BeschreibungBei schlechter Sicht ist die Enteisung derHeckscheibe und der Au?enspiegel moglich.Die Heizwiderstande dieser Bauteilenehmen sehr viel Energie auf. Deswegen mussen sie uberwacht undnach einer gewissen Zeit abgeschaltet werden. Die Entfrostung istzeitgesteuert nach folgender, vom Body Computer gesteuerter Logik:Zundschlussel auf MAR (INT/A),Einschaltsignal der betreffenden Taste im Bedienfeld furdie Klimatisierung.Die Widerstande bleiben 20 Minuten langeingeschaltet, dann wird die Stromversorgung unterbrochen. Die Stromversorgung wird auch unterfolgenden Bedingungen unterbrochen:Schlussel auf STOP,Ausschaltsignal der Taste,Batteriespannung unter 8,5 V,Nach den ersten 10 Minuten Betrieb, und zwar wenn dieMotordrehzahl unter 960 UpM liegt.Beim Einschalten der Enteisung wird auchdas Einschalten der Kontrollleuchte im Bedienfeld der Klimaanlagegesteuert.Die Zeitsteuerung der Einschaltung (20 Minuten)wird bei jeder Betatigung der entsprechenden Taste wieder zuruckgesetzt.
Funktionsbeschreibung Das Relais T11 der Heckscheibenheizungim Verteiler unter dem Armaturenbrett B2 schaltet gleichzeitig dieEnteisungsfunktion der heizbaren Heckscheibe P55 und der Abtauwiderstandein den Au?enspiegeln P60 und P61 uber die Leitungen mit den Sicherungen F40und F41 im Verteiler B2 ein. Die Relaisspule T11 erhalt Strom 'hinterdem Zundschloss' (INT/A) und wird durch ein Massesignal uber Pin6 des Steckers F des Body Computers M1 erregt. Das Signal erfolgtnach der bereits beschriebenen Kontrolllogik, d.h. , wenn ein Massesignal- an Pin 32 des Steckers G von M1 - von der Taste der Heckscheibenheizungerhalten wird. Dieses Signal kommt aus der Bediengruppeder Klimaanlage H80, an die das Signal fur das Anschalten derentsprechenden LED - von Pin 21 des Steckers H von M1 - gesendetwird.
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Motorhaube offnen.1. Halterungen (1a) losen und den Deckel (1b) abnehmen.2050746
5505A29
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau212410888-5505A13Zusatzsteuergerat imMotorraum a.u.e.1. Die Befestigungsschrauben (1a) des Verteilergehauses (1b) losen.2050749
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau212411151-7040A37Sicherungen - Kastendeckelauf dem Armaturenbrett a.u.e.1. Die elektrischen Anschlusse (1a, 1b, 1c, 1d, 1e, 1f) abklemmen.2. Befestigungsschrauben des Bugels losen.3. Den Bugel (3a) der Armaturenbrettverkleidung leicht verschiebenund die Schraube (3b) losen.4. Die anderen Befestigungsschrauben der Baugruppe Body Computer/Verteilerlosen.5. Baugruppe Body Computer/Verteiler etwas verschieben6. Elektrische Anschlusse (6a, 6b, 6c) trennen.7. Baugruppe Body Computer/Verteiler abnehmen.2050752
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau212411146-7040A19untere rechte Armaturenbrett-Verkleidung a.u.e.1. Die Befestigungsschrauben des Motors herausschrauben.2. Elektrischen Anschluss des Motors abklemmen.3. Motor entfernen, nachdem der Stecker abgezogen wurde.2050724
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau212411146-7040A19untere rechte Armaturenbrett-Verkleidung a.u.e.1. Die Befestigungsschrauben des Motors herausschrauben.2. Elektrischen Anschluss des Motors abklemmen.3. Motor entfernen, nachdem der Stecker abgezogen wurde.2050726
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<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau212411146-7040A19untere rechte Armaturenbrett-Verkleidung a.u.e.1. Die Befestigungsschrauben des Motors herausschrauben.2. Elektrischen Anschluss des Motors abklemmen.3. Motor entfernen, nachdem der Stecker abgezogen wurde.2050728
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau211. Den Zugangsdeckel der versenkbaren Scheibe offnen2. Die Schalterbaugruppe provisorisch an den entsprechenden elektrischenAnschluss (2a) anklemmen und die Halterung (2b) der versenkbarenScheibe (2c) in die Stellung fur den Zugang bringen (wie in derAbbildung gezeigt). 3. Die Haltesicherung (2b) der Scheibe losen, dann die versenkbareScheibe (2c) bis an den Anschlag anheben und in dieser Stellungmit einem Haken (3a) fixieren. 2050882
1. Wenn nach dem Ausbau der Tur mit der Einstellung fortgefahrenwird, die Schrauben der Scharniere mit dem vorgeschriebenen Momentanziehen. 2. Wenn zuvor die Halbscharniere der Tur ausgebaut worden waren,die Befestigungsschrauben der Halbscharniere anziehen. 3. Die Schraube (3a) des Turfesthalters (3b) losen und die Turschlie?en, damit der Turfesthalter eingeschoben wird. 4. Die Befestigungsschrauben der Halbscharniere am Aufbau mit dempassenden Werkzeug anziehen.5. Tur in den Langlochern der Schrauben so einstellen, dass eineperfekte Ausrichtung gegenuber der Karosserie erreicht wird. 23Es wird empfohlen, jeweilsimmer nur an einem Scharnier zu arbeiten. Die Pfeile zeigen diemoglichen Einstellrichtungen.2050886
7005A24
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau211. Befestigungsschrauben des Halbscharniers an der Karosserie herausschrauben.2. Halbscharnier (2a) entfernen und mogliche Abstandsstucke (2b)abnehmen.2050888
7005A25
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau211. Die Tur offnen und die Schraube losen.2. Den Bugel abnehmen.2050890
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