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Fiat GRANDE PUNTO 1.4 8v — ZENTRALVERRIEGELUNG — — 5 Turen — SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG — SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG

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Fiat GRANDE PUNTO 1.4 8v — ZENTRALVERRIEGELUNG — — 5 Turen — SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG — SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG

SCHALTPLAN - ZENTRALVERRIEGELUNG - Fiat GRANDE PUNTO 1.4 8v



ZENTRALVERRIEGELUNG - SCHALTPLAN Fiat GRANDE PUNTO 1.4 8v Unlock Lifetime Access for This Car.


BAUTEILE - ZENTRALVERRIEGELUNG - Fiat GRANDE PUNTO 1.4 8v



Bauteil-Nr.BezeichnungSiehe Arbeit
B001VERTEILER
B099MAXI FUSE SICHERUNG AUF BATTERIE
C015MASSEANSCHLUSS ARMATURENBRETT FAHRERSEITE-
D030VERBINDUNG FAHRERTUR-
D031VERBINDUNG BEIFAHRERTUR-
D035VERBINDUNG FONDTUR LINKS-
D036VERBINDUNG FONDTUR RECHTS-
E050INSTRUMENTENTAFEL
H001ZUNDSCHALTER
H090SCHALTERBEDIENGRUPPE
I050SICHERHEITSSCHALTER
M001BODY COMPUTER
N050VERRIEGELUNGSANTRIEB TURSCHLOSS FAHRERTUR
N051VERRIEGELUNGSANTRIEB TURSCHLOSS BEIFAHRERSEITE
N055VERRIEGELUNGSANTRIEB TURSCHLOSS FONDTUR LINKS
N056VERRIEGELUNGSANTRIEB TURSCHLOSS FONDTUR RECHTS
P093ANTENNE FUR ALARMANLAGE UND EMPFANGER ZENTRALVERRIEGELUNG-

BESCHREIBUNG - ZENTRALVERRIEGELUNG - Fiat GRANDE PUNTO 1.4 8v


Die gleichzeitige Betatigung der Verriegelung der vier Turen erfolgt durch:- die Fernbedienung,- den in das Schloss an der Fahrertur eingesteckten Schlussel,- die Ver-/Entriegelungstaste in der Mittelkonsole.Die FB verfugt uber 3 Tasten zur Steuerung der Zentralverriegelung: eine Taste zum Entriegeln der Turen, eine Taste zum Verriegeln der Turen und eine Taste zum Entriegeln des Kofferraums.767Bei den Ausstattungen LOW wird ein einfacher mechanischer Schlussel mit festem Einsatz und ohne FB mitgeliefert.Die Strategie zur Verwaltung des Ent- und Verriegelns der Turen wird vom Body Computer wahrgenommen. Er kontrolliert den Zustand der Schlosser uber die Signale von den Schaltern an den Schlossern und am Schlosszylinder (nur Fahrertur): auf diese Weise erfolgt der " Verriegelungsbefehl" nur, wenn alle Turen richtig geschlossen und die Schlosser entriegelt sind. Umgekehrt erfolgt der "Entriegelungsbefehl" nur bei verriegelten Schlossern.Die Schlosser sind mit einem zusatzlichen Motor ausgestattet, der die "Dead-Lock" Funktion ausfuhrt. Die Dead-Lock-Funktion trennt mechanisch die Innengriffe, so dass die Turen nicht mehr von innen geoffnet werden konnen (z.B. nach Einschlagen der Fensterscheibe bei einem Diebstahlversuch: nach Einschalten des Dead-Lock ist es unmoglich, aus dem Fahrzeug auszusteigen). Daruber hinaus werden durch die Dead-Lock-Funktion die Ver-/Entriegelungstasten am Armaturenbrett gesperrt.Die Dead-Lock-Funktion wird beim Verriegeln der Turen aktiviert, oder durch einen zweiten Druck auf die Taste an der FB.Eine LED an der Ver-/Entriegelungstaste am Armaturenbrett signalisiert:- Verriegeln der Schlosser: die LED leuchtet fur 3 Sekunden auf. Falls bei der Verriegelung einige Turen oder der Kofferraum nicht richtig geschlossen sind, blinkt die LED mit 3 Hz fur 3 s.- Einschalten des "Dead-Lock": die LED blinkt 2 Mal fur 0,5 Sekunden,- Entriegeln der Schlosser: die LED erlischt.Uber das CAN-Netz fragt die Instrumententafel den Zustand der Turen ab und schaltet die entsprechende Kontrollleuchte "Turen offen" ein. Gleichzeitig erscheint eine Meldung im Display. Wenn eine Tur oder der Kofferraum offen ist und die Fahrzeuggeschwindigkeit etwa 4 km/h ubersteigt, erfolgt auch eine akustische Meldung.Durch das entsprechende Setup an der Instrumententafel kann die Betriebsart fur die Entriegelung des Kofferraums gewahlt werden:- Entriegeln des Kofferraumes mit der Zentralverriegelung: die Heckklappe wird bei allen Vorgangen als funfte Tur betrachtet,- Kofferraum unabhangig entriegeln: der Kofferraum wird mit den Turen verriegelt, aber kann unabhangig von den Turen entriegelt werden.Die Turen werden automatisch entriegelt, wenn der Sicherheitsschalter anspricht: die Instrumententafel erhalt ein Signal vom Schalter, lasst die entsprechende Kontrollleuchte aufleuchten und gibt die Information uber das CAN-Netz an den Body Computer weiter.Die Motoren der Zentralverriegelung sind durch eine eigene Sicherung im Body Computer geschutzt.

