Čeština
Dansk
Deutsch
Ελληνικά
English
English
Español
Suomi
Français
Français
עברית
Hrvatski
Italiano
日本語
한국어
Nederlands
Polski
Português
Português
Română
Русский
Slovenčina
Slovenščina
Svenska
Türkçe
中文 (中国)
Elektrisch schema - ELEKTRISCHE STUURBEKRACHTIGING - Fiat GRANDE PUNTO 1.4 8v
Componenten - ELEKTRISCHE STUURBEKRACHTIGING - Fiat GRANDE PUNTO 1.4 8v
| Code van component | Omschrijving | Verwijzing naar unit |
| B001 | ZEKERINGEN- EN RELAISKAST | |
| B099 | MAXIZEKERINGENHOUDER OP ACCU | |
| C014 | MASSA VOOR VOOR ELEKTR. STUURBEKRACHTIGING | - |
| C015 | MASSA OP DASHBOARD BESTUURDERSZIJDE | - |
| E050 | INSTRUMENTENPANEEL | |
| H001 | START-/CONTACTSLOT | |
| H090 | SCHAKELAARUNIT | |
| M001 | BODY COMPUTER | |
| M086 | REGELEENHEID ELEKTRISCHE STUURBEKRACHTIGING |
Beschrijving - ELEKTRISCHE STUURBEKRACHTIGING - Fiat GRANDE PUNTO 1.4 8v
De EPS elektrische stuurbekrachtiging (Electrical Power Steering) verlaagt de benodigde stuurkracht, dankzij een ondersteunend koppel van een elektromotor.Het systeem wordt geregeld door een elektronische regeleenheid: door de verwerking van de ontvangen informatie in het regelprogramma bepaalt de regeleenheid de draairichting en de voedingsstroom van de elektromotor en controleert het resultaat van de commando''s, zodat de gewenste ondersteuning wordt geboden.Via een CITY-toets op het schakelaarpaneel in het midden van hete dashboard kan de hulpkracht van de elektrische stuurbekrachtiging worden gewijzigd.Op het instrumentenpaneel is een waarschuwingslampje voor storingen in de elektrische stuurbekrachtiging aanwezig. Als de CITY-functie is ingeschakeld, dan gaat er een controlelampje branden op het instrumentenpaneel.Voor meer informatie.De voedingscircuits van de regeleenheid worden beschermd door maxifuse hoofdzekering op de accu; de voeding vanaf het contactslot loopt via een aparte zekering in de Body Computer.
Beschrijving van de werking - ELEKTRISCHE STUURBEKRACHTIGING - Fiat GRANDE PUNTO 1.4 8v
De regeleenheid voor de elektrische stuurbekrachtiging M86 regelt de elektrische stuurbekrachtiging.De directe voeding vanaf de accu loopt via F6 in de hoofdzekeringenhouder op de accu B99, naar pen A, stekker A van M86. Pen B, stekker A van M86 ligt aan massa.De voeding vanaf het contactslot is aangesloten op pen 1 van stekker B van M86 via zekering F21 in Body Computer M1.Body Computer M1 - stekker G - wordt direct vanaf de accu gevoed via hoofdzekering F2 in zekeringen- en relaiskast in de motorruimte B1; de voeding via het contactslot (INT) wordt ontvangen op pen 32, stekker D; pen 10, stekker H van M1 levert de referentiemassa aan de Body Computer.Via het CAN is regeleenheid M86 - pen 7 en 8, stekker B - verbonden met de andere knooppunten, zoals de Body Computer M1 en instrumentenpaneel E50, waaraan de signalen voor het waarschuwingslampje "storing in elektrische stuurbekrachtiging" en het controlelampje voor de ingeschakelde CITY-functie worden verzonden.De keuzeschakelaar voor het CITY-programma (zeer licht sturen) bevindt zich in het middelste schakelaarpaneel van het dashboard H90: het massasignaal voor inschakeling komt van Body Computer M1 - pen 49 van stekker D, terwijl het inschakelsignaal van de CITY-functie wordt verzonden naar pen 28 van dezelfde stekker.
Opstelling van componenten - ELEKTRISCHE STUURBEKRACHTIGING - Fiat GRANDE PUNTO 1.4 8v
| Code van component | Omschrijving | Verwijzing naar unit |
| B001 | ZEKERINGEN- EN RELAISKAST | |
| B099 | MAXIZEKERINGENHOUDER OP ACCU | |
| C014 | MASSA VOOR VOOR ELEKTR. STUURBEKRACHTIGING | - |
| C015 | MASSA OP DASHBOARD BESTUURDERSZIJDE | - |
| E050 | INSTRUMENTENPANEEL | |
| H001 | START-/CONTACTSLOT | |
| H090 | SCHAKELAARUNIT | |
| M001 | BODY COMPUTER | |
| M086 | REGELEENHEID ELEKTRISCHE STUURBEKRACHTIGING |
