ELEKTRIK SEMASI - CAN SEBEKESI BAGLANTILARI - Fiat GRANDE PUNTO 1.4 16v
ELEMANLAR - CAN SEBEKESI BAGLANTILARI - Fiat GRANDE PUNTO 1.4 16v
| Elemanların kodları | Adı | Islemi referans alınız. |
| B001 | SIGORTA KUTUSU | |
| B099 | MAKSI SIGORTA KUTUSU | |
| D021 | ON GOGUS / KLIMA - ISITICI BIRLESME SOKETI | - |
| C015 | SURUCU TARAFI ON GOGUS SASELEMESI | - |
| D107 | ON GOGUS /ARKA MOTOR SERVISLERI BAGLANTI SOKETI | - |
| E050 | GOSTERGE TABLOSU | |
| H001 | KONTAK ANAHTARI | |
| K074 | YANLAMA SENSORU | |
| M001 | BODY COMPUTER | |
| M010 | MOTOR KONTROL UNITESI | |
| M047 | LASTIK HAVA BASINCI KONTROL UNITESI | |
| M050 | ABS UNITESI | |
| M060 | HAVA YASTIGI UNITESI | |
| M070 | KLIMA UNITESI | |
| M075 | EK ISITICI KONTROL UNITESI | |
| M084 | PARK SENSORLERI UNITESI | |
| M086 | ELEKTRIKLI DIREKSIYON UNITESI | |
| M162 | BLUETOOTH UNITESI | |
| P020 | RADYO | |
| R010 | Coklu test ucu | - |
TARIF - CAN SEBEKESI BAGLANTILARI - Fiat GRANDE PUNTO 1.4 16v
Bu aracta , CAN sebekesi adı verilen bir elektriki baglantı sistemi bulunmaktadır . CAN sebekesi aracta mevcut olan kaynakların daima daha yeterli bir sekilde yonetilmeleri amacını tasıyan ve sunları saglayan bir software ve hardware cozumudur :- Degisik elektronik uniteler arasında bilgi bolusumu ;- Bir sebeke uzerinden birden fazla unitenin entegrasyonu ;- Sebeke uzerinde yuksek hızda bilgi dolasımı ;- Aracın icersindeki kablo/soketlerin hatırı sayılır sekilde azalması nedeniyle ekenomik avantajlar ;- Kalite ve guvenilirlik olarak yuksek standart.Bir CAN sebekesinin kullanımındaki avantaj bu sekilde yapılan haberlesmenin cok sayıda kontrol unitesini kapsaması ve yonetilecek sinyal sayısınında cok yuksek olmasıdır.Bu nedenle sinyaller bir kablonun yuksek seviyeye (H) bir diger kablonunda dusuk seviyeye (L) baglı oldugu CAN tipinden seri Bus'' lar uzerinden "seyahat etmektedir" ; bu sinyaller Bus CAN sebekesi uzerinde degisik tiptendir yani bit'' e verilmis olan deger CAN-H ve CAN-L. sebekeleri arasındaki fark ile gosterilmektedir.Sistemi olusturan degisik elektronik uniteler sebekenin "uniteleri" adını almakta olup "transceiver" adı verilen terminaller ile CAN sebekesine baglanmıslardır ; bu baglantı terminalleri aynı unite ile entegre olup CAN sebekesi uzerinden bilgi gonderme/okuma kapısını (gate) olusturmaktadırlar .CAN sebekesi uzerinden dataların dolasması sadece bir "protokol aktarımı" ile mumkundur " bu , bir veya daha fazla unitenin bilgileri veya "data paketlerini" birbirleriyle degistirmek suretiyle yaptıkları haberlesmeye olanak saglayan bir kurallar birlikteligidir.Sebekenin ana elemanı Body Computer''dir.Body Computer unitesine , kontak anahtarı acık iken "sebekeyi uyandırma" gorevi verilmistir ( eger Body Computer arızalı ise bu gorev gosterge tablosuna bırakılmaktadır ).Body Computer aynı zamanda su bilgileri ureten sebeke kontrol fonksiyonlarınıda yapmaktadır:- Sebekenin aktivite konumu ;- Tekil unitelerin fonksiyonlarındaki arıza durumu- CAN sebekesindeki olası arızalar .Cesitli elektronik uniteler gerek kendi yonetimi ve gereksede CAN sebekesi vasıtasiyle gonderilen sinyallerin yonetimi icin kendi sensorlerinden gelen degisik sinyalleri degerlendirmektedir.Bu araca adapte edilen ozel yapı iki degisik sahaya ait olan unitelere baglanan iki adet CAN haberlesme sebekesinden olusmaktadır:- C-CAN hattı , aracın "dinamik kontrolu" icin ( yuksek hızda ) : bus CAN-H ve CAN-L;- B -CAN hattı "karoseri fonksiyonları" icin ( dusuk hızda ): bus CAN-A ve CAN-B;Iki CAN haberlesme sebekesi ortak bilgilerin transferi icin Body Computerin icersindeki bir kapı ile birbirlerine baglıdır.Gerek B-CAN ve gereksede C-CAN sebekesine baglı olan unitelerin diyagnosu ozel test soketi ile yapılmaktadırAyrıca yagmur sensorune baglanan seri ISO 5 A-BUS hattıda bulunmaktadır.Guc dagıtımı , kontrol elemanlarına ( role ve statik aktuvatorler) baglı olan sigorta ve/veya sigorta tasıyıcı kutusu vasıtasiyle ve maksimum elektriki koruma ve minimum kablo kompleksi seviyesinde olusmaktadır.
