DescrizioneLa vettura e dotata di due luci supplementari di profondita "fendinebbia", posti nel paraurti anteriore.Le luci fendinebbia sono attivate attraverso il relativo pulsante posto sul gruppo di comandi sulla sinistra del volante; a luci inserite e inoltre prevista l'accensione della relativa spia sul quadro strumenti.Un apposito teleruttore posto nella centralina vano motore - comanda l'inserimento delle luci fendinebbia attraverso una linea protetta da apposito fusibile.Il teleruttore viene gestito dal Body Computer: l'eccitazione del teleruttore viene attivata con:segnale di consenso di chiave su MAR (INT);segnale di comando proveniente dall'interruttoresegnale di luci di posizione inserite.Inoltre se le luci di posizione vengono disinserite, i fendinebbia vengono disinseriti anche se il relativo pulsante di azionamento e premuto. Quando le luci di posizione vengono di nuovo inserite, i fendinebbia non si inseriscono ancora automaticamente, ma solo premendo ancora il relativo pulsante.Se la chiave viene disinserita (posizione STOP) e poi successivamente riportata su MAR, per inserire le luci fendinebbia deve essere di nuovo premuto il relativo pulsante di azionamento.
Descrizione funzionale Il segnale (di massa) di attivazione delle luci delle luci fendinebbia giunge al pin 20 del connettore H di M1 dal pulsante di comando posto sulla plancetta sulla sinistra del volante. H91 . Il segnale di attivazione delle luci di posizione viene inviato al pin 28 del connettore G del Body Computer M1 dal devioguida H52393995VedereE2010LUCI POSIZIONE / TARGA . Il Body Computer M1 comanda l'alimentazione delle luci fendinebbia inviando un segnale di massa alla centralina vano motore B1 dal pin 8 del connettore A di M1 che eccita il teleruttore T14 questo alimenta le luci fendinebbia sinistra F15 e destra F16 . Il circuito e protetto dal fusibile F30 della centralina B2 Tramite la linea CAN il Body Computer M1 si collega al quadro strumenti E50 , per gestire la spia "luci fendinebbia inserite".
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Aprire il coperchio vano motoree scollegare la batteria.1. Svitare il dado.2. Spostare il ritegno.3. Rimuovere la batteria con cautela.2050795
5530B22
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco212395406-5530B10BATTERIA - S.R.2395409-5530B52SUPPORTO/CESTELLO batteria - S.R.Aprire il coperchio vano motore1. Scollegare la connessione elettrica (1a) dal morsetto negativodelle batteria (1b).2. Scollegare la connessione elettrica dalla scocca.3. Scollegare la connessione elettrica dalla scatola cambio.4. Recuperare il cavo di massa batteria.2050796
5530B36
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Posizionare la vettura su pontedi sollevamento.Sollevare la vettura.1. Svitare il dado (1a) e scollegare le connessioni elettriche (1b,1c) dal motorino di avviamento.2050797
5530B52
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco212395406-5530B10BATTERIA - S.R.1. Aprire le fascette di ritegno e liberare i cablaggi.2. Rimuovere il piano d'appoggio batteria (2a) disimpegnando lasua tubazione di scarico (2b) dal foro di passaggio (2c). 3. Svitare le viti.4. Rimuovere il cestello batteria.2050799
5530B60
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Aprire il coperchio vano motore.1. Svitare il dado.2. Disimpegnare il bottone di ritegno con l'apposito attrezzo.3. Rimuovere la cinghia.2050800
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Aprire il coperchio vano motore.1. Disimpegnare i ritegni (1a) e rimuovere il coperchio (1b).2050746
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco212395632-7040A37COPERCHIETTO accessofusibili su plancia portastrumenti - S.R.1. Scollegare le connessioni elettriche (1a, 1b, 1c, 1d, 1e, 1f).2. Svitare la vite di fissaggio staffa.3. Spostare leggermente la staffa (3a) del rivestimento planciae svitare la vite (3b).4. Svitare le altre viti di fissaggio gruppo body computer/centralinadi derivazione.5. Spostare leggermente gruppo body computer/centralina di derivazione.6. Scollegare le connessioni elettriche (6a, 6b, 6c).7. Recuperare il gruppo body computer/centralina di derivazione.2050752
