AUTOMOTIVE ELECTRICIANS

Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet — KONEKTOR DIAGNOSTYCZNY WIELOSTYKOWY — — SCHEMAT ELEKTRYCZNY, LOKALIZACJA ELEMENTY, OPIS FUNKCJONOWANIA — SCHEMAT ELEKTRYCZNY, LOKALIZACJA ELEMENTY, OPIS FUNKCJONOWANIA

Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet   — KONEKTOR DIAGNOSTYCZNY WIELOSTYKOWY —  — SCHEMAT ELEKTRYCZNY, LOKALIZACJA ELEMENTY, OPIS FUNKCJONOWANIA — SCHEMAT ELEKTRYCZNY, LOKALIZACJA ELEMENTY, OPIS FUNKCJONOWANIA

SCHEMAT ELEKTRYCZNY - KONEKTOR DIAGNOSTYCZNY WIELOSTYKOWY - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet





ELEMENTY - KONEKTOR DIAGNOSTYCZNY WIELOSTYKOWY - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet



Kod elementowNazwaOdniesienie do operacji
B001SKRZYNKA BEZPIECZNIKOW
B099SKRZYNKA MAXI FUSE W BATERII
C015POLACZENIE Z MASA DESKI ROZDZIELCZEJ PO STRONIE KIEROWCY-
H001WYLACZNIK ZAPLONU
H005PRZELACZNIK POD KIEROWNICA
R010ZLACZE DIAGNOSTYCZNE WIELOSTYKOWE-

OPIS - KONEKTOR DIAGNOSTYCZNY WIELOSTYKOWY - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet


Samochod wyposazony jest w wiele centralek elektronicznych z funkcja autoduagnostyczna. Po podlaczeniu sie do takiej centralki za pomoca aparatury diagnostycznej (Examiner lub inne przyrzady) mozna odczytac dane autodiagnostyczne (parametry, bledy) lub tez przeprowadzic przewidziane diagnostyki aktywne.Wszystkie linie diagnostyczne doprowadzone sa do zlacza EOBD (European On Board Diagnosis), zgodnie z Dyrektywa 98/69/CE (EURO 3) - standard ISO J1962 umieszczonego pod deska rozdzialcza po lewej stronie kierowcy nad Body Computer.W tym konektorze przewidziano diagnostyke wszystkich wezlow (centralek) polaczonych zarowno z siecia B-CAN o niskiej predkosci przesylania, jak i z siecia kontroli dynamicznej C-CAN o wysokiej predkosci przesylania.767W obecnej wersji NIE wystepuja pojedyncze linie diagnostyczne K, ktore kontroluja poszczegolne centralki.

OPIS FUNKCJONALNY - KONEKTOR DIAGNOSTYCZNY WIELOSTYKOWY - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet


Gniazdko diagnostyczne zcentralizowane zasilane jest bezposrednio z akumulatora na styku 16 w linii zabezpieczonej bezpiecznikiem F45 w Body Computer M1; styki 4 i 5 sa masa.Styki 6 i 14 lacza sie z siecia C-CAN: poprzez ta siec kontrolowane i "diagnozowane" sa centralka kierownicy elektrycznej M86, centralka kontroli silnika M10, centralka ABS/ESP M50 i - w wersjach z ESP - czujnik "odchylenia" K74.Styki 1 i 9 lacza sie z siecia B-CAN: poprzez ta siec kontrolowane i "diagnozowane" sa zestaw wskaznikow E50, radio P20 i centralka Zbieznosci 162, centralka TPMS M47, centralka klimatyzacji M70, nagrzewnica dodatkowa M75, centralka Air Bag M60 i centralka czujnikow parkowania M84

LOKALIZACJA ELEMENTOW - KONEKTOR DIAGNOSTYCZNY WIELOSTYKOWY - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet





Kod elementowNazwaOdniesienie do operacji
B001SKRZYNKA BEZPIECZNIKOW
B099SKRZYNKA MAXI FUSE W BATERII
C015POLACZENIE Z MASA DESKI ROZDZIELCZEJ PO STRONIE KIEROWCY-
H001WYLACZNIK ZAPLONU
H005PRZELACZNIK POD KIEROWNICA
R010ZLACZE DIAGNOSTYCZNE WIELOSTYKOWE-

SKRZYNKA BEZPIECZNIKOW



B001A



B001A



B001A



B001A



B001B



B001B



B001C



B001C



B001C



B001C



B001C



B001X



SKRZYNKA MAXI FUSE W BATERII



B099A



B099A



B099B



B099D



B099D



B099E



B099F



POLACZENIE Z MASA DESKI ROZDZIELCZEJ PO STRONIE KIEROWCY



C015A



C015B



C015C



WYLACZNIK ZAPLONU



H001



PRZELACZNIK POD KIEROWNICA



H005



ZLACZE DIAGNOSTYCZNE WIELOSTYKOWE



R010


Не нашел свой автомобиль? смотри здесь -> DiagnostData.com!