Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet – WYCIERACZKI/SPRYSKIWACZE SZYBY PRZEDNIEJ – – SCHEMAT ELEKTRYCZNY, LOKALIZACJA ELEMENTY, OPIS FUNKCJONOWANIA – SCHEMAT ELEKTRYCZNY, LOKALIZACJA ELEMENTY, OPIS FUNKCJONOWANIA

Obtenga acceso a todos los diagramas de cableado del coche

SCHEMAT ELEKTRYCZNY - WYCIERACZKI/SPRYSKIWACZE SZYBY PRZEDNIEJ - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet

WYCIERACZKI/SPRYSKIWACZE SZYBY PRZEDNIEJ - SCHEMAT ELEKTRYCZNY Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet

Obtenga acceso a todos los diagramas de cableado del coche

ELEMENTY - WYCIERACZKI/SPRYSKIWACZE SZYBY PRZEDNIEJ - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet

Kod elementow	Nazwa	Odniesienie do operacji
B001	SKRZYNKA BEZPIECZNIKOW
B099	SKRZYNKA MAXI FUSE W BATERII
C010	MASA PRZEDNIA LEWA	-
C015	POLACZENIE Z MASA DESKI ROZDZIELCZEJ PO STRONIE KIEROWCY	-
E050	ZESTAW WSKAZNIKOW
H001	WYLACZNIK ZAPLONU
H005	PRZELACZNIK POD KIEROWNICA
K085	CZUJNIK DESZCZU
M001	BODY COMPUTER
N015	SILNIK WYCIERACZEK SZYBY PRZEDNIEJ
N022	SILNIK ELEKTRYCZNEJ POMPY SPRYSKIWACZY SZYBY PRZEDNIEJ/SZYBY TYLNEJ

OPIS - WYCIERACZKI/SPRYSKIWACZE SZYBY PRZEDNIEJ - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet

Uklad spryskiwaczy / wycieraczek szyb wlaczany jest za pomoca dzwigni, znajdujacej sie z prawej strony kierownicy, w zaleznosci od poszczegolnych funkcji: dzwignia moze przyjac piec roznych polozen, ktorym odpowiadaja:- wycieraczka wylaczona (zatrzymana);- dzialanie przerywane/automatyczne;- dzialanie ciagle wolne;- dzialanie ciagle szybkie;- dzialanie szybkie regulowane czasowo "antypanika" (polozenie niestabilne, po obroceniu dzwigni w dol).W pozycji dzialania przerywanego/automatycznego mozna wybrac trzy rozne polozenia obracajac odpowiedni pierscien:- w wersji "LOW" wlaczaja sie rozne predkosci przerywane (od bardzo wolnej do bardzo szybkiej);- w wersji "HIGH", wyposazonej w czujnik deszczu: wlacza sie rozne czulosci tego czujnika: uruchomienie czujnika deszczu powoduje wykonanie jednego ruchu przez wycieraczki szyby przedniej jako sygnal powrotny feed-back wlaczenia.W ten sposob nastepuje automatyczna regulacja czestotliwosci uderzen wycieraczki w zaleznosci od ilosci wody stwierdzonej na szybie przedniej przez czujnik: czestotliwosc zmienia sie od wartosci zerowej (zadnego ruchu - szyba sucha) az do wycierania na drugiej predkosci w sposob ciagly (intensywny deszcz).Funkcja spryskiwaczy szyby zostaje wlaczona po przyciagnieciu dzwigni w kierunku kola kierownicy: w ten sposob nastepuje uruchomienie pompki spryskiwaczy szyby: przytrzymujac pociagnieta dzwignie wlacza sie takze wycieraczki szyby przedniej zgodnie ze specyficzna logika kontroli: zostajaa aktywowane wycieraczki szyby przedniej na pierwszej predkosci: po przerwaniu sterowania spryskiwaczy szyby przedniej, zostaje wykonany jeszcze jeden ruch dodatkowy.Obwod spryskiwaczy szyby przedniej zabezpieczony jest specyficznym bezpiecznikiem umieszczonym w Body Computer. Wycieraczki szyby przedniej i spryskiwacze szyby przedniej moga dzialac "poprzez wylacznik zaplonu" z wylaczeniem uruchomienia (INT/A).Prawidlowe dzialanie czujnika deszczu kontrolowane jest funkcja "check". W przypadku braku dzialania czujnika deszczu, wycieraczki szyby przedniej beda dzialaly w sposob przerywany natomiast na wyswietlaczu w zestawie wskaznikow zasygnalizowana zostanie awaria czujnika.

