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ESQUEMA ELECTRICO - FAROS ANTINIEBLA - Fiat GRANDE PUNTO 1.2 8v
COMPONENTES - FAROS ANTINIEBLA - Fiat GRANDE PUNTO 1.2 8v
| Codigo componentes | Denominacion | Referencia a la operacion |
| B001 | CENTRALITA DE DERIVACION | |
| B099 | CAJA DE MAXIFUSIBLES EN LA BATERIA | |
| C010 | MASA ANTERIOR IZQUIERDA | - |
| C015 | MASA SALPICADERO LADO CONDUCTOR | - |
| E050 | TABLERO DE INSTRUMENTOS | |
| F015 | FARO ANTINIEBLA IZQUIERDO | |
| F016 | FARO ANTINIEBLA DERECHO | |
| H001 | CONMUTADOR DE ARRANQUE | |
| H091 | GRUPO IZQUIERDO DE MANDOS (PANEL IZQUIERDO DE MANDOS) | |
| M001 | BODY COMPUTER |
DESCRIPCION - FAROS ANTINIEBLA - Fiat GRANDE PUNTO 1.2 8v
El vehiculo esta provisto de dos luces adicionales de profundidad "antiniebla" ubicadas en el parachoques delantero.Los faros antiniebla se encienden con el pulsador situado en el grupo de mandos a la izquierda del volante; cuando las luces estan encendidas se enciende un testigo en el tablero de instrumentos.Un telerruptor especifico - situado en la centralita del motor - ordena el accionamiento de los faros antiniebla mediante la linea protegida por el fusible correspondiente.El telerruptor es controlado por el Body Computer; la excitacion del telerruptor se activa con:- senal de consentimiento de llave en MAR (INT);- senal de comando procedente del interruptor;- senal de luces de posicion encendidas.Asimismo si se apagan las luces de posicion, tambien se desactivan los antinieblas aunque su pulsador este activado. Cuando las luces de posicion se encienden de nuevo, los antinieblas no se activaran, para ello habra que presionar de nuevo el pulsador correspondiente.Si la llave se gira a la posicion STOP y vuelve a ponerse en MAR, para encender los faros antiniebla hay que volver a presionar el pulsador de accionamiento.
DESCRIPCION FUNCIONAL - FAROS ANTINIEBLA - Fiat GRANDE PUNTO 1.2 8v
La senal (de masa) de encendido de los faros antiniebla se envia al pin 30 del conector D de M1 desde el pulsador de mando situado en el panel a la izquierda del volante H91.El pin 1 de H91 recibe la masa de referencia del pin 42 del conector D de M1.El Body Computer M1 - conector G - recibe la alimentacion directamente de la bateria mediante la linea protegida por el maxifusible F2 de la centralita del motor B1; en cambio recibe la alimentacion bajo llave (INT) en el pin 32 del conector D; el pin 10 del conector H de M1 proporciona la masa de referencia al Body Computer.La senal de encendido de las luces de posicion se envia al pin 38 del conector D de M1 desde la palanca de mando H5.El Body Computer M1 dirige la alimentacion de los faros antiniebla enviando una senal de masa al telerruptor T14 de la centralita del motor B1 - con el pin 3 del conector A de M1.El telerruptor T14 es a su vez alimentado por el telerruptor T5 de la B1: se trata de una alimentacion "bajo llave excluido el arranque" (INT/A) ordenada por el pin 13 del conector A de M1.Esta senal de masa excita el telerruptor T14: este alimenta los faros antiniebla izquierdo F15 y derecho F16 mediante la linea protegida por el fusible F31 de la centralita B1.Mediante la linea CAN, el Body Computer M1 se conecta al tablero de instrumentos E50 para controlar el testigo "faros antiniebla encendidos".
UBICACION DE LOS COMPONENTES - FAROS ANTINIEBLA - Fiat GRANDE PUNTO 1.2 8v
| Codigo componentes | Denominacion | Referencia a la operacion |
| B001 | CENTRALITA DE DERIVACION | |
| B099 | CAJA DE MAXIFUSIBLES EN LA BATERIA | |
| C010 | MASA ANTERIOR IZQUIERDA | - |
| C015 | MASA SALPICADERO LADO CONDUCTOR | - |
| E050 | TABLERO DE INSTRUMENTOS | |
| F015 | FARO ANTINIEBLA IZQUIERDO | |
| F016 | FARO ANTINIEBLA DERECHO | |
| H001 | CONMUTADOR DE ARRANQUE | |
| H091 | GRUPO IZQUIERDO DE MANDOS (PANEL IZQUIERDO DE MANDOS) | |
| M001 | BODY COMPUTER |
