | Riferimento all’operazione |
| B001 | CENTRALINA DI DERIVAZIONE | |
| B099 | SCATOLA MAXI FUSE SU BATTERIA | |
| C010 | MASSA ANTERIORE SINISTRA | - |
| C015 | MASSA PLANCIA LATO GUIDA | - |
| F010 | PROIETTORE SINISTRO | |
| F011 | PROIETTORE DESTRO | |
| H001 | COMMUTATORE DI ACCENSIONE | |
| H005 | DEVIOGUIDA | |
| M001 | BODY COMPUTER |
DESCRIZIONE - LUCI ANABBAGLIANTI - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet
La vettura e dotata di due luci anabbaglianti poste nei proiettori. Le luci anabbaglianti vengono inserite del devioguida ruotando l''apposita ghiera nella posizione successiva alle luci di posizione.L''inserimento delle luci di anabbaglianti viene gestito dal Body Computer.Un apposito teleruttore - posto nella centralina vano motore - comanda l''inserimento degli anabbaglianti attraverso due linee protette da appositi fusibili. Il teleruttore per l''inserimento delle luci anabbaglianti viene gestito dal Body Computer: l''eccitazione del teleruttore viene attivata con lo specifico segnale di comando del devioguida.Con luci anabbaglianti accese, la contemporanea presenza dei comandi luci abbaglianti e fendinebbia disabilita le luci anabbaglianti. La successiva disattivazione di uno di questi due comandi, sempre con comando anabbaglianti inserito, comporta la riaccensione delle luci anabbaglianti.La funzione " Follow me home" permette di mantenere le luci anabbaglianti e le luci di posizione accese dopo aver spento la vettura (chiave su STOP o estratta) per un tempo uguale o multiplo di 30 secondi. Il mantenimento delle luci e segnalato dall''accensione della spia "Luci di Posizione" sul quadro strumenti. L''inserimento avviene agendo sulla leva come per attivare il lampo luci entro 2 minuti da chiave su STOP: ad ogni azionamento della leva il tempo di accensione delle luci si incrementa di 30 secondi, con un tempo massimo di 210 secondi.Inserendo la chiave su MAR oppure mantenendo tirata la leva lampo luci per piu di 2 secondi, si ottiene l''eliminazione della funzione.
DESCRIZIONE FUNZIONALE - LUCI ANABBAGLIANTI - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet
Vi e un unico segnale (di massa) inviato dal devioguida H5 al Body Computer M1 che gestisce sia le luci di posizione che gli anabbaglianti: dal pin 3 di H5 al pin 38 del connettore D di M1; il segnale inviato e infatti codificato attraverso partitori resitivi, in modo che con un unico collegamento vengono inviate molteplici informazioni dal devioguida al Body Computer.Al pin 10 di H5 giunge dal pin 34 del connettore D di M1 la massa di riferimento.Il Body Computer M1 - connettore G - e alimentato direttamente dalla batteria dalla linea protetta dal maxifuse F2 della centralina vano motore B1; e alimentato invece sotto chiave (INT) al pin 32 del connettore D; il pin 10 del connettore H di M1 fornisce al Body Computer la massa di riferimento.Il Body Computer M1 comanda l''alimentazione delle luci anabbaglianti inviando un segnale di massa al teleruttore T3 della centralina vano motore B1 - dal pin 16 del connettore A di M1 - che eccita il teleruttore T3: questo alimenta le luci anabbaglianti dei proiettori F10 (sinistro) e F11 (destro). Ciascun circuito e protetto da un fusibile della centralina B1: F14 per il proiettore sinistro e F15 per quello destro.
