DescrizioneIl Trip Computer previsto all'interno del quadro strumenti, permette la visualizzazione sul display dello stesso le seguenti informazioniTrip Generale:Distanza percorsa [Km] o [mi]Consumo istantaneo [l/100km] o [mpg]Consumo medio [l/100km] o [mpg]Autonomia [km] o [mi]Velocita media [km/h] o [mph]Tempo di percorrenza [hh:mmTrip B (parziale):Distanza percorsa B Km o miConsumo medio B l/100km o mpgVelocita media B km/h o mphTempo di viaggio B hh:mmI valori (B) sono calcolati dall'ultimo reset (pressione del tasto SET della leva destra del devioguida) oppure automaticamente dopo 2h di sosta a chiave disinserita.23Quando il valore calcolato di "Autonomia" risulta pari a quello della riserva di carburante, viene segnalato sul display "Limitata Autonomia" e viene emesso un segnale acustico del buzzer.Sulla mostrina comandi a sinistra del volante sulla plancia sono presenti i tasti per il set up e per il passaggio da una grandezza TRIP all'altra:tasto "Mode': conferma i settaggi (pressione breve); memorizza le sue impostazioni e torna alla videata standard (pressione lunga).tasti "+' e "-' : scelgono, impostano e regolano le funzioni presenti nel menuIl quadro strumenti prevede anche la possibilita di indicazione del superamento del limite di velocita. Tale opzione puo essere attivata/disattivata tramite apposito setup sul quadro strumenti.Se attivata, il quadro strumenti riceve da rete il valore della velocita vettura e la confronta con la soglia impostata; nel caso in cui la velocita attuale superi la soglia impostata, il quadro strumenti provvede ad avvisare l'utente tramite segnalazione acustica (buzzer) Per maggiori dettagli 2393536Descrizioni e Funzionamento5560STRUMENTI DI BORDOIl calcolo dei dati del Trip Computer viene effettuato all'interno del quadro strumenti Il quadro strumenti e un nodo della rete CAN attraverso la quale scambia informazioni con il Body Computer e le altre unita elettroniche. 2394139VedereE4010STRUMENTO DI BORDONel presente schema viene illustrato il funzionamento di quelle funzioni relative al quadro strumenti che hanno influenza anche sul Trip Computer.
Descrizione funzionale L'alimentazione sotto chiave (INT) del quadro strumenti E50 giunge al pin 3 del connettore A attraverso la linea del fusibile F37 della centralina sottoplancia B2 ; l'alimentazione diretta giunge al pin 2 del connettore A attraverso la linea fusibile F53 della centralina sottoplancia B2 ;il pin 1 del connettore A e a massa (massa controllata dal Body Computer M1 pin 36 del connettore G). Il quadro strumenti E50 si collega dai pin 5 e 6 del connettore A con il Body Computer M1 e tramite questo con tutta le rete CAN: via CAN giunge il segnale per il tachimetro elettronico (proveniente dalla centralina ABS M50 ) lo stesso segnale e replicato dal pin 23 di M50 al pin 7 del connettore A del Body Computer M1 . Il contagiri elettronico riceve il segnale di giri motore proveniente via CAN dalla centralina di gestione del motore M10 . L'indicatore livello carburante viene comandato secondo i segnali provenienti dal misuratore di livello collocato nel gruppo dell'elettropompa combustibile N40 ai pin 4 (positivo) e 15 (negativo) del connettore D del Body Computer M1, e da qui via CAN al quadro strumenti E50Attraverso questi segnali il modulo elettronico TRIP elabora le informazioni di consumo istantaneo e medio, autonomia, velocita media, Km percorsi, durata ecc. Il pulsante "SET' di azzeramento del Trip Computer, collocato nel devioguida H5 , invia un segnale di massa al pin 9 del connettore A di E50 . I comandi "MODE' "+" e "-" del gruppo H91 , inviano segnali analogici al quadro strumenti E50 , ai pin 13 e 16 del connettore B.
