Fiat IDEA 1.3 JTD 16v – ON CAM ACMA TERTIBATI – – High uretme haz?rl?g? – ELEKTRIK SEMASI, ELEMANLARIN YERLERI ELEMANLAR, CALISMA TARIFI – ELEKTRIK SEMASI, ELEMANLARIN YERLERI ELEMANLAR, CALISMA TARIFI
TarifiOn kapıların cam acma tertibatları surucu kapısının ve yolcu kapısının uzerinde bulunan ilgili buton ( her iki cam) ve yolcu kapısının uzerinde bulunan ilgili buton ( sadece yolcu kapısı camı ) vasıtasiyle calıstırılır Kapıların uzerindeki uniteler surucu ve yolcu tarafındaki cam acma/kapama tertibatı motorlarının calısmasını kontrol etmektedir.Surucu ve yolcu kapı cam motorları hem manuel ve hemde otomatik kumandalıdır.Otomatik calısma asagıdaki mantıga gore olusmaktadır:Eger butona yapılan basma suresi 60 ila 300 milisaniye arasında ise fonksiyon manueldir : cam sadece butuna basıldıgı surece cıkar/ iner.Eger butona basma suresi 300 milisaniyenin uzerinde ise fonksiyon otomatiktir : buton bırakılsa dahi mekanizmanın kursunun sonuna kadar veya bir sıkısmayı onleyici guvenlik sistemi mevcut ise bu sistem camı durdurana kadar cıkmaya / inmeye devam ederCamın hareketi esnasındaki olası bir butona basma hareketi onu o anda bulundugu pozisyonda durdurmaktadır.Butona 60 milisaniye surenin altında bir sure basılırsa bu kabul edilmez (bu kaza ile butona basma olayı icindir)Kapının uzerindeki her kontrol unitesi aynı zamanda camın yukarıya cıkısı esnasında herhangi bir engele takılması halinde sıkısma onleyici fitil tarafından verilen bir bilgiyi almaktadır ( cam ust fitiline takılı olan bir kıfın icersindeki bir rezistor sensor camın yukarı cıkısı esnasında her hangi bir engelle karsılasır ise cam tamamen kapanmadan onu sıkıstırıp durdurmaktadır) bu durumda unite gerek manuel ve gerekse otomatik fonksiyonları derhal durdurur.Sıkısma onleme sistemi sensorunun duzgun calıstıgı unitenin 'check' fonksiyonu ile kontrol edilmektedir. Bir arıza durumunda bu bilgi CAN sebekesi vasıtasiyle 'jenerik arıza' uyarı lambasının yakılması ve bunun displayde goruntulenmesi icin gosterge tablosuna gonderilmektedir.Ayrıca arıza alındıgında unite sadece butona her basısta 500 msaniyelik stepler ile calısmasına musaade ederek camın otomatik olarak yukarı cıkısını engellemektedir.Camlar uzaktan kumandanın uzerindeki butona uzunca bir sure (2 saniyeden fazla) basılır ise otomatikman acılmakta veya kapanmaktadır.Uzaktan kumanda anteni , alıcının gercek elektronik unitesinin bulundugu Body computere direkt olarak baglıdır.Devre kapı kumanda unitelerinin kontrol mantıgına gore kumanda alır besleme kumandası on gogusun altındaki sigorta kutusunun icersindeki iki ozel sigorta tarafından korunan hat uzerinden ve roleden alınmaktadır : bu durumda besleme anahtar gerek MAR ve gereksede STOP konumunda iken olusabilmektedir : calıstırma esnasında bu role devre dısıdır ve anahtar STOP konumunda iken Body Computer roleyi 30 saniye sure icin aktif tutar daha sonra kapılardan biri acıldıgında roleyi devreden cıkartır.Surucu kapısı unitesi gerek surucu ve gereksede yolcu kapısı icin cam acma ve kapama kumandalarını alır . Surucu kapısı unitesi surucu tarafındaki dıs dikiz aynasının hareketini yonetmekte ve buna karsılık gelen yolcu tarafındaki aynanın hareket kumandasınıda B-CAN sebekesi vasıtasiyle yolcu tarafı camını hareket ettiren yolcu kapısı unitesine gonderir.