FUNKTIONSBESCHREIBUNG - ZENTRALVERRIEGELUNG - Fiat GRANDE PUNTO 1.4 8v


Die Funktion der Ver-/Entriegelung der Turen wird vom Body Computer M1 gesteuert.Der Body Computer M1 empfangt am Eingang:- Die Ver- und Entriegelungssignale aus der FB-Empfangerantenne P93 gelangen an Pin 1 und 2 des Steckers K von M1.- Die Signale zum Ver- und Entriegeln aus dem Schlosszylinder am Schloss N50 an Pin 29 des Steckers A von M1.- Das Massesignal der Kofferraum-Ver-/Entriegelungstaste - in der Bediengruppe H90 - gelangt an Pin 39 des Stecker D von M1, an Pin 5 von H90 kommt von Pin 49 des Steckers D von M1 das Masse-Bezugssignal.Der Body Computer M1 - Stecker G - wird direkt von der Batterie uber die durch die Gro?sicherung F2 im Verteiler im Motorraum B1 abgesicherte Leitung versorgt. Er erhalt au?erdem die Stromversorgung hinter dem Zundschloss (INT) an Pin 32 des Steckers D. Pin 10 des Steckers H von M1 liefert dem Body Computer die Bezugsmasse.Anhand der gezeigten Betatigungslogik steuert der Body Computer M1 die Stellmotoren der Schlosser in den vier Turen: von Pin 19 des Steckers E kommt die gemeinsame Stromversorgung zu den Motoren. Von Pin 17 des Steckers E werden die Ver-/Entriegelungsmotoren betatigt. Von Pin 18 des Steckers E werden die "Dead-Lock"-Motoren der Turschlosser N50, N51, N55 und N56 betatigt.Die LED zur Anzeige befindet sich in der Bediengruppe H90 und wird durch ein Signal von Pin 11 des Steckers D von M1 eingeschaltet.Das Ansprechen des Sicherheitsschalters I50 wird an Pin 23 des Steckers A des Body Computers M1 gemeldet: dieses Signal verursacht - wie zuvor beschrieben - die Offnung der Turen.Der Body Computer M1 ist durch die CAN-Leitung mit der Instrumententafel E50 verbunden, die ggf. ein Signal zum Einschalten der Kontrollleuchte "Turen offen" und des entsprechenden akustischen Signals durch den Summer erhalt.

EINBAULAGE DER BAUTEILE - ZENTRALVERRIEGELUNG - Fiat GRANDE PUNTO 1.4 8v



ZENTRALVERRIEGELUNG - EINBAULAGE DER BAUTEILE Fiat GRANDE PUNTO 1.4 8v Unlock Lifetime Access for This Car.


Bauteil-Nr.BezeichnungSiehe Arbeit
B001VERTEILER
B099MAXI FUSE SICHERUNG AUF BATTERIE
C015MASSEANSCHLUSS ARMATURENBRETT FAHRERSEITE-
D030VERBINDUNG FAHRERTUR-
D031VERBINDUNG BEIFAHRERTUR-
D035VERBINDUNG FONDTUR LINKS-
D036VERBINDUNG FONDTUR RECHTS-
E050INSTRUMENTENTAFEL
H001ZUNDSCHALTER
H090SCHALTERBEDIENGRUPPE
I050SICHERHEITSSCHALTER
M001BODY COMPUTER
N050VERRIEGELUNGSANTRIEB TURSCHLOSS FAHRERTUR
N051VERRIEGELUNGSANTRIEB TURSCHLOSS BEIFAHRERSEITE
N055VERRIEGELUNGSANTRIEB TURSCHLOSS FONDTUR LINKS
N056VERRIEGELUNGSANTRIEB TURSCHLOSS FONDTUR RECHTS
P093ANTENNE FUR ALARMANLAGE UND EMPFANGER ZENTRALVERRIEGELUNG-

VERTEILER



B001A



B001A



B001A



B001A



B001B



B001B



B001C



B001C



B001C



B001C



B001C



B001X



MAXI FUSE SICHERUNG AUF BATTERIE



B099A



B099A



B099B



B099D



B099D



B099E



B099F



MASSEANSCHLUSS ARMATURENBRETT FAHRERSEITE



C015A



C015B



C015C



VERBINDUNG FAHRERTUR



D030



D030



D030



D030



D030



D030



D030



D030



VERBINDUNG BEIFAHRERTUR



D031



D031



D031



D031



VERBINDUNG FONDTUR LINKS



D035



D035



VERBINDUNG FONDTUR RECHTS



D036



D036



INSTRUMENTENTAFEL



E050



ZUNDSCHALTER



H001



SCHALTERBEDIENGRUPPE



H090



SICHERHEITSSCHALTER



I050



BODY COMPUTER



M001A



M001C



M001D



M001E



M001G



M001H



M001H



M001H



M001K



VERRIEGELUNGSANTRIEB TURSCHLOSS FAHRERTUR



N050



VERRIEGELUNGSANTRIEB TURSCHLOSS BEIFAHRERSEITE



N051



VERRIEGELUNGSANTRIEB TURSCHLOSS FONDTUR LINKS



N055



VERRIEGELUNGSANTRIEB TURSCHLOSS FONDTUR RECHTS



N056



ANTENNE FUR ALARMANLAGE UND EMPFANGER ZENTRALVERRIEGELUNG



P093


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