Fiat GRANDE PUNTO 1.9 Multijet – MOTORKUHLUNG – – SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG – SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG

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SCHALTPLAN - MOTORKUHLUNG - Fiat GRANDE PUNTO 1.9 Multijet

MOTORKUHLUNG - SCHALTPLAN Fiat GRANDE PUNTO 1.9 Multijet

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BAUTEILE - MOTORKUHLUNG - Fiat GRANDE PUNTO 1.9 Multijet

Bauteil-Nr.	Bezeichnung	Siehe Arbeit
B001	VERTEILER
B099	MAXI FUSE SICHERUNG AUF BATTERIE
C010	MASSE VORNE LINKS	-
J29	UMSCHALTRELAIS VENTILATORMOTOREN	-
J030	RELAIS 1. DREHZAHLSTUFE VENTILATORMOTOR	-
K120	LINEARSENSOR FUR E-LUFTER
M010	MOTORELEKTRONIK
N011	VENTILATORMOTOR
N012	E-LUFTER-MOTOR -2
O010	REGELWIDERSTAND E-LUFTERMOTOR - 1
O012	REGELWIDERSTAND E-LUFTERMOTOR -2

BESCHREIBUNG - MOTORKUHLUNG - Fiat GRANDE PUNTO 1.9 Multijet

Die Anlage zur Kuhlung des Motorkuhlers und des Klimakondensators besteht aus zwei E-Ventilatoren, die abhangig von drei Temperaturstufen des Motorkuhlmittels bzw. von einem bestimmten Druck des Kaltemittels in der Klimaanlage mit vier verschiedenen Drehzahlen laufen:Die Kuhlerventilatoren werden von drei speziellen Relais im Verteiler im Motorraum sowie zwei weiteren Relais am Luftleitkasten der Ventilatoren eingeschaltet.Die Spannungsversorgungsleitung der E-Ventilatoren ist durch zwei entsprechende, ebenfalls im Verteiler im Motorraum untergebrachte Sicherungen geschutzt.

FUNKTIONSBESCHREIBUNG - MOTORKUHLUNG - Fiat GRANDE PUNTO 1.9 Multijet

Die Relais T1 und T2 im Verteiler im Motorraum B1 und die externen Relais J29 und J30 verwalten das Einschalten der beiden E-Ventilatoren N11 und N12 mit vier verschiedenen Drehzahlen: Die Relaisspulen und die Leitungen fur die Leistungsstromversorgung werden von den Sicherungen F12 und F13 geschutzt, die sich ebenfalls im Verteiler im Motorraum B1 befinden.Wenn die Kuhlflussigkeit die erste Temperaturstufe erreicht oder der Linearsensor K120 ein Signal zur Motorelektronik M10 (Pin 13 des Steckers A) fur das Erreichen einer bestimmten Druckstufe sendet, dann schaltet die Elektronik M10 (durch Pin 90 des Steckers A) ein Signal zum Relais T1 durch, so dass die Kuhlerventilatoren N11 und N12 uber das Umschaltrelais J29 mit Strom versorgt werden: Beide Ventilatoren laufen so mit der ersten Drehzahl.Der Linearsensor K120 erhalt seine Stromversorgung und eine Bezugsmasse von der Motorelektronik M10, Pin 12 und 22 des Steckers A.Wenn die Kuhlflussigkeit eine zweite Temperaturstufe erreicht oder der Linearsensor K120 ein Signal zur Motorelektronik M10 fur das Erreichen einer bestimmten Druckstufe sendet, dann schaltet die Elektronik M10 (von Pin 69 des Steckers A) ein Signal zu den Relais T20, J29 und J30 durch, so dass die Kuhlerventilatoren N11 und N12 uber die Zusatzwiderstande O10 und O12 mit Strom versorgt werden: Beide Ventilatoren laufen so mit der zweiten Drehzahl.Wenn die Kuhlflussigkeit eine dritte Temperaturstufe erreicht oder der Linearsensor K120 ein Signal zur Motorelektronik M10 fur das Erreichen einer bestimmten Druckstufe sendet, dann schaltet die Elektronik M10 (sowohl von Pin 90 als auch von Pin 69 des Steckers A) ein Signal zu den Relais T1, T20, J29 und J30 durch, so dass der Kuhlerventilator N11 direkt und der Kuhlerventilator N12 uber den Zusatzwiderstand O12 mit Strom versorgt werden.Wenn die Kuhlflussigkeit eine vierte Temperaturstufe erreicht oder der Linearsensor K120 ein Signal zur Motorelektronik M10 fur das Erreichen einer bestimmten Druckstufe sendet, dann schaltet die Elektronik M10 (auch von Pin 94 des Steckers A) ein Signal zu den Relais T1, T2, T20, J29 und J30 durch, so dass die Kuhlerventilatoren N11 und N12 direkt mit Strom versorgt werden und mit maximaler Drehzahl laufen.

EINBAULAGE DER BAUTEILE - MOTORKUHLUNG - Fiat GRANDE PUNTO 1.9 Multijet

MOTORKUHLUNG - EINBAULAGE DER BAUTEILE Fiat GRANDE PUNTO 1.9 Multijet

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Bauteil-Nr.	Bezeichnung	Siehe Arbeit
B001	VERTEILER
B099	MAXI FUSE SICHERUNG AUF BATTERIE
C010	MASSE VORNE LINKS	-
J29	UMSCHALTRELAIS VENTILATORMOTOREN	-
J030	RELAIS 1. DREHZAHLSTUFE VENTILATORMOTOR	-
K120	LINEARSENSOR FUR E-LUFTER
M010	MOTORELEKTRONIK
N011	VENTILATORMOTOR
N012	E-LUFTER-MOTOR -2
O010	REGELWIDERSTAND E-LUFTERMOTOR - 1
O012	REGELWIDERSTAND E-LUFTERMOTOR -2