DescrizioneIl tetto apribile consente una ventilazione supplementare dell'abitacolo e garantisce un rapido ricambio d'aria, quando necessario, aumentando cosi il comfort per i passeggeri.Si tratta di un ampio tetto in vetro, di cui una parte anteriore mobile ed un posteriore fissa.La regolazione della luminosita interna abitacolo e consentita tramite l'uso di 2 tendine parasole una per il pannello mobile anteriore ed una per quello fisso posteriore.La loro apertura e manuale e possono essere solo aperte o chiuse.Il sistema e azionato da un interruttore, posto vicino alla plafoniera anteriore, che comanda un motorino con due differenti modalita di funzionamento: premendo un'estremita dell'interruttore si realizza il sollevamento "a compasso" del tetto, premendo l'altra estremita dell'interruttore si aziona l'apertura a scorrimento del tetto.Il movimento del tetto - sia in fase di apertura che in chiusura - viene comandato sia in modo manuale sia in automatico, secondo la seguente logica:se la pressione sul tasto e compreso tra 60 e 300 millisecondi, il funzionamento e manuale: il tetto si muove solo a tasto premuto;se la pressione sul tasto e superiore ai 300 millisecondi, il funzionamento e invece automatico: anche se viene rilasciato il tasto relativo, il tetto continua ad aprirsi/chiudersi fino al finecorsa oppure fino all'intervento eventuale del sistema di sicurezza anti-schiacciamento;una successiva pressione del tasto durante il movimento del tetto lo blocca nella posizione in cui si trova;una pressione sul tasto inferiore a 60 millisecondi viene ignorata (e considerato un urto accidentale).L'elettronica di controllo del tetto gestisce anche la funzione antischiacciamento in fase di chiusura "in orizzontale" del tetto Tale funzione prevede, conformemente alla normative vigneti, che se un carico maggiore di 100 N si frappone lungo la corsa, il movimento viene interrotto e invertito per un breve tratto.La possibilita di pizzicamento da interno vettura nelle zone laterali del pannello viene evitata con l'adozione di ripari laterali che impediscano l'accesso alle zone a rischio.Nelle versioni HIGH, Il tetto viene inoltre automaticamente chiuso oppure aperto insieme ai cristalli tramite l'apposito comando prolungato (maggiore 2 secondi) inviato dal pulsante del telecomando.L'antenna del ricevitore telecomando e collegata direttamente al Body Computer nel quale e contenuta l'elettronica del ricevitore vero e proprio.
Descrizione funzionale Il commutatore H60 che comanda il tetto apribile ed il motorino del tetto stesso N35 (alimentazione di consenso al pin 1 della giunzione D45 ), sono alimentati dalla linea "sotto chiave' (INT) del fusibile F49 nella centralina sottoplancia B2 . Al pin 3 di D45 giunge invece la alimentazione di potenza del motorino, dalla linea del fusibile F58 collocato nella scatola portafusibili supplementare B098 ; il pin 4 di D45 e a massa. Al pin 6 di D45 giunge il segnale di richiesta di chiusura del tetto, secondo la logica sopra descritta, al pin 5 giunge analogamente il segnale di chiusura; entrambi i segnali provengono dal commutatore H60 . Al pin 2 di D45 giunge il segnale tachimetrico, dal pin 17 del connettore A del Body Computer M1 . La antenna-ricevitore RF P93 invia al Body Computer M1 il segnale di apertura/chiusura delle porte e anche dei cristalli e del tetto apribile, collegandosi ai pin 21 e 31 del connettore B 2394081VedereE3040BLOCCAPORTE .
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Aprire il coperchio vano motore.1. Disimpegnare i ritegni (1a) e rimuovere il coperchio (1b).2050746
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco212395632-7040A37COPERCHIETTO accessofusibili su plancia portastrumenti - S.R.1. Scollegare le connessioni elettriche (1a, 1b, 1c, 1d, 1e, 1f).2. Svitare la vite di fissaggio staffa.3. Spostare leggermente la staffa (3a) del rivestimento planciae svitare la vite (3b).4. Svitare le altre viti di fissaggio gruppo body computer/centralinadi derivazione.5. Spostare leggermente gruppo body computer/centralina di derivazione.6. Scollegare le connessioni elettriche (6a, 6b, 6c).7. Recuperare il gruppo body computer/centralina di derivazione.2050752
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Scollegare le connessioni elettriche (1a), (1b), (1c) della centralina.2. Svitare viti.3. Recuperare la centralina.2050753
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Scollegare le connessioni elettriche (1a), (1b), (1c) della centralina.2. Svitare viti.3. Recuperare la centralina.2050754
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Scollegare il polo negativobatteria2395652-7040H10RIVESTIMENTO del padiglione - S.R.Scollegare le connessioni elettriche delmotorino di comando tetto apribile.1. Montare su un coltello a vibrazione la lama Fein n209 NL o equivalente.2051020
7030B18
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Aprire completamente il tettoapribile.1. Svitare le viti di fissaggio del trasparente alle guide.2. Rimuovere dalle guide il trasparente del tetto scorrevole (2a)unitamente al fermo (2b).2051031
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Per la rimozione della tendinaanteriore, procedere come di seguito descritto:Chiudere completamente la tendina.1. Svitare le viti di fissaggio (1a) e rimuovere il riparo (1b)della tendina anteriore del tetto scorrevole.2051033
7030B42
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Aprire completamente il tettoscorrevole.1. Agendo con un apposito attrezzo svincolare lo spoiler (1a) daifissaggi ad incastro (1b) e rimuoverlo.2. Svitare la vite di fissaggio (2a) e rimuovere la molla (2b) disollevamento dello spoiler.2051036
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