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Scollegare le connessioni elettriche (1a), (1b), (1c) della centralina.2. Svitare viti.3. Recuperare la centralina.2050753
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Scollegare le connessioni elettriche (1a), (1b), (1c) della centralina.2. Svitare viti.3. Recuperare la centralina.2050754
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Aprire il coperchio vano motore.1. Ruotare in senso antiorario ed estrarre il coperchio.2050805
5540B25
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Aprire il coperchio vano motore.1. Ruotare il ritegno del coperchio.2. Rimuovere il coperchio (2a) disimpegnando i ritegni (2b).2050808
5540B26
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Aprire il coperchio vano motore.1. Ruotare il ritegno del coperchio.2. Rimuovere il coperchio (2a) disimpegnando i ritegni (2b).2050811
5540B28
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Aprire il coperchio vano motore.1. Ruotare il ritegno del coperchio.2. Rimuovere il coperchio (2a) disimpegnando i ritegni (2b).2050813
5540B39
Predisporre la vetturacompleta di ruota di scorta, utensili, liquidi di rifornimento,riserva combustibile e con conducente a bordo. Controllare che la pressione pneumaticisia corretta.Portare l'interruttore di comando assettoproiettori in posizione "0.Porre la vettura su un pavimento piano,orientata perpendicolarmente ad uno schermo o superficie opaca, distante10 metri, su cui sono state tracciate le seguenti linee. 1. V-V: verticale corrispondente alla traccia del piano di simmetriadell'autovettura.2. C-C: tracce dei piani verticali passanti per i centri di riferimentodei gruppi ottici.3. HC-HC: orizzontale corrispondente all'altezza da terra dei centridi riferimento dei gruppi ottici. 4. AC-AC: orizzontale al di sotto della linea HC-HC di 12 cm.5. Linee inclinate di 15 come illustrato in figura.2050815
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco212395637-7040A78CASSETTO del VANO PORTARADIO- S.R.1. Svitare la vite.2. Rimuovere il ripostiglio (2a) disimpegnando i ritegni interni(2b).2051084
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Svitare le viti.2. Rimuovere il rivestimento (2a) disimpegnando i ritegni (2b).2051090
7040A26
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Svitare viti.2. Rimuovere il rivestimento inferiore (2a). Per facilitare l'estrazionedel rivestimento spostare opportunamente il piantone sterzo dopoavere disimpegnato la leva (2b) di regolazione posizione piantonesterzo. 3. Svitare viti.4. Rimuovere il rivestimento superiore.2051091
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Svitare le viti di fissaggio coperchietto.2. Rimuovere il coperchietto (2a) disimpegnando i ritegni interni(2b).2051094
7040A44
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Rimuovere il rivestimento (1a) disimpegnando i ritegni interni(1b) con l'apposito attrezzo.2051095
7040A45
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Rimuovere il rivestimento (1a) disimpegnando i ritegni interni(1b) con l'apposito attrezzo.2051096
7040A56
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco212395632-7040A37COPERCHIETTO accessofusibili su plancia portastrumenti - S.R.1. Svitare la vite.2. Spostare la mostrina (2a) disimpegnando i ritegni interni (2b).3. Scollegare la connessione elettrica del gruppo interruttori.4. Recuperare la mostrina con interruttori.2051097
7040A65
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Svitare la vite.2. Rimuovere la chiusura (2a) disimpegnando i ritegni interni (2b).2051099
7040A78
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Estrarre leggermente il cassetto (1a) dopo avere disimpegnatoi ritegni (1b).2. Scollegare la connessione elettrica dell'autoradio.3. Scollegare la connessione del cavo antenna.4. Recuperare il cassetto.2051100
7040A96
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Aprire lo sportello.2. Svitare le viti.3. Rimuovere lo sportello.2051101
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