ESQUEMA ELECTRICO - ELEVALUNAS TRASEROS - Fiat GRANDE PUNTO 1.4 8v
COMPONENTES - ELEVALUNAS TRASEROS - Fiat GRANDE PUNTO 1.4 8v
| Codigo componentes | Denominacion | Referencia a la operacion |
| B001 | CENTRALITA DE DERIVACION | |
| B045 | CENTRALITA DE DERIVACION DEL MALETERO (CVB) | |
| B099 | CAJA DE MAXIFUSIBLES EN LA BATERIA | |
| C015 | MASA SALPICADERO LADO CONDUCTOR | - |
| C020 | MASA SALPICADERO LADO PASAJERO | - |
| C030 | MASA POSTERIOR IZQUIERDA | - |
| D030 | CONEXION PUERTA DELANTERA LADO CONDUCTOR | - |
| D035 | CONEXION PUERTA TRASERA IZQUIERDA | - |
| D036 | CONEXION PUERTA TRASERA DERECHA | - |
| H001 | CONMUTADOR DE ARRANQUE | |
| H044 | GRUPO MANDOS ELEVALUNAS EN LA PUERTA DELANTERA LADO CONDUCTOR | |
| H053 | INTERRUPTOR ELEVALUNAS EN LA PUERTA TRASERA IZQUIERDA | |
| H054 | INTERRUPTOR ELEVALUNAS EN LA PUERTA TRASERA DERECHA | |
| M001 | BODY COMPUTER | |
| N066 | MOTOR ELEVALUNAS TRASERO DERECHO | |
| N065 | MOTOR ELEVALUNAS TRASERO IZQUIERDO | |
| P093 | ANTENA PARA DISPOSITIVO ALARMA Y RECEPTOR BLOQUEO DE PUERTAS | - |
DESCRIPCION - ELEVALUNAS TRASEROS - Fiat GRANDE PUNTO 1.4 8v
Los elevalunas de las puertas traseras se accionan con los interruptores de las puertas y de la puerta del conductor.El Body Computer controla el funcionamiento de los motores elevalunas traseros.Los motores elevalunas se accionan en automatico con esta logica:- si la presion en el boton esta comprendida entre 60 y 300 milesimas de segundo, el funcionamiento es manual: la luna sube/baja solo con el boton pulsado;- si la presion en el boton es superior a las 300 milesimas de segundo, el funcionamiento es automatico: aunque se suelte el boton, la luna sigue subiendo/bajando hasta su fin de carrera o bien hasta que actue el sistema de seguridad contra el aplastamiento;- presionando de nuevo el boton durante el movimiento de la luna esta se bloquea en la posicion en la que se encuentre;- una presion del boton inferior a 60 milesimas de segundo se ignora (se considera un roce accidental).La electronica interna del motor controla la funcion contra el aplastamiento: es decir recibe la informacion de la posible presencia de un obstaculo durante el movimiento de cierre (subida) de la luna; la funcion contra el aplastamiento se realiza mediante un oportuno sensor de efecto Hall que detecta la sobrecarga del motor del elevalunas. El umbral de actuacion se calcula cuando la fuerza en el obstaculo encontrado en la carrera de la luna (por ejemplo un dedo o una mano) es superior a unos 7/8 kg.Ademas, en caso de averia, la centralita inhibe el funcionamiento automatico de subida permitiendolo unicamente por pasos de 500 ms por cada presion del boton.La funcion elevalunas solo se activa "bajo llave" excepto en este caso: tras un key-off, durante 3 minutos, es posible accionar las ventanillas; al finalizar esta temporizacion el sistema ya no recibe comandos nuevos. Si durante la temporizacion se abre una de las puertas, ya no se reciben comandos nuevos pero se completan los recibidos antes de abrir la puerta. Si en el key-off una de las puertas ya estaba abierta, se completan los comandos recibidos antes de abrir la puerta.El bloqueo de los mandos traseros (proteccion) se efectua mediante el boton "LOCK" situado entre los mandos del conductor: el estado de bloqueo se indica mediante el encendido de un led al lado del boton y al no iluminarse los botones de mando traseros. Con bloqueo activado, ningun boton trasero acciona los elevalunas.Las lunas tambien se abren o cierran automaticamente con el correspondiente comando prolongado (mas de 2 segundos) enviado por el boton del mando a distancia.
DESCRIPCION FUNCIONAL - ELEVALUNAS TRASEROS - Fiat GRANDE PUNTO 1.4 8v
El Body Computer M1 - pin 20 del conector E - alimenta, con la logica descrita, el grupo mandos H44, pin 1; esta alimentacion tambien enciende los led de iluminacion.Del mismo modo, con el pin 11 del conector A de M1 se alimenta, con la logica descrita arriba, los motores N65 (izquierdo) y N66 (derecho), pin 3.EI Body Computer M1 - conector G - recibe la alimentacion directamente de la bateria mediante la linea protegida por el maxifusible F2 de la centralita del motor B1. Recibe la alimentacion bajo llave (INT) en el pin 32 del conector D; el pin 10 del conector H de M1 proporciona la masa de referencia al Body Computer.En el grupo H44 se engloban los mandos para las ventanillas traseras que controlan los motores N65 (izquierdo) y N66 (derecho).Los motores N65 y N66 reciben la alimentacion de potencia - pin 6 - mediante la linea protegida respectivamente por los fusibles F81 y F64 de la centralita del maletero B45.Del mismo modo, los mandos de las puertas traseras H53 y H54 accionan los motores N65 (izquierdo) y N66 (derecho).Sin embargo, con el boton LOCK pulsado, la alimentacion no "pasa" a los mandos traseros H53 y H54 que se mantienen inactivos.Las senales de bloqueo de la antena-receptor del mando a distancia P93, que se conecta a los pin 1 y 2 del conector K de M1, tambien cierran los elevalunas traseros, si estuvieran abiertos.
UBICACION DE LOS COMPONENTES - ELEVALUNAS TRASEROS - Fiat GRANDE PUNTO 1.4 8v
| Codigo componentes | Denominacion | Referencia a la operacion |
| B001 | CENTRALITA DE DERIVACION | |
| B045 | CENTRALITA DE DERIVACION DEL MALETERO (CVB) | |
| B099 | CAJA DE MAXIFUSIBLES EN LA BATERIA | |
| C015 | MASA SALPICADERO LADO CONDUCTOR | - |
| C020 | MASA SALPICADERO LADO PASAJERO | - |
| C030 | MASA POSTERIOR IZQUIERDA | - |
| D030 | CONEXION PUERTA DELANTERA LADO CONDUCTOR | - |
| D035 | CONEXION PUERTA TRASERA IZQUIERDA | - |
| D036 | CONEXION PUERTA TRASERA DERECHA | - |
| H001 | CONMUTADOR DE ARRANQUE | |
| H044 | GRUPO MANDOS ELEVALUNAS EN LA PUERTA DELANTERA LADO CONDUCTOR | |
| H053 | INTERRUPTOR ELEVALUNAS EN LA PUERTA TRASERA IZQUIERDA | |
| H054 | INTERRUPTOR ELEVALUNAS EN LA PUERTA TRASERA DERECHA | |
| M001 | BODY COMPUTER | |
| N066 | MOTOR ELEVALUNAS TRASERO DERECHO | |
| N065 | MOTOR ELEVALUNAS TRASERO IZQUIERDO | |
| P093 | ANTENA PARA DISPOSITIVO ALARMA Y RECEPTOR BLOQUEO DE PUERTAS | - |