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Aprire il coperchio vano motore.1. Disimpegnare i ritegni (1a) e rimuovere il coperchio (1b).2050746
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco212395632-7040A37COPERCHIETTO accessofusibili su plancia portastrumenti - S.R.1. Scollegare le connessioni elettriche (1a, 1b, 1c, 1d, 1e, 1f).2. Svitare la vite di fissaggio staffa.3. Spostare leggermente la staffa (3a) del rivestimento planciae svitare la vite (3b).4. Svitare le altre viti di fissaggio gruppo body computer/centralinadi derivazione.5. Spostare leggermente gruppo body computer/centralina di derivazione.6. Scollegare le connessioni elettriche (6a, 6b, 6c).7. Recuperare il gruppo body computer/centralina di derivazione.2050752
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Scollegare le connessioni elettriche (1a), (1b), (1c) della centralina.2. Svitare viti.3. Recuperare la centralina.2050753
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Scollegare le connessioni elettriche (1a), (1b), (1c) della centralina.2. Svitare viti.3. Recuperare la centralina.2050754
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco212395637-7040A78CASSETTO del VANO PORTARADIO- S.R.1. Svitare la vite.2. Rimuovere il ripostiglio (2a) disimpegnando i ritegni interni(2b).2051084
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Svitare le viti.2. Rimuovere il rivestimento (2a) disimpegnando i ritegni (2b).2051090
7040A26
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Svitare viti.2. Rimuovere il rivestimento inferiore (2a). Per facilitare l'estrazionedel rivestimento spostare opportunamente il piantone sterzo dopoavere disimpegnato la leva (2b) di regolazione posizione piantonesterzo. 3. Svitare viti.4. Rimuovere il rivestimento superiore.2051091
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Svitare le viti di fissaggio coperchietto.2. Rimuovere il coperchietto (2a) disimpegnando i ritegni interni(2b).2051094
7040A44
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Rimuovere il rivestimento (1a) disimpegnando i ritegni interni(1b) con l'apposito attrezzo.2051095
7040A45
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Rimuovere il rivestimento (1a) disimpegnando i ritegni interni(1b) con l'apposito attrezzo.2051096
7040A56
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco212395632-7040A37COPERCHIETTO accessofusibili su plancia portastrumenti - S.R.1. Svitare la vite.2. Spostare la mostrina (2a) disimpegnando i ritegni interni (2b).3. Scollegare la connessione elettrica del gruppo interruttori.4. Recuperare la mostrina con interruttori.2051097
7040A65
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Svitare la vite.2. Rimuovere la chiusura (2a) disimpegnando i ritegni interni (2b).2051099
7040A78
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Estrarre leggermente il cassetto (1a) dopo avere disimpegnatoi ritegni (1b).2. Scollegare la connessione elettrica dell'autoradio.3. Scollegare la connessione del cavo antenna.4. Recuperare il cassetto.2051100
7040A96
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Aprire lo sportello.2. Svitare le viti.3. Rimuovere lo sportello.2051101
DISPOSITIVI DI CONTROLLO/REGOLAZIONE IMPIANTO (A.B.S.)
