Fiat GRANDE PUNTO 1.4 16v – ZENTRALVERRIEGELUNG – – 3 Turen – SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG – SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG

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SCHALTPLAN - ZENTRALVERRIEGELUNG - Fiat GRANDE PUNTO 1.4 16v

ZENTRALVERRIEGELUNG - SCHALTPLAN Fiat GRANDE PUNTO 1.4 16v

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BAUTEILE - ZENTRALVERRIEGELUNG - Fiat GRANDE PUNTO 1.4 16v

Bauteil-Nr.	Bezeichnung	Siehe Arbeit
B001	VERTEILER
B099	MAXI FUSE SICHERUNG AUF BATTERIE
C015	MASSEANSCHLUSS ARMATURENBRETT FAHRERSEITE	-
D030	VERBINDUNG FAHRERTUR	-
D031	VERBINDUNG BEIFAHRERTUR	-
E050	INSTRUMENTENTAFEL
H001	ZUNDSCHALTER
H090	SCHALTERBEDIENGRUPPE
I050	SICHERHEITSSCHALTER
M001	BODY COMPUTER
N050	VERRIEGELUNGSANTRIEB TURSCHLOSS FAHRERTUR
N051	VERRIEGELUNGSANTRIEB TURSCHLOSS BEIFAHRERSEITE
P093	ANTENNE FUR ALARMANLAGE UND EMPFANGER ZENTRALVERRIEGELUNG	-

BESCHREIBUNG - ZENTRALVERRIEGELUNG - Fiat GRANDE PUNTO 1.4 16v

Die gleichzeitige Betatigung der Verriegelung der Turen erfolgt durch:- die Fernbedienung,- den in das Schloss an der Fahrertur eingesteckten Schlussel,- die Ver-/Entriegelungstaste in der Mittelkonsole.Die FB verfugt uber 3 Tasten zur Steuerung der Zentralverriegelung: eine Taste zum Entriegeln der Turen, eine Taste zum Verriegeln der Turen und eine Taste zum Entriegeln des Kofferraums.767Bei allen Ausstattungen wird ein einfacher mechanischer Schlussel mit festem Einsatz und ohne FB mitgeliefert.Die Strategie zur Verwaltung des Ent- und Verriegelns der Turen wird vom Body Computer wahrgenommen. Er kontrolliert den Zustand der Schlosser uber die Signale von den Schaltern an den Schlossern und am Schlosszylinder (nur Fahrertur): auf diese Weise erfolgt der " Verriegelungsbefehl" nur, wenn alle Turen richtig geschlossen und die Schlosser entriegelt sind. Umgekehrt erfolgt der "Entriegelungsbefehl" nur bei verriegelten Schlossern.Die Schlosser sind mit einem zusatzlichen Motor ausgestattet, der die "Dead-Lock" Funktion ausfuhrt. Die Dead-Lock-Funktion trennt mechanisch die Innengriffe, so dass die Turen nicht mehr von innen geoffnet werden konnen (z.B. nach Einschlagen der Fensterscheibe bei einem Diebstahlversuch: nach Einschalten des Dead-Lock ist es unmoglich, aus dem Fahrzeug auszusteigen). Daruber hinaus werden durch die Dead-Lock-Funktion die Ver-/Entriegelungstasten am Armaturenbrett gesperrt.Die Dead-Lock-Funktion wird beim Verriegeln der Turen aktiviert, oder durch einen zweiten Druck auf die Taste an der FB.Eine LED an der Ver-/Entriegelungstaste am Armaturenbrett signalisiert:- Verriegeln der Schlosser: die LED leuchtet fur 3 Sekunden auf. Falls bei der Verriegelung einige Turen oder der Kofferraum nicht richtig geschlossen sind, blinkt die LED mit 3 Hz fur 3 s.- Einschalten des "Dead-Lock": die LED blinkt 2 Mal fur 0,5 Sekunden,- Entriegeln der Schlosser: die LED erlischt.Uber das CAN-Netz fragt die Instrumententafel den Zustand der Turen ab und schaltet die entsprechende Kontrollleuchte "Turen offen" ein. Gleichzeitig erscheint eine Meldung im Display. Wenn eine Tur oder der Kofferraum offen ist und die Fahrzeuggeschwindigkeit etwa 4 km/h ubersteigt, erfolgt auch eine akustische Meldung.Durch das entsprechende Setup an der Instrumententafel kann die Betriebsart fur die Entriegelung des Kofferraums gewahlt werden:- Entriegeln des Kofferraumes mit der Zentralverriegelung: die Heckklappe wird bei allen Vorgangen als dritte Tur betrachtet,- Kofferraum unabhangig entriegeln: der Kofferraum wird mit den Turen verriegelt, aber kann unabhangig von den Turen entriegelt werden.Die Turen werden automatisch entriegelt, wenn der Sicherheitsschalter anspricht: die Instrumententafel erhalt ein Signal vom Schalter, lasst die entsprechende Kontrollleuchte aufleuchten und gibt die Information uber das CAN-Netz an den Body Computer weiter.Die Motoren der Zentralverriegelung sind durch eine eigene Sicherung im Body Computer geschutzt.

