Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet – LUCI RETRONEBBIA – – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE

SCHEMA ELETTRICO - LUCI RETRONEBBIA - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet

LUCI RETRONEBBIA - SCHEMA ELETTRICO Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet

COMPONENTI - LUCI RETRONEBBIA - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet

Codice componenti	Denominazione	Riferimento all’operazione
B001	CENTRALINA DI DERIVAZIONE
B099	SCATOLA MAXI FUSE SU BATTERIA
C015	MASSA PLANCIA LATO GUIDA	-
E050	QUADRO STRUMENTI
F32	FANALE POSTERIORE RETRONEBBIA
H001	COMMUTATORE DI ACCENSIONE
H091	GRUPPO COMANDI SINISTRO (PLANCETTA COMANDI SINISTRA)
M001	BODY COMPUTER

LOCALIZZAZIONE COMPONENTI - LUCI RETRONEBBIA - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet

LUCI RETRONEBBIA - LOCALIZZAZIONE COMPONENTI Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet

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Codice componenti	Denominazione	Riferimento all’operazione
B001	CENTRALINA DI DERIVAZIONE
B099	SCATOLA MAXI FUSE SU BATTERIA
C015	MASSA PLANCIA LATO GUIDA	-
E050	QUADRO STRUMENTI
F32	FANALE POSTERIORE RETRONEBBIA
H001	COMMUTATORE DI ACCENSIONE
H091	GRUPPO COMANDI SINISTRO (PLANCETTA COMANDI SINISTRA)
M001	BODY COMPUTER

DESCRIZIONE - LUCI RETRONEBBIA - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet

La vettura e dotata di una luce posteriore - ad alta luminosita di colore rosso - "retronebbia" situata nei paraurti posteriore, lato sinistro.La luce retronebbia viene attivata attraverso il relativo pulsante posto sul gruppo di comandi sulla sinistra del volante; a luci inserite e inoltre prevista l''accensione della relativa spia sul quadro strumenti.L''inserimento della luce retronebbia viene gestito dal Body Computer; viene attivata con:- segnale di consenso chiave su MAR (INT);- segnale di comando proveniente dall''interruttore;- segnale di anabbaglianti oppure fendinebbia inseriti.Inoltre se le luci anabbaglianti oppure fendinebbia vengono disinserite, i retronebbia vengono disinseriti anche se il relativo pulsante di azionamento e premuto. Quando le luci vengono di nuovo inserite, i retronebbia non si inseriscono ancora automaticamente, ma solo premendo ancora il relativo pulsante.Se la chiave viene posta in posizione STOP e poi successivamente riportata su MAR, per inserire la luce retronebbia deve essere di nuovo premuto il relativo pulsante di azionamento.Il corretto funzionamento della luce e controllato dalla funzione di "check" luci retronebbia: vengono controllati :- circuito aperto oppure lampada mancante- corto circuito a massa (lampada in c.c. oppure cablaggio in c.c. a massa)- corto circuito a Vbatt (cablaggio in c.c. a Vbatt)Al verificarsi di una delle situazioni sopra descritte il Body Computer rende disponibile in rete CAN lo stato di avaria: sul quadro strumenti viene accesa la spia "avaria luci" e contemporaneamente l''informazione viene visualizzata sul display.

DESCRIZIONE FUNZIONALE - LUCI RETRONEBBIA - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet

Il segnale (di massa) di attivazione della luce retronebbia giunge al pin 44 del connettore D di M1 dal pulsante di comando posto sulla plancetta sulla sinistra del volante H91.Al pin 1 di H91 giunge dal pin 42 del connettore D di M1 la massa di riferimento.Il Body Computer M1 - connettore G - e alimentato direttamente dalla batteria dalla linea protetta dal maxifuse F2 della centralina vano motore B1; e alimentato invece sotto chiave (INT) al pin 32 del connettore D; il pin 10 del connettore H di M1 fornisce al Body Computer la massa di riferimento.Il segnale di attivazione delle luci di anabbaglianti viene inviato al pin 38 del connettore D di M1 dal devioguida H5.Il segnale di attivazione delle luci fendinebbia giunge al pin 30 del connettore D del Body Computer M1Il Body Computer M1 comanda l''alimentazione della luce retronebbia F32 dal pin 12 del connettore C.