Fonksiyonel tarifOn gogusun altındaki sigorta kutusu B2 icersinde bulunan servis rolesi T13 yukarıda anlatılan mantıga gore F47 ve F48 sigortaları ile korunan iki adet hat uzerinden surucu kapısı kumanda unitesi M66 ve yolcu kapısı kumanda unitesi M67 F soketinin 14 nolu pininden beslemekte ve Body computer M1 tarafından kontrol edilmektedir M66 ve M67 uniteleri CAN sebekesi uzerinden birbirlerine ve Body computere M1 baglıdır.H44 grubunda surucu ve yolcu tarafı camları icin kumandalar mevcuttur: aynı sinyaller M66 'nın A soketinin 31 ve 32 nolu pinlerine gonderilmektedir (33 nolu pin saselenmistir)Unite M66 surucu tarafındaki motora N60 direkt olarak ve yolcu tarafındaki motora N61 M67 unitesi vasıtasiyle kumanda etmektedir.On kapı kumandalarıda aynıdır. Yolcu tarafı cam acma anahtarı H50 unitenin M67 32 nolu pinine analog bir sinyal gondermektedir ( 33 nolu pin saseleme referansıdır).Bu yolcu tarafındaki motora kumanda etmektedir.M66 ve M67 unitelerinin C soketinin 2 ve 5 nolu pinlerine cam sıkısma onleme sisteminin sensorleri K22 ve K23 . icin sinyal ulasmaktadır.Iki unite cam sıkısma onleme sisteminin sensorlerinde bir arıza var ise 'jenerik arıza' uyarı lambasının yakılmasını saglamak icin CAN sebekesi uzerinden gosterge tablosuna E50 gonderilmektedir.Anten -alıcı RF P93 B soketinin 21 ve 31 nolu pinlerinden Body Computere M1 kapıların ve camların ve acılır tavanın acma/kapatma sinyalini gondermektedir .
<anchor>0</anchor><span>Sokme</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Takma212421380-7005E12ON YAN KAPILARDAN BIRININ KOSE KAPLAMASI - sag VEYA sol- sokme takma1. Vidaları sokunuz.2. Anahtar grubunu hareket ettiriniz.3. Elektrik baglantısını sokunuz.4. Kapı ic acma kumanda cubugunu (4a) tutuculardan(4b) ayırınız.5. Anahtar grubunu kapakla birlikte alınız.2050926
<anchor>0</anchor><span>Sokme</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Takma211. Cam tutucusu giris kapagını acınız.2. Oncelikle ilgili elektrik soketine (2a) anahtar grubunu baglayıpcam (2c) tutucusunu (2b) sekildeki gibi giris konumunagetiriniz. 3. Tutucuyu (2b) camdan ayırıp camı (2c) sonuna kadar yukarıkaldırınız ve bu konumda bir kancayla (2a) sabitleyiniz. 2050882
1. Kapı sokuldukten sonra ayarlama yapılırsa mentesevidalarını torklayınız. 2. Yarım menteseler kapıdan cıkarılmıssa bunlarınvidalarını sıkınız. 3. Tahdit yayının (3b) tespit vidasını (3a) sokup tahdit yayınınyerine girmesi icin kapıyı kapatınız. 4. Ozel takım ile yarım menteselerin tespit vidalarınıgevsetiniz.5. Kapının pozisyonunu vidaların uzerindeki delikli kısımlardanistifade ederek ayarlayıp karoser ile hizalanmada en mukemmelcizgiyi yakalamaya calısınız. 23Menteseler uzerinde birerbirer islem yapılması tavsiye edilir. Ok isaretleriayar icin mumkun olan hareketleri gostermektedir.2050886
7005A24
<anchor>0</anchor><span>Sokme</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Takma211. Yarım menteseleri govdeye baglayan tespit vidalarınısokunuz.2. Yarım menteseyi (2a) cıkartıp olası simlerini (2b) alınız.2050888
7005A25
<anchor>0</anchor><span>Sokme</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Takma211. Kapıyı acıp tespit vidasını sokunuz.2. Braketi alınız.2050890
