Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet – KONEKTOR DIAGNOSTYCZNY WIELOSTYKOWY – – SCHEMAT ELEKTRYCZNY, LOKALIZACJA ELEMENTY, OPIS FUNKCJONOWANIA – SCHEMAT ELEKTRYCZNY, LOKALIZACJA ELEMENTY, OPIS FUNKCJONOWANIA

Obțineți acces la toate schemele de cablare auto

SCHEMAT ELEKTRYCZNY - KONEKTOR DIAGNOSTYCZNY WIELOSTYKOWY - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet

KONEKTOR WIELOFUNKCYJNEGO ZLACZA DIAGNOSTYCZNEGO - SCHEMAT ELEKTRYCZNY Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet

Obțineți acces la toate schemele de cablare auto

ELEMENTY - KONEKTOR DIAGNOSTYCZNY WIELOSTYKOWY - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet

Kod elementow	Nazwa	Odniesienie do operacji
B001	SKRZYNKA BEZPIECZNIKOW
B099	SKRZYNKA MAXI FUSE W BATERII
C015	POLACZENIE Z MASA DESKI ROZDZIELCZEJ PO STRONIE KIEROWCY	-
H001	WYLACZNIK ZAPLONU
H005	PRZELACZNIK POD KIEROWNICA
R010	ZLACZE DIAGNOSTYCZNE WIELOSTYKOWE	-

OPIS - KONEKTOR DIAGNOSTYCZNY WIELOSTYKOWY - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet

Samochod wyposazony jest w wiele centralek elektronicznych z funkcja autoduagnostyczna. Po podlaczeniu sie do takiej centralki za pomoca aparatury diagnostycznej (Examiner lub inne przyrzady) mozna odczytac dane autodiagnostyczne (parametry, bledy) lub tez przeprowadzic przewidziane diagnostyki aktywne.Wszystkie linie diagnostyczne doprowadzone sa do zlacza EOBD (European On Board Diagnosis), zgodnie z Dyrektywa 98/69/CE (EURO 3) - standard ISO J1962 umieszczonego pod deska rozdzialcza po lewej stronie kierowcy nad Body Computer.W tym konektorze przewidziano diagnostyke wszystkich wezlow (centralek) polaczonych zarowno z siecia B-CAN o niskiej predkosci przesylania, jak i z siecia kontroli dynamicznej C-CAN o wysokiej predkosci przesylania.767W obecnej wersji NIE wystepuja pojedyncze linie diagnostyczne K, ktore kontroluja poszczegolne centralki.

OPIS FUNKCJONALNY - KONEKTOR DIAGNOSTYCZNY WIELOSTYKOWY - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet

Gniazdko diagnostyczne zcentralizowane zasilane jest bezposrednio z akumulatora na styku 16 w linii zabezpieczonej bezpiecznikiem F45 w Body Computer M1; styki 4 i 5 sa masa.Styki 6 i 14 lacza sie z siecia C-CAN: poprzez ta siec kontrolowane i "diagnozowane" sa centralka kierownicy elektrycznej M86, centralka kontroli silnika M10, centralka ABS/ESP M50 i - w wersjach z ESP - czujnik "odchylenia" K74.Styki 1 i 9 lacza sie z siecia B-CAN: poprzez ta siec kontrolowane i "diagnozowane" sa zestaw wskaznikow E50, radio P20 i centralka Zbieznosci 162, centralka TPMS M47, centralka klimatyzacji M70, nagrzewnica dodatkowa M75, centralka Air Bag M60 i centralka czujnikow parkowania M84

LOKALIZACJA ELEMENTOW - KONEKTOR DIAGNOSTYCZNY WIELOSTYKOWY - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet

KONEKTOR WIELOFUNKCYJNEGO ZLACZA DIAGNOSTYCZNEGO - LOKALIZACJA ELEMENTOW Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet

Obțineți acces la toate schemele de cablare auto

Kod elementow	Nazwa	Odniesienie do operacji
B001	SKRZYNKA BEZPIECZNIKOW
B099	SKRZYNKA MAXI FUSE W BATERII
C015	POLACZENIE Z MASA DESKI ROZDZIELCZEJ PO STRONIE KIEROWCY	-
H001	WYLACZNIK ZAPLONU
H005	PRZELACZNIK POD KIEROWNICA
R010	ZLACZE DIAGNOSTYCZNE WIELOSTYKOWE	-