SCHALTPLAN - MOTORKUHLUNG - Fiat GRANDE PUNTO 1.4 8v
BAUTEILE - MOTORKUHLUNG - Fiat GRANDE PUNTO 1.4 8v
Bauteil-Nr. | Bezeichnung | Siehe Arbeit |
B001 | VERTEILER | |
B099 | MAXI FUSE SICHERUNG AUF BATTERIE | |
C010 | MASSE VORNE LINKS | - |
K120 | LINEARSENSOR FUR E-LUFTER | |
M010 | MOTORELEKTRONIK | |
N011 | VENTILATORMOTOR | |
O010 | REGELWIDERSTAND E-LUFTERMOTOR - 1 |
BESCHREIBUNG - MOTORKUHLUNG - Fiat GRANDE PUNTO 1.4 8v
Die Kuhlung des Motors und des Kondensators der Klimaanlage besteht aus einem 2stufigen Ventilator.- Die 1. Drehzahl wird bei der ersten Temperaturstufe der Kuhlflussigkeit bzw. einem bestimmten Druck des Kaltemittels im Kondensator eingeschaltet.- Die 2. Drehzahl wird bei einer hoheren Temperatur der Kuhlflussigkeit bzw. einem hoheren Druck des Kaltemittels eingeschaltet.Der Kuhlerventilator wird von zwei speziellen Relais im Verteiler im Motorraum eingeschaltet.Die Spannungsversorgungsleitung des E-Ventilators ist durch zwei entsprechende, ebenfalls im Verteiler im Motorraum untergebrachte Sicherungen geschutzt.
FUNKTIONSBESCHREIBUNG - MOTORKUHLUNG - Fiat GRANDE PUNTO 1.4 8v
Die Relais T1 und T2 im Verteiler im Motorraum B1 verwalten das Einschalten des E-Ventilators N11 mit zwei Drehzahlen: Die Relaisspulen und die Leitungen fur die Leistungsstromversorgung werden von den Sicherungen F12 und F13 geschutzt, die sich ebenfalls im Verteiler im Motorraum B1 befinden.Beide Relais ziehen an, wenn das Masse-Steuersignal durch die Motorelektronik M10 durchgeschaltet wird.Wenn die Kuhlflussigkeit die erste Temperaturstufe erreicht oder der Linearsensor K120 ein Signal zur Motorelektronik M10 (Pin 5 oder 39 des Steckers A) fur die Erreichung einer bestimmten Druckstufe sendet, dann schaltet die Elektronik M10 (durch Pin 63 oder 45 des Steckers A) ein Signal zum Relais der 1. Drehzahlstufe T1 durch, so dass der Kuhlerventilator N11 uber Zusatzwiderstand O10 mit Strom versorgt wird: und dieser mit der ersten Drehzahl (langsam) zu laufen beginnt.Der Linearsensor K120 erhalt seine Stromversorgung und eine Bezugsmasse von der Motorelektronik M10, Pin 3 oder 53 und 15 oder 5 des Steckers A.Wenn die Kuhlflussigkeit eine hohere Temperaturstufe erreicht oder der Linearsensor K120 ein Signal zur Motorelektronik M10 fur das Erreichen einer hoheren Druckstufe sendet, dann schaltet die Elektronik M10 (von Pin 59 oder 46 des Steckers A) ein Signal zum Relais der zweiten Drehzahlstufe T2 durch, so dass der Kuhlerventilator N11 direkt mit Strom versorgt wird: Der E-Ventilator lauft mit maximaler Drehzahl.
EINBAULAGE DER BAUTEILE - MOTORKUHLUNG - Fiat GRANDE PUNTO 1.4 8v
Bauteil-Nr. | Bezeichnung | Siehe Arbeit |
B001 | VERTEILER | |
B099 | MAXI FUSE SICHERUNG AUF BATTERIE | |
C010 | MASSE VORNE LINKS | - |
K120 | LINEARSENSOR FUR E-LUFTER | |
M010 | MOTORELEKTRONIK | |
N011 | VENTILATORMOTOR | |
O010 | REGELWIDERSTAND E-LUFTERMOTOR - 1 |