ESQUEMA ELECTRICO - ACCIONAMIENTO DEL COMPRESOR - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet
COMPONENTES - ACCIONAMIENTO DEL COMPRESOR - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet
| Codigo componentes | Denominacion | Referencia a la operacion |
| B001 | CENTRALITA DE DERIVACION | |
| B099 | CAJA DE MAXIFUSIBLES EN LA BATERIA | |
| C010 | MASA ANTERIOR IZQUIERDA | - |
| C015 | MASA SALPICADERO LADO CONDUCTOR | - |
| C016 | MASA GRUPO AIRE ACONDICIONADO | - |
| D021 | CONEXION SALPICADERO / AIRE ACONDICIONADO - CALEFACTOR | - |
| D029 | CONEXION CABLES MOTOR / CABLE SERVICIOS MOTOR | - |
| H001 | CONMUTADOR DE ARRANQUE | |
| H80 | MANDOS DEL AIRE ACONDICIONADO | |
| K120 | SENSOR LINEAL PARA ELECTROVENTILADORES | |
| L021 | ELECTROVALVULA DE ACCIONAMIENTO COMPRESOR DEL AIRE ACONDICIONADO | |
| M001 | BODY COMPUTER | |
| M010 | CENTRALITA DE CONTROL MOTOR | |
| M070 | CENTRALITA DE CLIMATIZACION | |
| N085 | ELECTROVENTILADOR AIRE HABITACULO |
DESCRIPCION - ACCIONAMIENTO DEL COMPRESOR - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet
El respectivo pulsador (simbolo "hielo"), situado en los mandos del climatizador, ordena el accionamiento del circuito de refrigeracion y supresion de la humedad del aire, accionando el compresor del aire acondicionado.Dicho pulsador habilita el funcionamiento del circuito de refrigeracion del aire, pero el accionamiento efectivo del compresor tambien depende de:- el sensor lineal, montado en el circuito del fluido refrigerante, que bloquea el accionamiento del aire acondicionado si la presion del fluido es demasiado baja o demasiado alta;- la centralita de control motor que, segun la logica de control del motor, excluye el funcionamiento del compresor, por ejemplo cuando la temperatura del motor es alta o bien cuando la carga del motor es elevada (aceleracion brusca).En caso de compresor encendido y motor en marcha, la ventilacion manual nunca puede ser inferior a un valor minimo.Para mas detalles
DESCRIPCION FUNCIONAL - ACCIONAMIENTO DEL COMPRESOR - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet
El telerruptor T17 de la centralita del motor B1 controla el circuito de accionamiento del compresor.El telerruptor recibe la alimentacion mediante la linea protegida por el fusible especifico F34 de la centralita del motor B1.La bobina del telerruptor T17 recibe la alimentacion del telerruptor T6 de la B1: se trata de una alimentacion "bajo llave" (INT) controlada por el pin 1 del conector A de M1.En las versiones con climatizador manual, el pulsador de accionamiento del compresor esta alojado en el grupo mandos H80, que envia la senal al pin 49 del conector A del Body Computer M1, que a su vez vuelca en la red CAN la senal de habilitacion para la centralita de control motor M10.El grupo mandos H80 recibe la alimentacion mediante la linea protegida por el fusible F24 de la centralita del motor B1 y por el telerruptor T6 de la B1: se trata de una alimentacion "bajo llave" (INT) controlada por el pin 1 del conector A de M1.Cuando el compresor esta encendido y el motor en marcha, se acciona el electroventilador N85 a la primera velocidad.En las versiones con climatizador automatico es la centralita de climatizacion M70 la que vuelca en la red CAN la senal de habilitacion para el encendido del compresor - mediante el Body Computer M1 - para la centralita de control motor M10.En funcion de la logica de control, la centralita M10 envia el comando - con el pin 79 del conector A - de accionamiento efectivo del compresor que excita el telerruptor T17, dirigiendo con una tension de 12 V la electrovalvula de accionamiento del compresor del aire acondicionado L21.Si el sensor lineal para electroventiladores K120 indica a la centralita M10 - pin 87 del conector A - que se ha alcanzado un valor de presion demasiado alto o demasiado bajo, entonces la centralita M10 desconecta el compresor.El sensor lineal K120 recibe la alimentacion y la masa de referencia de la centralita de control motor M10, pin 37 y 10 del conector A.
UBICACION DE LOS COMPONENTES - ACCIONAMIENTO DEL COMPRESOR - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet
| Codigo componentes | Denominacion | Referencia a la operacion |
| B001 | CENTRALITA DE DERIVACION | |
| B099 | CAJA DE MAXIFUSIBLES EN LA BATERIA | |
| C010 | MASA ANTERIOR IZQUIERDA | - |
| C015 | MASA SALPICADERO LADO CONDUCTOR | - |
| C016 | MASA GRUPO AIRE ACONDICIONADO | - |
| D021 | CONEXION SALPICADERO / AIRE ACONDICIONADO - CALEFACTOR | - |
| D029 | CONEXION CABLES MOTOR / CABLE SERVICIOS MOTOR | - |
| H001 | CONMUTADOR DE ARRANQUE | |
| H80 | MANDOS DEL AIRE ACONDICIONADO | |
| K120 | SENSOR LINEAL PARA ELECTROVENTILADORES | |
| L021 | ELECTROVALVULA DE ACCIONAMIENTO COMPRESOR DEL AIRE ACONDICIONADO | |
| M001 | BODY COMPUTER | |
| M010 | CENTRALITA DE CONTROL MOTOR | |
| M070 | CENTRALITA DE CLIMATIZACION | |
| N085 | ELECTROVENTILADOR AIRE HABITACULO |
