Fiat IDEA 1.4 16v – LINEAS DE CONEXION CAN – – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO
DescripcionEste vehiculo adopta una arquitecturade conexiones electricas por 'red CAN' (Controller Area Network):se trata de una solucion software y hardware que tiene como objetivogestionar de manera cada vez mas eficaz los recursos montados enel vehiculo, permitiendo:compartir informacion entre las diferentes unidades electronicas;integrar varias unidades electronicas mediante una red;una alta velocidad de circulacion de la informacionen la red;ventajas en terminos economicos, dado que se consigueuna reduccion significativa en cableados/conectores en el interiordel vehiculo;un estandar superior en cuanto a calidad y fiabilidad.La ventaja al utilizar un sistema CAN sedebe al hecho de que la comunicacion se produce entre numerosascentralitas de control, y en consecuencia, el numero de senalesque se tienen que gestionar es muy elevado.Por este motivo las senales 'viajan' porBus seriales (cable doble) de tipo CAN con un cable para el nivelalto (H) y el otro para el nivel bajo (L); estas senales en elBus CAN son de tipo diferencial, es decir que el valor atribuidoal bit esta representado por la diferencia entre los niveles detension de CAN-H y CAN-L.Las varias unidades electronicas, denominadas'Nudos' de la red, estan conectadas a la red CAN mediante interfacesde comunicacion llamadas 'transceiver'; estas interfaces de conexion,integradas en las mismas unidades electronicas, constituyen lapuerta (gate) para enviar/leer la informacion en la Red CAN o enlas lineas seriales.La circulacion de los datos en la lineaserial de tipo CAN es posible solo si se adopta un 'protocolo detransmision' que es el conjunto de reglas que permiten la comunicacionentre dos o varios nudos mediante el intercambio de informaciono 'paquete de datos'.El componente principal de la red es elBody Computer.El nudo Body Computer desempena la tareade 'despertar la red' al girar la llave de contacto a la posicionMAR (si el Body Computer esta averiado, el tablero de instrumentoses el encargado de despertar la red).Asimismo el Body Computer desempenalas funciones de control de la red que le permiten proporcionarinformacion sobre:el estado de actividad de la red;el estado de averia del funcionamiento de cada unidadelectronica (nudo);la posible averia de la red CAN.Todas las unidades electronicas procesanlas diversas senales que proceden de los sensores correspondientestanto para su propia gestion como para las demas centralitas;estas senales se envian a traves de la red CAN.La estructura adoptada por este vehiculoconsta de dos redes de comunicacion CAN que conectan los nudospertenecientes a dos areas distintas:red C-CAN para el 'control dinamico' del vehiculo (altavelocidad): bus CAN-H y CAN-L;red B-CAN para la gestion de las 'funciones de carroceria'(baja velocidad): bus CAN-A y CAN-B;las dos redes de comunicacion CAN se conectan entre simediante un gateway situado en el Nudo Body Computer para la transferenciade informacion comun. La diagnosis de los nudos conectados a lared B-CAN se realiza por medio de la CAN, en cambio la diagnosisde los nudos conectados a la red C-CAN utiliza las lineas K especificas 2407155ConsultarE8010CONECTOR MULTIPLE DE DIAGNOSIS . Asimismo el sistema utiliza lineas seriales'convencionales' y complementarias para las distintas conexiones;por ejemplo en la conexion entre el Body Computer y el sensor delluvia/crepuscular 2406927ConsultarE2010LUCES DE POSICION / MATRICULA , 2406985ConsultarE3020LIMPIA/ LAVAPARABRISAS . La distribucion de la potencia se efectuamediante las centralitas de derivacion y/o los portafusibles, conectadosa los componentes de control (rele y actuadores estaticos), paraasegurar el nivel maximo de proteccion electrica y el nivel minimode complejidad del cableado 2406914ConsultarE1010ALIMENTACION .
Descripcion del funcionamiento El Body Computer M1 se alimenta directamente de la bateriacon la linea protegida por el maxifusible F1 de la centralita delmotor B1 en el pin 18 del conector F de interfaz con la centralitabajo el salpicadero B2. En cambio el Body Computer M1 se alimentabajo llave (INT) en el pin 9 del conector F de interfaz con la centralitabajo el salpicadero B2, esta senal sirve, entre otras cosas, para'despertar la red'. Los pin 8 del conector I y 10 del conectorH de M1 estan a masa. Los nudos conectados con el BodyComputer M1 por los pin 36 y 37 del conector B mediante la red dealta velocidad C-CAN son:centralita de la direccion electrica M86 ;centralita de control motor M10;centralita ABS M50 ;Los nudos conectados con el BodyComputer M1 mediante la red de baja velocidad B-CAN son:centralita bajo el salpicadero B2 ;tablero de instrumentos E50 ;centralitas de mando puerta del conductor M66, puertadel pasajero M67;centralita del maletero M63 ;centralita volante M93;autorradio P20;centralita de climatizacion M70 ;centralita sensores de aparcamiento M84 ;centralita Air Bag M60.