3340A12
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21 Procedere con lo stacco 2395406-5530B10BATTERIA - S.R. . 1. Rimuovere il tappo di protezione dalla valvola di spurgo sullapinza freni.2. Collegare il dispositivo di recupero (tubazione e serbatoio)alla valvola di spurgo sulla pinza freni.3. Allentare la valvola di spurgo sulla pinza freni.Attendere lo svuotamento del serbatoiofreni-frizione.2050481
3340A13
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21 Procedere con lo stacco 2395406-5530B10BATTERIA - S.R. . Procedere con lo stacco 2395196-3340A12CENTRALINA idraulicaed elettronica dell'impianto A.B.S. - S.R. . 1. Disimpegnare la tubazione rigida freni dalla fascetta sul supportodella centralina A.B.S.2. Svitare i dadi (2a), la vite (2b) e rimuovere il supporto dellacentralina A.B.S. (2c).2050485
3340A20
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco2123-. per versioni con ESP la centralinaelettronica dell'impianto A.B.S. non viene gestita a Ricambi singolarmente,ma viene fornita unitamente alla centralina idraulica. Procedere con lo stacco 2395406-5530B10BATTERIA - S.R. . Procedere con lo stacco 2395196-3340A12CENTRALINA idraulicaed elettronica dell'impianto A.B.S. - S.R. . 1. Svitare le viti (1a) e rimuovere la centralina elettronica dell'impiantoA.B.S. (1b) dalla centralina idraulica.2050486
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21.23Nella seguente procedura e indicatolo stacco/riattacco del sensore numero giri ruota posteriore sinistra;operare analogamente per il sensore numero giri ruota posterioredestra.Posizionare la vettura sul ponte elevatore.Accertarsi che la chiave di accensionesia in posizione "STOP", quindi scollegare il morsetto(-) della batteria.1. Svitare la vite (1a) e scollegare il sensore numero giri dellaruota posteriore (1b).2. Disimpegnare il cablaggio elettrico del sensore numero giri dellaruota posteriore dai fissaggi sulla sospensione posteriore.2050491
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Posizionare la vettura sul ponte elevatore.Accertarsi che la chiave di accensionesia in posizione "STOP", quindi scollegare il morsetto(-) della batteria. Procedere con lo stacco 2394943-1040A70COMPLESSIVO POMPA IMMERSAcompleta di comando indicatore di livello - S.R. . Aspirare il combustibile dal serbatoioutilizzando una idonea attrezzatura ed opportune protezioni nel rispettodelle normative vigenti per la sicurezza.1. Scalzare e spostare lateralmente la protezione.2. Allentare il dado di registro del cavo freno a mano.2049677
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Posizionare la vettura sul ponte elevatore. Procedere con lo stacco 2395272-4450B08RUOTA posteriore destra- S.R. . Procedere con lo stacco 2395746-7055B45PASSARUOTA SUPPLEMENTAREPOSTERIORE DESTRO - S.R. . 1. Disimpegnare il dispositivo antismarrimento del tappo introduzionecombustibile dalla scocca.2. Svitare le viti di fissaggio del tubo introduzione combustibile.2049685
1040A32
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Posizionare la vettura sul ponte elevatore. Procedere con lo stacco 2395272-4450B08RUOTA posteriore destra- S.R. . Procedere con lo stacco 2395746-7055B45PASSARUOTA SUPPLEMENTAREPOSTERIORE DESTRO - S.R. . 1. Svitare la vite di fissaggio tubo introduzione combustibile allascocca.2. Allentare la fascetta (2a) e scollegare il tubo introduzionecombustibile (2b) dal serbatoio.3. Allentare la fascetta (3a) e scollegare la tubazione di riflusso(3b).4. Rimuovere il manicotto unione tubo introduzione combustibilea serbatoio.2049687
1040A40
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Aprire lo sportello di accesso al tappo per tubo introduzionecombustibile.2. Disimpegnare il dispositivo antismarrimento del tappo per tubointroduzione combustibile dalla scocca.3. Svitare e rimuovere il tappo per tubo introduzione combustibile.2049688
1040A70
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Accertarsi che la chiave di accensionesia in posizione "STOP", quindi scollegare il morsetto(-) della batteria.1. Sollevare il cuscino del sedile posteriore e sollevare il rivestimentopavimento in modo da poter accedere allo sportello della pompa carburante.2. Svitare le viti di fissaggio (2a) e rimuovere il coperchio diprotezione (2b).3. Scollegare la connessione elettrica al complessivo pompa immersacompleta di comando indicatore di livello.Svitare e rimuovere il tappo introduzionecombustibile per scaricare la pressione presente nell'impianto.4. Scollegare l'innesto rapido della tubazione di mandata combustibiledal complessivo pompa immersa.2049691
1040A74
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Accertarsi che la chiave di accensionesia in posizione "STOP", quindi scollegare il morsetto(-) della batteria.1. Scostare il rivestimento del pavimento nella parte superiorein prossimita con la plancia lato passeggero.2. Scollegare la connessione elettrica dall'interruttore inerziale.3. Svitare i dadi di fissaggio (3a) e rimuovere l'interruttore inerziale(3b).2049694
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