OPIS FUNKCJONALNY - WYCIERACZKI/SPRYSKIWACZE SZYBY PRZEDNIEJ - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet

Wystepuje jeden sygnal (masa) przesylany z przelacznika pod kierownica H5 do Body Computer M1 ktory steruje wszystkimi sterowaniami wycieraczek szyby przedniej: ze styku 7 w H5 do styku 54 konektora D w M1; przesylany sygnal jest w rzeczywistosci kodowany poprzez czesci opornosciowe, aby poprzez jedno polaczenie zostalo przeslanych wiele sterowan z przelacznika pod kierownica do Body Computer. Do styku 10 w H5 przesylana jest ze styku 34 konektora D w M1 masa odniesienia.Analogicznie sterowania spryskiwaczy szyby przedniej przesylane sa ze styku 5 w H5 do styku 55 konektora D w M1.Body Computer M1 - konektora G - zasilany jest bezposrednio z akumulatora w linii zabezpieczonej bezpiecznikiem maxifuse F2 w skrzynce bezpiecznikow w komorze silnika B1; zasilany jest natomiast poprzez kluczyk (INT) na styku 32 konektora D; styk 10 konektora H w M1 dostarcza do Body Computer masy odniesienia.W zaleznosci od wczesniej wybranej funkcji, Body Computer M1 przesyla sygnaly sterujace do silnika wycieraczek szyby przedniej N15:- ze styku 16 konektora E dla funkcjonowania szybkiego;- ze styku 32 konektora E dla funkcjonowania wolnego i/lub przerywanego;- do styku 22 konektora A przesylany jest natomiast sygnal masy dochodzacy z krzywki konca skoku silnika, ktory zatrzymuje funkcjonowanie. Silnik wycieraczek szyby przedniej N15 jest nastepnie polaczony z masa.Body Computer M1 przesyla dwa sygnaly ze stykow 3 i 14 konektora E, ktore uruchamiaja pompe spryskiwaczy szyby przedniej N22, ktora obracajac sie przesyla plyn spryskiwaczy do przodu do wycieraczek szyby przedniej. Linia zasilania pompy zabezpieczona jest bezpiecznikiem F42 umieszczonym w Body Computer M1.Czujnik deszczu K85 zasilany jest w linii NT z Body Computer M1 - styk 7 konektora E i przesyla sygnal uruchomienia automatycznego do styku 35 konektora A w M1 poprzez linie szeregowa A-BUS.Poprzez linie CAN Body Computer M1 laczy sie z zestawem wskaznikow E50, dla sterowania, w przypadku rozpoznania awarii czujnika deszczu, odpowiednia sygnalizacja.

LOKALIZACJA ELEMENTOW - WYCIERACZKI/SPRYSKIWACZE SZYBY PRZEDNIEJ - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet

WYCIERACZKI/SPRYSKIWACZE SZYBY PRZEDNIEJ - LOKALIZACJA ELEMENTOW Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet

Obtenga acceso a todos los diagramas de cableado del coche

Kod elementow	Nazwa	Odniesienie do operacji
B001	SKRZYNKA BEZPIECZNIKOW
B099	SKRZYNKA MAXI FUSE W BATERII
C010	MASA PRZEDNIA LEWA	-
C015	POLACZENIE Z MASA DESKI ROZDZIELCZEJ PO STRONIE KIEROWCY	-
E050	ZESTAW WSKAZNIKOW
H001	WYLACZNIK ZAPLONU
H005	PRZELACZNIK POD KIEROWNICA
K085	CZUJNIK DESZCZU
M001	BODY COMPUTER
N015	SILNIK WYCIERACZEK SZYBY PRZEDNIEJ
N022	SILNIK ELEKTRYCZNEJ POMPY SPRYSKIWACZY SZYBY PRZEDNIEJ/SZYBY TYLNEJ