CALISMA TARIFI - CAN SEBEKESI BAGLANTILARI - Fiat GRANDE PUNTO 1.4 16v
Body Computer M1 - motor bolmesindeki sigorta kutusunun icersindeki F2 soketi tarafından korunan hat uzerinden ve direkt olarak akuden G soketine gelen akım ile beslenmektedir.Body Computer M1 , ""kontaktan gecen" (INT) akım ile D soketinin 32 nolu pininden beslenmektedir: Bu sinyal "sebekeyi uyandırmak" icinde kullanılmaktadır.Body Computer M1 - H soketinin 10 nolu pininden saseleme referansı alınmaktadır.Yuksek hızdaki C -CAN sebekesi vasıtasiyle Body Computerin M1, B soketinin 38 ve 53 nolu pinlerine baglı olan uniteler sunlardır:- Elektrikli direksiyon unitesi M86;- Yoldan sapma onleme sensoru K74 ( sadece ESP''li versiyonlarda mevcuttur);- ABS/ESP M50 unitesi ;- Motor kontrol unitesi M10;Dusuk hızdaki B -CAN sebekesi vasıtasiyle Body Computerin M1, B soketinin 39 ve 54 nolu pinlerine baglı olan uniteler sunlardır:- Gosterge tablosu E50- Radyo P20- Bluetooth M162 unitesi- Air Bag unitesi M60;- Klima unitesi M70- Ek ısıtıcı unitesi M75- Park sensorleri unitesi M84;- Lastik hava basınc unitesi M47.Merkezi test soketi R10 - M1'' in - A soketinin 52 ve 37 nolu pinlerinden C -CAN sebekesine , yine M1''in A soketinin 39 ve 54 nolu pinlerinden B -CAN sebekesine baglıdır.
PARCALARIN YERLERI - CAN SEBEKESI BAGLANTILARI - Fiat GRANDE PUNTO 1.4 16v
| Elemanların kodları | Adı | Islemi referans alınız. |
| B001 | SIGORTA KUTUSU | |
| B099 | MAKSI SIGORTA KUTUSU | |
| D021 | ON GOGUS / KLIMA - ISITICI BIRLESME SOKETI | - |
| C015 | SURUCU TARAFI ON GOGUS SASELEMESI | - |
| D107 | ON GOGUS /ARKA MOTOR SERVISLERI BAGLANTI SOKETI | - |
| E050 | GOSTERGE TABLOSU | |
| H001 | KONTAK ANAHTARI | |
| K074 | YANLAMA SENSORU | |
| M001 | BODY COMPUTER | |
| M010 | MOTOR KONTROL UNITESI | |
| M047 | LASTIK HAVA BASINCI KONTROL UNITESI | |
| M050 | ABS UNITESI | |
| M060 | HAVA YASTIGI UNITESI | |
| M070 | KLIMA UNITESI | |
| M075 | EK ISITICI KONTROL UNITESI | |
| M084 | PARK SENSORLERI UNITESI | |
| M086 | ELEKTRIKLI DIREKSIYON UNITESI | |
| M162 | BLUETOOTH UNITESI | |
| P020 | RADYO | |
| R010 | Coklu test ucu | - |