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Abrir el capo.1. Soltar las sujeciones (1a) y quitar la tapa (1b).2050746
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje212408563-7040A37TAPA acceso fusiblessobre tablero portainstrumentos - D.M.1. Desenchufar las conexiones electricas (1a, 1b, 1c, 1d, 1e, 1f).2. Quitar el tornillo de fijacion del soporte.3. Apartar ligeramente el soporte (3a) del revestimiento del salpicaderoy quitar el tornillo (3b).4. Quitar los demas tornillos que fijan el grupo body computer/centralitade derivacion.5. Apartar ligeramente el grupo body computer/centralita de derivacion.6. Desenchufar las conexiones electricas (6a, 6b y 6c).7. Recuperar el grupo body computer/centralita de derivacion.2050752
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Desenchufar las conexiones electricas (1a), (1b) y (1c) de lacentralita.2. Quitar los tornillos.3. Recuperar la centralita.2050753
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Desenchufar las conexiones electricas (1a), (1b) y (1c) de lacentralita.2. Quitar los tornillos.3. Recuperar la centralita.2050754
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Abrir el capo.Asegurarse de que la bateria este desconectada.1. Quitar la tuerca.2. Apartar el sensor (2a) y desenchufar la conexion electrica(2b).3. Recuperar el sensor.2050852
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Comprobar que la llave de contacto esteen posicion 'STOP', luego desconectar el borne (-) de la bateria. Realizar el desmontaje 2407884-1048A32MANGUITO desde filtrode aire a colector de admision - D.M. . 1. Desenchufar la conexion electrica del cuerpo mariposa integradocon M.D.S.2. Quitar los tornillos (2a) y apartar el soporte (2b) junto conla centralita de la instalacion de inyeccion-encendido (2c).3. Quitar el tornillo que falta (3a) y desmontar el cuerpo mariposaintegrado con M.D.S. (3b).2049708
1056B50
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Comprobar que la llave de contacto esteen posicion 'STOP', luego desconectar el borne (-) de la bateria. Realizar el desmontaje 2407884-1048A32MANGUITO desde filtrode aire a colector de admision - D.M. . 1. Desenchufar la conexion electrica del sensor de temperaturaagua motor.2. Aflojar y quitar el sensor de temperatura agua motor.2049709
1056B51
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Comprobar que la llave de contacto esteen posicion 'STOP', luego desconectar el borne (-) de la bateria. Realizar el desmontaje 2407881-1048A10FILTRO DE AIRE completo- D.M. . 1. Desenchufar la conexion electrica del sensor de angulo deleva.2. Quitar el tornillo (2a) y desmontar el sensor de angulo de leva(2b).2049710
1056B54
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Comprobar que la llave de contacto esteen posicion 'STOP', luego desconectar el borne (-) de la bateria.1. Desenchufar la conexion electrica del sensor de presion/temperaturaaire aspirado.2. Quitar el tornillo (2a) y desmontar el sensor de presion/temperaturaaire aspirado (2b).2049711
1056B60
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Comprobar que la llave de contacto esteen posicion 'STOP', luego desconectar el borne (-) de la bateria. Realizar el desmontaje 2407881-1048A10FILTRO DE AIRE completo- D.M. . 1. Quitar el tapon de proteccion (1a) del tubo rampa de combustibley , empleando el util (1b), descargar la presion de la instalacionde alimentacion de combustible.23Recuperar el combustible que saleen un recipiente adecuado.2. Soltar el acoplamiento rapido del tubo de envio combustibledel tubo rampa de combustible.3. Desenchufar las conexiones electricas de los electroinyectores.Soltar de las fijaciones el cableado electricode los electroinyectores y apartarlo.2049712
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Quitar la sujecion de seguridad.2. Quitar el electroinyector.2049714
1056B78
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Comprobar que la llave de contacto esteen posicion 'STOP', luego desconectar el borne (-) de la bateria.1. Desenchufar la conexion electrica del interruptor del pedalembrague.2. Girar y desmontar el interruptor del pedal embrague.2049715
1056B82
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Comprobar que la llave de contacto esteen posicion 'STOP', luego desconectar el borne (-) de la bateria.1. Desenchufar las conexiones electricas (1a) y (1b) de la centralitade la instalacion de inyeccion-encendido.2. Quitar la tuerca (2a) y desconectar el cable de masa (2b) dela centralita de la instalacion de inyeccion-encendido.3. Quitar las tuercas que faltan (3a) y desmontar la centralitade la instalacion de inyeccion-encendido (3b) de su soporte.2049716
1056B87
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Comprobar que la llave de contacto esteen posicion 'STOP', luego desconectar el borne (-) de la bateria. Realizar el desmontaje 2407895-1056B82CENTRALITA (unica) dela instalacion inyeccion/encendido - D.M. . 1. Quitar los tornillos (1a) y desmontar el soporte de la centralitade inyeccion/encendido (1b).2049717
1056B90
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Poner el vehiculo en el puente elevador. Realizar el desmontaje 2408338-5530B10BATERIA - D.M. . Realizar el desmontaje 2408341-5530B52SOPORTE/CONTENEDOR dela bateria - D.M. . Realizar el desmontaje 2407881-1048A10FILTRO DE AIRE completo- D.M. . 1. Aflojar la abrazadera y soltar el tubo de aspiracion vaporesde aceite motor, por el lado manguito, del filtro de aire al colectorde admision.2. Aflojar la abrazadera y quitar el manguito del filtro de aireal colector de admision soltandolo por el lado colector de admision.2049718
CONTROL ELECTRONICO BOMBA DE PRESION INYECCION DIESEL.
