ESQUEMA ELECTRICO - REFRIGERACION MOTOR - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet
COMPONENTES - REFRIGERACION MOTOR - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet
| Codigo componentes | Denominacion | Referencia a la operacion |
| B001 | CENTRALITA DE DERIVACION | |
| B099 | CAJA DE MAXIFUSIBLES EN LA BATERIA | |
| C010 | MASA ANTERIOR IZQUIERDA | - |
| M010 | CENTRALITA DE CONTROL MOTOR | |
| N011 | MOTOR DEL ELECTROVENTILADOR | |
| O010 | RESISTENCIA REGULACION ELECTROVENTILADOR MOTOR |
DESCRIPCION - REFRIGERACION MOTOR - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet
El sistema de refrigeracion del radiador motor esta constituido por un electroventilador accionado a dos velocidades distintas:- la primera velocidad se activa en correspondencia a un primer nivel de temperatura del liquido de refrigeracion motor;- la segunda velocidad se activa en correspondencia a una temperatura mas elevada.El electroventilador se acciona a traves de dos telerruptores especificos situados en la centralita del motor.La linea de alimentacion del electroventilador esta protegida por dos fusibles de la centralita del motor.
DESCRIPCION FUNCIONAL - REFRIGERACION MOTOR - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet
Los telerruptores T1 y T2 de la centralita del motor B1 controlan el accionamiento del electroventilador N11 a dos velocidades: las bobinas y las lineas de potencia estan protegidas por los fusibles F12 y F13 ambos de la centralita del motor B1.Ambos se excitan con una senal de comando - de masa - procedente de la centralita de control motor M10.Si el liquido de refrigeracion del motor alcanza un primer nivel de temperatura, la centralita M10 envia una senal - con el pin 7 del conector A - que excita el telerruptor 1° velocidad electroventilador T1 que envia la alimentacion al electroventilador N11 a traves de la resistencia adicional O10: el ventilador gira asi a la primera velocidad (lenta).Si el liquido de refrigeracion del motor alcanza un nivel mas alto de temperatura, entonces la centralita M10 envia una senal con el pin 8 del conector A al telerruptor 2° velocidad electroventilador T2 que envia directamente la alimentacion al electroventilador N11: el ventilador gira asi a la velocidad maxima.
