

SCHEMA ELETTRICO - REGOLATORE ASSETTO FARI - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet
COMPONENTI - REGOLATORE ASSETTO FARI - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet
Codice componenti | Denominazione | Riferimento all’operazione |
B001 | CENTRALINA DI DERIVAZIONE | |
B099 | SCATOLA MAXI FUSE SU BATTERIA | |
C010 | MASSA ANTERIORE SINISTRA | - |
C015 | MASSA PLANCIA LATO GUIDA | - |
D020 | GIUNZIONE PLANCIA / POSTERIORE | - |
D106 | GIUNZIONE POSTERIORE / TRAVERSA | - |
E050 | QUADRO STRUMENTI | |
F010 | PROIETTORE SINISTRO | |
F011 | PROIETTORE DESTRO | |
H001 | COMMUTATORE DI ACCENSIONE | |
H091 | GRUPPO COMANDI SINISTRO (PLANCETTA COMANDI SINISTRA) | |
M001 | BODY COMPUTER |
LOCALIZZAZIONE COMPONENTI - REGOLATORE ASSETTO FARI - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet
Codice componenti | Denominazione | Riferimento all’operazione |
B001 | CENTRALINA DI DERIVAZIONE | |
B099 | SCATOLA MAXI FUSE SU BATTERIA | |
C010 | MASSA ANTERIORE SINISTRA | - |
C015 | MASSA PLANCIA LATO GUIDA | - |
D020 | GIUNZIONE PLANCIA / POSTERIORE | - |
D106 | GIUNZIONE POSTERIORE / TRAVERSA | - |
E050 | QUADRO STRUMENTI | |
F010 | PROIETTORE SINISTRO | |
F011 | PROIETTORE DESTRO | |
H001 | COMMUTATORE DI ACCENSIONE | |
H091 | GRUPPO COMANDI SINISTRO (PLANCETTA COMANDI SINISTRA) | |
M001 | BODY COMPUTER |
DESCRIZIONE - REGOLATORE ASSETTO FARI - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet
La regolazione dell''orientamento del fascio luminoso dei proiettori in base al carico si ottiene tramite il dispositivo di regolazione - collocato direttamente nei proiettori - li inclina opportunamente, in modo da abbassare il fascio luminoso nel caso di vettura particolarmente carica, e di alzarlo invece quando il carico diminuisce.Due pulsanti, posti sulla gruppo di comandi posto sulla sinistra del volante, consentono l’orientamento dei proiettori in 4 posizioni di orientamento verticale predefinite da 0 a 3::- posizione 0: una o due persone sui sedili anteriori, serbatoio carburante pieno, dotazione di bordo (vettura "in ordine di marcia");- posizione 1: cinque persone;- posizione 2: cinque persone con vano bagagli pieno (circa 50 kg);- posizione 3: conducente e 300 kg di carico, tutto stivato nel bagagliaio (pieno carico);Il dispositivo e abilitato solo ad anabbaglianti inseriti.Il teleruttore che comanda l''inserimento degli anabbaglianti alimenta anche i motorini di regolazione integrati all''interno dei proiettori; tale teleruttore per l''inserimento delle luci anabbaglianti viene gestito dal Body Computer: l''eccitazione del teleruttore viene attivata con i segnali di consenso di chiave su MAR (INT) ee anabbaglianti.
DESCRIZIONE FUNZIONALE - REGOLATORE ASSETTO FARI - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet
Il segnale di attivazione delle luci anabbaglianti viene inviato al pin 38 del connettore D del Body Computer M1 dal devioguida H5.Il Body Computer M1 - connettore G - e alimentato direttamente dalla batteria dalla linea protetta dal maxifuse F2 della centralina vano motore B1; e alimentato invece sotto chiave (INT) al pin 32 del connettore D; il pin 10 del connettore H di M1 fornisce al Body Computer la massa di riferimento.Il Body Computer M1 comanda l''alimentazione delle luci anabbaglianti e dei motorini di regolazione dei proiettori inviando un segnale di massa al teleruttore T3 della centralina vano motore B1 - dal pin 16 del connettore A di M1 - che eccita il teleruttore T3: questo alimenta le luci anabbaglianti e i motorini di regolazione dei proiettori F10 (sinistro) e F11 (destro). Ciascun circuito e protetto da un fusibile della centralina B1: F14 per il proiettore sinistro e F15 per quello destro.Il comando per la regolazione dei proiettori e collocato nel gruppo posto sulla sinistra del volante H91.Al pin 1 di H91 giunge dal pin 42 del connettore D di M1 la massa di riferimento.Dal pin 3 di H91 parte un segnale di comando generato dai due tasti + e -verso il quadro strumenti E50 - pin 14. Al pin 8 di E50 giunge il segnale di consenso (anabbaglianti inseriti) mentre dal pin 7 di E50 parte il comando che aziona i motorini di regolazione incorporati nei proiettori - pin 7 dei proiettori F10 (sinistro) e F11 (destro).