1060G10
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Comprobar que la llave de contacto esteen posicion 'STOP', luego desconectar el borne (-) de la bateria.1. Desenchufar la conexion electrica del medidor de caudal aire.2. Aflojar la abrazadera y soltar el manguito de entrada aire enel turbocompresor, por el lado medidor de caudal aire.3. Quitar los tornillos (3a) y desmontar el medidor de caudal aire(3b).2050095
1060G14
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Poner el vehiculo en el puente elevador. Realizar el desmontaje . 1. Aflojar la abrazadera y soltar el manguito inferior de salidaliquido de refrigeracion del radiador, por el radiador.23Vaciar el liquido de refrigeracionmotor en un recipiente adecuado.2050096
1060G16
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Comprobar que la llave de contacto esteen posicion 'STOP', luego desconectar el borne (-) de la bateria.1. Desenchufar la conexion electrica del medidor de caudal aire.2. Aflojar la abrazadera y soltar el manguito de entrada aire enel turbocompresor, por el lado medidor de caudal aire.2050099
1060G20
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Comprobar que la llave de contacto esteen posicion 'STOP', luego desconectar el borne (-) de la bateria.1. Desenchufar la conexion electrica del sensor de revoluciones.2. Quitar el tornillo (2a) y desmontar el sensor de revolucionesmotor (2b).2050102
1060G22
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Poner el vehiculo en el puente elevador.Comprobar que la llave de contacto esteen posicion 'STOP', luego desconectar el borne (-) de la bateria.1. Desenchufar la conexion electrica del medidor de caudal aire.2. Aflojar la abrazadera y soltar el manguito de entrada aire enel turbocompresor, por el lado medidor de caudal aire.2050104
1060G28
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Comprobar que la llave de contacto esteen posicion 'STOP', luego desconectar el borne (-) de la bateria.1. Desenchufar la conexion electrica del medidor de caudal aire.2. Aflojar la abrazadera y soltar el manguito de entrada aire enel turbocompresor, por el lado medidor de caudal aire.2050107
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Comprobar que la llave de contacto esteen posicion 'STOP', luego desconectar el borne (-) de la bateria.1. Desenchufar la conexion electrica del medidor de caudal aire.2. Aflojar la abrazadera y soltar el manguito de entrada aire enel turbocompresor, por el lado medidor de caudal aire.2050115
1060G90
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Poner el vehiculo en el puente elevador. Realizar el desmontaje 2408338-5530B10BATERIA - D.M. . Realizar el desmontaje 2408341-5530B52SOPORTE/CONTENEDOR dela bateria - D.M. . 1. Desenchufar la conexion electrica del medidor de caudal aire.2. Aflojar la abrazadera y soltar el manguito de entrada aire enel turbocompresor, por el lado medidor de caudal aire.2050119
Centralita ABS
M50
M50
DISPOSITIVOS DE CONTROL/REGULACION INSTALACION (A.B.S.)
