SCHEMA ELETTRICO - LUCI RETRONEBBIA - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet
COMPONENTI - LUCI RETRONEBBIA - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet
| Codice componenti | Denominazione | Riferimento all’operazione |
| B001 | CENTRALINA DI DERIVAZIONE | |
| B099 | SCATOLA MAXI FUSE SU BATTERIA | |
| C015 | MASSA PLANCIA LATO GUIDA | - |
| E050 | QUADRO STRUMENTI | |
| F32 | FANALE POSTERIORE RETRONEBBIA | |
| H001 | COMMUTATORE DI ACCENSIONE | |
| H091 | GRUPPO COMANDI SINISTRO (PLANCETTA COMANDI SINISTRA) | |
| M001 | BODY COMPUTER |
LOCALIZZAZIONE COMPONENTI - LUCI RETRONEBBIA - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet
| Codice componenti | Denominazione | Riferimento all’operazione |
| B001 | CENTRALINA DI DERIVAZIONE | |
| B099 | SCATOLA MAXI FUSE SU BATTERIA | |
| C015 | MASSA PLANCIA LATO GUIDA | - |
| E050 | QUADRO STRUMENTI | |
| F32 | FANALE POSTERIORE RETRONEBBIA | |
| H001 | COMMUTATORE DI ACCENSIONE | |
| H091 | GRUPPO COMANDI SINISTRO (PLANCETTA COMANDI SINISTRA) | |
| M001 | BODY COMPUTER |
DESCRIZIONE - LUCI RETRONEBBIA - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet
La vettura e dotata di una luce posteriore - ad alta luminosita di colore rosso - "retronebbia" situata nei paraurti posteriore, lato sinistro.La luce retronebbia viene attivata attraverso il relativo pulsante posto sul gruppo di comandi sulla sinistra del volante; a luci inserite e inoltre prevista l''accensione della relativa spia sul quadro strumenti.L''inserimento della luce retronebbia viene gestito dal Body Computer; viene attivata con:- segnale di consenso chiave su MAR (INT);- segnale di comando proveniente dall''interruttore;- segnale di anabbaglianti oppure fendinebbia inseriti.Inoltre se le luci anabbaglianti oppure fendinebbia vengono disinserite, i retronebbia vengono disinseriti anche se il relativo pulsante di azionamento e premuto. Quando le luci vengono di nuovo inserite, i retronebbia non si inseriscono ancora automaticamente, ma solo premendo ancora il relativo pulsante.Se la chiave viene posta in posizione STOP e poi successivamente riportata su MAR, per inserire la luce retronebbia deve essere di nuovo premuto il relativo pulsante di azionamento.Il corretto funzionamento della luce e controllato dalla funzione di "check" luci retronebbia: vengono controllati :- circuito aperto oppure lampada mancante- corto circuito a massa (lampada in c.c. oppure cablaggio in c.c. a massa)- corto circuito a Vbatt (cablaggio in c.c. a Vbatt)Al verificarsi di una delle situazioni sopra descritte il Body Computer rende disponibile in rete CAN lo stato di avaria: sul quadro strumenti viene accesa la spia "avaria luci" e contemporaneamente l''informazione viene visualizzata sul display.
DESCRIZIONE FUNZIONALE - LUCI RETRONEBBIA - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet
Il segnale (di massa) di attivazione della luce retronebbia giunge al pin 44 del connettore D di M1 dal pulsante di comando posto sulla plancetta sulla sinistra del volante H91.Al pin 1 di H91 giunge dal pin 42 del connettore D di M1 la massa di riferimento.Il Body Computer M1 - connettore G - e alimentato direttamente dalla batteria dalla linea protetta dal maxifuse F2 della centralina vano motore B1; e alimentato invece sotto chiave (INT) al pin 32 del connettore D; il pin 10 del connettore H di M1 fornisce al Body Computer la massa di riferimento.Il segnale di attivazione delle luci di anabbaglianti viene inviato al pin 38 del connettore D di M1 dal devioguida H5.Il segnale di attivazione delle luci fendinebbia giunge al pin 30 del connettore D del Body Computer M1Il Body Computer M1 comanda l''alimentazione della luce retronebbia F32 dal pin 12 del connettore C.
