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Fiat GRANDE PUNTO 1.9 Multijet – REFRIGERACION MOTOR – – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO

Fiat GRANDE PUNTO 1.9 Multijet   – REFRIGERACION MOTOR –  – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO

ESQUEMA ELECTRICO - REFRIGERACION MOTOR - Fiat GRANDE PUNTO 1.9 Multijet





COMPONENTES - REFRIGERACION MOTOR - Fiat GRANDE PUNTO 1.9 Multijet



Codigo componentesDenominacionReferencia a la operacion
B001CENTRALITA DE DERIVACION
B099CAJA DE MAXIFUSIBLES EN LA BATERIA
C010MASA ANTERIOR IZQUIERDA-
J29TELERRUPTOR DESVIADOR ELECTROVENTILADORES MOTOR-
J030TELERRUPTOR 1. VELOCIDAD ELECTROVENTILADOR MOTOR-
K120SENSOR LINEAL PARA ELECTROVENTILADORES
M010CENTRALITA DE CONTROL MOTOR
N011MOTOR DEL ELECTROVENTILADOR
N012MOTOR ELECTROVENTILADOR MOTOR - 2
O010RESISTENCIA REGULACION ELECTROVENTILADOR MOTOR
O012RESISTENCIA REGULACION ELECTROVENTILADOR MOTOR -2

DESCRIPCION - REFRIGERACION MOTOR - Fiat GRANDE PUNTO 1.9 Multijet


El sistema de refrigeracion del radiador motor y el condensador del aire acondicionado esta formado por dos electroventiladores accionados a 4 velocidades diferentes en funcion de tres niveles de temperatura del liquido de refrigeracion motor o de una cierta presion del fluido refrigerante del aire acondicionado:Los electroventiladores se accionan mediante tres especificos telerruptores alojados en la centralita del motor y otros dos telerruptores desviadores alojados en el canalizador de los ventiladores.La linea de alimentacion de los electroventiladores esta protegida por dos fusibles de la centralita del motor.

DESCRIPCION FUNCIONAL - REFRIGERACION MOTOR - Fiat GRANDE PUNTO 1.9 Multijet


Los telerruptores T1 y T2 de la centralita del motor B1 y los exteriores J29 y J30 controlan el accionamiento de los dos electroventiladores N11 y N12 a cuatro velocidades diferentes: las bobinas y las lineas de potencia estan protegidas por los fusibles F12 y F13 ambos de la centralita del motor B1.Si el liquido de refrigeracion motor alcanza un primer nivel de temperatura o el sensor lineal K120 indica a la centralita M10 - pin 13 del conector A - que se ha alcanzado un cierto nivel de presion, entonces la centralita M10 envia una senal - con el pin 90 del conector A - que excita el telerruptor T1 que envia la alimentacion a los electroventiladores N11 y N12 conectados en serie mediante el desviador J29: los dos ventiladores giran asi a la primera velocidad.El sensor lineal K120 recibe la alimentacion y la masa de referencia de la centralita de control motor M10, pin 12 y 22 del conector A.Si el liquido de refrigeracion motor alcanza un segundo nivel de temperatura o el sensor lineal K120 indica a la centralita M10 que se ha alcanzado un cierto nivel de presion, entonces la centralita M10 envia una senal - con el pin 69 del conector A - que excita los telerruptores T20, J29 y J30 que envian la alimentacion a los electroventiladores N11 y N12 a traves de las resistencias adicionales O10 y O12: los dos ventiladores giran asi a la segunda velocidad.Si el liquido de refrigeracion motor alcanza un tercer nivel de temperatura o el sensor lineal K120 indica a la centralita M10 que se ha alcanzado un cierto nivel de presion, entonces la centralita M10 envia una senal - tanto con el pin 90 como con el pin 69 del conector A - que excita los telerruptores T1, T20, J29 y J30 que envian directamente la alimentacion al electroventilador N11 y al N12 a traves de la resistencia adicional O12.Si el liquido de refrigeracion motor alcanza un cuarto nivel de temperatura o el sensor lineal K120 indica a la centralita M10 que se ha alcanzado un cierto nivel de presion, entonces la centralita M10 envia una senal tambien con el pin 94 del conector A que excita los telerruptores T1, T2, T20, J29 y J30 que envian la alimentacion directa a los electroventiladores N11 y N12 que giran asi a la velocidad maxima.

UBICACION DE LOS COMPONENTES - REFRIGERACION MOTOR - Fiat GRANDE PUNTO 1.9 Multijet





Codigo componentesDenominacionReferencia a la operacion
B001CENTRALITA DE DERIVACION
B099CAJA DE MAXIFUSIBLES EN LA BATERIA
C010MASA ANTERIOR IZQUIERDA-
J29TELERRUPTOR DESVIADOR ELECTROVENTILADORES MOTOR-
J030TELERRUPTOR 1. VELOCIDAD ELECTROVENTILADOR MOTOR-
K120SENSOR LINEAL PARA ELECTROVENTILADORES
M010CENTRALITA DE CONTROL MOTOR
N011MOTOR DEL ELECTROVENTILADOR
N012MOTOR ELECTROVENTILADOR MOTOR - 2
O010RESISTENCIA REGULACION ELECTROVENTILADOR MOTOR
O012RESISTENCIA REGULACION ELECTROVENTILADOR MOTOR -2

CENTRALITA DE DERIVACION



B001A



B001A



B001A



B001A



B001B



B001B



B001C



B001C



B001C



B001C



B001C



B001X



CAJA DE MAXIFUSIBLES EN LA BATERIA



B099A



B099A



B099B



B099D



B099D



B099E



B099F



MASA ANTERIOR IZQUIERDA



C010A



C010A



C010A



C010A



C010A



C010B



TELERRUPTOR DESVIADOR ELECTROVENTILADORES MOTOR



J029



TELERRUPTOR 1. VELOCIDAD ELECTROVENTILADOR MOTOR



J030



SENSOR LINEAL PARA ELECTROVENTILADORES



K120



CENTRALITA DE CONTROL MOTOR



M010A



M010A



M010A



M010A



M010B



M010B



M010B



M010B



M010B



M010B



MOTOR DEL ELECTROVENTILADOR



N011



N011



N011



N011



N011



MOTOR ELECTROVENTILADOR MOTOR - 2



N012



RESISTENCIA REGULACION ELECTROVENTILADOR MOTOR



O010



O010



O010



O010



RESISTENCIA REGULACION ELECTROVENTILADOR MOTOR -2



O012


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