3340A12
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21 Realizar el desmontaje 2408338-5530B10BATERIA - D.M. . 1. Quitar el tapon de proteccion de la valvula de purga en lapinza de freno.2. Conectar el dispositivo de recuperacion (tubo y deposito) ala valvula de purga en la pinza de freno.3. Aflojar la valvula de purga en la pinza de freno.Esperar que se vacie el deposito de losfrenos-embrague.2050481
3340A13
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21 Realizar el desmontaje 2408338-5530B10BATERIA - D.M. . Realizar el desmontaje 2408128-3340A12CENTRALITA hidraulicay electronica de la'instalacion A.B.S. - D.M. . 1. Soltar el tubo rigido de los frenos de la abrazadera en el soportede la centralita A.B.S.2. Quitar las tuercas (2a), el tornillo (2b) y desmontar el soportede la centralita A.B.S. (2c).2050485
3340A20
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje2123-. En las versiones con ESP, Recambiosno suministra la centralita electronica de la instalacion A.B.S.por separado, la suministra junto con la centralita hidraulica. Realizar el desmontaje 2408338-5530B10BATERIA - D.M. . Realizar el desmontaje 2408128-3340A12CENTRALITA hidraulicay electronica de la'instalacion A.B.S. - D.M. . 1. Quitar los tornillos (1a) y desmontar la centralita electronicade la instalacion A.B.S. (1b) de la centralita hidraulica.2050486
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21.23En el siguiente procedimientose describe el desmontaje/montaje del sensor numero de vueltas dela rueda trasera izquierda; trabajar de forma similar para el sensornumero de vueltas de la rueda trasera derecha.Poner el vehiculo en el puente elevador.Comprobar que la llave de contacto esteen posicion 'STOP', luego desconectar el borne (-) de la bateria.1. Quitar el tornillo (1a) y soltar el sensor numero de vueltasde la rueda trasera (1b).2. Soltar el cableado electrico del sensor numero de vueltas dela rueda trasera de las fijaciones en la suspension trasera.2050491
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje212408558-7040A19REVESTIMIENTO INFERIOR DERECHOtablero - D.M.1. Quitar los tornillos de fijacion del motor.2. Desenchufar la conexion electrica del motor.3. Desmontar el motor soltando la toma.2050724
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje212408558-7040A19REVESTIMIENTO INFERIOR DERECHOtablero - D.M.1. Quitar los tornillos de fijacion del motor.2. Desenchufar la conexion electrica del motor.3. Desmontar el motor soltando la toma.2050726
5040D94
23
5040D96
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje212408558-7040A19REVESTIMIENTO INFERIOR DERECHOtablero - D.M.1. Quitar los tornillos de fijacion del motor.2. Desenchufar la conexion electrica del motor.3. Desmontar el motor soltando la toma.2050728
DISPOSITIVO ADVERTENCIA OBSTACULOS EN APARCAMIENTO.
5580H06
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Poner el vehiculo en el puenteelevador y subirlo.1. Quitar los tornillos inferiores del parachoques trasero.2. Bajar ligeramente el borde superior (2a) del parachoques y desenchufarla conexion electrica (2b) del sensor de aparcamiento. 2050878
5580H10
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Abrir el porton.1. En el lateral izquierdo del maletero, soltar la sujecion (1a)y las sujeciones (1b) y quitar la tapa (1c). 2. Quitar el tornillo.3. Desenchufar las conexiones electricas.4. Desmontar la centralita.2050880
5580H36
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Poner el vehiculo en el puenteelevador y subirlo.1. Quitar los tornillos inferiores del parachoques trasero.2. Bajar ligeramente el borde inferior (2a) del parachoques y desenchufarla conexion electrica (2b) del sensor de aparcamiento. 3. Quitar el sensor de aparcamiento (3a) afectado, soltandolo delas sujeciones (3b).2050881
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje212408568-7040A78CAJA del ALOJAMIENTOPORTARADIO - D.M.1. Quitar el tornillo.2. Quitar la guantera (2a) soltando las sujeciones internas (2b).2051084
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Quitar los tornillos.2. Quitar el revestimiento (2a) soltando las sujeciones (2b).2051090
7040A26
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Quitar los tornillos.2. Desmontar el revestimiento inferior (2a). Para facilitar la extracciondel revestimiento mover la columna de direccion tras soltar lapalanca (2b) de regulacion de la posicion de la columna. 3. Quitar los tornillos.4. Desmontar el revestimiento superior.2051091
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Quitar los tornillos que fijan la tapa.2. Quitar la tapa (2a) soltando las sujeciones internas (2b).2051094
7040A44
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Quitar el revestimiento (1a) soltando las sujeciones internas(1b) con el util adecuado.2051095
7040A45
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Quitar el revestimiento (1a) soltando las sujeciones internas(1b) con el util adecuado.2051096
7040A56
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje212408563-7040A37TAPA acceso fusiblessobre tablero portainstrumentos - D.M.1. Quitar el tornillo.2. Apartar la moldura (2a) soltando las sujeciones internas (2b).3. Desenchufar la conexion electrica del grupo de interruptores.4. Recuperar la moldura con los interruptores.2051097
7040A65
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Quitar el tornillo.2. Quitar el cierre (2a) soltando las sujeciones internas (2b).2051099
7040A78
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Sacar ligeramente el cajon (1a) despues de soltar las sujeciones(1b).2. Desenchufar la conexion electrica de la autorradio.3. Desenchufar la conexion del cable de la antena.4. Recuperar el cajon.2051100
7040A96
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Abrir la tapa.2. Quitar los tornillos.3. Quitar la tapa.2051101
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