FUNKTIONSBESCHREIBUNG - ZENTRALVERRIEGELUNG - Fiat GRANDE PUNTO 1.4 16v

Die Funktion der Ver-/Entriegelung der Turen wird vom Body Computer M1 gesteuert.Der Body Computer M1 empfangt am Eingang:- Die Ver- und Entriegelungssignale aus der FB-Empfangerantenne P93 gelangen an Pin 1 und 2 des Steckers K von M1.- Die Signale zum Ver- und Entriegeln aus dem Schlosszylinder am Schloss N50 an Pin 29 des Steckers A von M1.- Das Massesignal der Kofferraum-Ver-/Entriegelungstaste - in der Bediengruppe H90 - gelangt an Pin 39 des Stecker D von M1, an Pin 5 von H90 kommt von Pin 49 des Steckers D von M1 das Masse-Bezugssignal.Der Body Computer M1 - Stecker G - wird direkt von der Batterie uber die durch die Gro?sicherung F2 im Verteiler im Motorraum B1 abgesicherte Leitung versorgt. Er erhalt au?erdem die Stromversorgung hinter dem Zundschloss (INT) an Pin 32 des Steckers D. Pin 10 des Steckers H von M1 liefert dem Body Computer die Bezugsmasse.Anhand der gezeigten Betatigungslogik steuert der Body Computer M1 die Stellmotoren der Schlosser in den Turen: von Pin 19 des Steckers E kommt die gemeinsame Stromversorgung zu den Motoren. Von Pin 17 des Steckers E werden die Ver-/Entriegelungsmotoren betatigt. Von Pin 18 des Steckers E werden die "Dead-Lock"-Motoren der Turschlosser N50 und N51 betatigt.Die LED zur Anzeige befindet sich in der Bediengruppe H90 und wird durch ein Signal von Pin 11 des Steckers D von M1 eingeschaltet.Das Ansprechen des Sicherheitsschalters I50 wird an Pin 23 des Steckers A des Body Computers M1 gemeldet: dieses Signal verursacht - wie zuvor beschrieben - die Offnung der Turen.Der Body Computer M1 ist durch die CAN-Leitung mit der Instrumententafel E50 verbunden, die ggf. ein Signal zum Einschalten der Kontrollleuchte "Turen offen" und des entsprechenden akustischen Signals durch den Summer erhalt.

EINBAULAGE DER BAUTEILE - ZENTRALVERRIEGELUNG - Fiat GRANDE PUNTO 1.4 16v

ZENTRALVERRIEGELUNG - EINBAULAGE DER BAUTEILE Fiat GRANDE PUNTO 1.4 16v

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Bauteil-Nr.	Bezeichnung	Siehe Arbeit
B001	VERTEILER
B099	MAXI FUSE SICHERUNG AUF BATTERIE
C015	MASSEANSCHLUSS ARMATURENBRETT FAHRERSEITE	-
D030	VERBINDUNG FAHRERTUR	-
D031	VERBINDUNG BEIFAHRERTUR	-
E050	INSTRUMENTENTAFEL
H001	ZUNDSCHALTER
H090	SCHALTERBEDIENGRUPPE
I050	SICHERHEITSSCHALTER
M001	BODY COMPUTER
N050	VERRIEGELUNGSANTRIEB TURSCHLOSS FAHRERTUR
N051	VERRIEGELUNGSANTRIEB TURSCHLOSS BEIFAHRERSEITE
P093	ANTENNE FUR ALARMANLAGE UND EMPFANGER ZENTRALVERRIEGELUNG	-