DescripcionEl plafon delantero incluye dosluces con tres conmutadores de mando:con los conmutadores exteriores se puede encender solouna de las luces;con el conmutador central se pueden encender ambas lucesde forma fija o temporizada, tal como se describe a continuacion,o tambien apagarlas.El plafon trasero central tiene una solalampara que se enciende o se apaga accionando el correspondienteconmutador.La iluminacion del plafon delanterose temporiza al abrir las puertas en funcion de una logica gestionadapor el Body Computer:cuando se abre una de las puertas se efectua la temporizacionde las luces del plafon durante un tiempo de 3 minutos, que sereactiva cada vez que se abre la puerta;si una puerta permanece abierta durante mas de tres minutos,los plafones se apagan y permanecen apagados hasta que se abra otrapuerta;si durante la temporizacion de 3 minutos se cierran todaslas puertas, se activa una segunda temporizacion de 10 segundosque se suprime si se gira la llave de contacto a MAR;al abrir el vehiculo con el mando a distancia (desbloqueopuertas), las luces de los plafones delanteros se encienden durante10 segundos; la temporizacion se interrumpe si se gira la llavede contacto a MAR;al cerrar el vehiculo (bloqueo puertas) se apagan losplafones;poniendo la llave en STOP y sacandola (el Body Computerverifica la ausencia del Transponder), los plafones se enciendendurante 10 segundos;los plafones se encienden aunque se haya activado el interruptorde inercia (la informacion se envia por la red CAN del tablerode instrumentos). durante un tiempo de 15 minutos.El encendido y apagado deben producirsede forma progresiva (dimmer) con un ciclo de 2 segundos.Las puertas abiertas se visualizan en lapantalla del tablero de instrumentos; asimismo el testigo se mantieneencendido hasta que se hayan cerrado perfectamente todas las puertasdel vehiculo y el maletero. Si con esta senal se rebasa un determinadovalor limite de velocidad, tambien se activa una senal acustica.La alimentacion de todos los plafones sigueuna logica de control de la tension de bateria (llamada 'SBMT');con llave en STOP, al abrir una puerta cualquiera o el maleteroo al desbloquear las puertas, se activa una temporizacion de 15 minutos,tras los cuales se apagan todos los plafones.
Descripcion del funcionamiento El Body Computer M1 recibe en entrada las senales de 'puertaabierta' en los pin 8 del conector D (puerta del conductor), 16del conector D (puerta trasera izquierda), pin 25 del conector E(puerta del pasajero), pin 26 del conector E (puerta trasera derecha)y por ultimo el pin 36 del conector E (maletero). De acuerdo con la logica de control 'SBMT'descrita anteriormente, tanto el plafon delantero G10 como eltrasero G20 son alimentados por el Body Computer M1 desde el pin33 del conector E - con la linea directa protegida por el fusibleF39 de la centralita bajo el salpicadero B2. El plafon delantero G10 tambien esaccionado por el Body Computer M1 con una senal de masa temporizadadesde el pin 21 del conector E .El Body Computer M1 se conecta altablero de instrumentos E50 por medio de la linea CAN:de este recibe la senal de 'intervencion del interruptorde inercia', esta informacion se visualiza en la pantalla y seenciende el testigo de 'averia general';a este envia una senal que enciende, cuando es necesario,el testigo 'puertas abiertas' al tiempo que la informacion se visualizaen la pantalla.
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Abrir el capo.1. Soltar las sujeciones (1a) y quitar la tapa (1b).2050746
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje212408563-7040A37TAPA acceso fusiblessobre tablero portainstrumentos - D.M.1. Desenchufar las conexiones electricas (1a, 1b, 1c, 1d, 1e, 1f).2. Quitar el tornillo de fijacion del soporte.3. Apartar ligeramente el soporte (3a) del revestimiento del salpicaderoy quitar el tornillo (3b).4. Quitar los demas tornillos que fijan el grupo body computer/centralitade derivacion.5. Apartar ligeramente el grupo body computer/centralita de derivacion.6. Desenchufar las conexiones electricas (6a, 6b y 6c).7. Recuperar el grupo body computer/centralita de derivacion.2050752
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Desenchufar las conexiones electricas (1a), (1b) y (1c) de lacentralita.2. Quitar los tornillos.3. Recuperar la centralita.2050753
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Desenchufar las conexiones electricas (1a), (1b) y (1c) de lacentralita.2. Quitar los tornillos.3. Recuperar la centralita.2050754
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Quitar el plafon (1a) desenganchando las sujeciones (1b).2. Apartar ligeramente el plafon y desenchufar la conexion electrica.3. Recuperar el plafon.2051106
7040E12
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Quitar el plafon (1a) desenganchando las sujeciones (1b).2. Apartar ligeramente el plafon y desenchufar la conexion electrica.3. Recuperar el plafon.2051108
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Desenchufar la conexion electrica del microinterruptor.2. Quitar los tornillos.3. Apartar ligeramente la cerradura (3a) y desenchufar la conexionelectrica (3b) del motor electrico.4. Quitar el grupo cerradura (4a) soltando el cable de aperturade emergencia (4c) de las sujeciones (4b).2408516-7015B70MOTOR para cerradura porton - D.M. y verificacionlinea de alimentacion de cierre. ,si es necesario. 2050996
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Desenchufar la conexion electrica.2. Quitar las tuercas que fijan la manilla exterior.2050999
Motorreductor cerradura puerta del.. lado conductor
N50
N50
CONJUNTO PUERTAS LATERALES ANTERIORES
7005A08
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Abrir la tapa de acceso a la sujecion del cristal descendente.2. Conectar provisionalmente el grupo de interruptores a la conexionelectrica (2a) y colocar la sujecion (2b) del cristal descendente(2c) en posicion de acceso (como muestra la figura). 3. Soltar la sujecion (2b) del cristal, despues subir el cristaldescendente (2c) hasta su fin de recorrido y fijarlo en esta posicioncon un gancho (3a). 2050882
1. Si se efectua el reglaje tras desmontar la puerta, apretar lostornillos de las bisagras al par prescrito. 2. Si se han quitado las semibisagras de la puerta, apretar lostornillos de fijacion de las semibisagras. 3. Quitar el tornillo (3a) del limitador (3b) y cerrar la puertapara que entre el limitador. 4. Aflojar los tornillos que fijan las semibisagras a la carroceriautilizando el util adecuado.5. Regular la posicion de la puerta, aprovechando los orificioscon corredera de los tornillos, alineandola asi perfectamentecon la carroceria. 23Se recomienda trabajar en lasbisagras de una en una. Las flechas indican los movimientos permitidospara el reglaje.2050886
7005A24
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Quitar los tornillos que fijan la semibisagra a la carroceria.2. Quitar la semibisagra (2a) y recuperar los espesores (2b).2050888
7005A25
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Abrir la puerta y quitar el tornillo.2. Recuperar el soporte.2050890
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Abrir la puerta y quitar la goma.2050896
Motorreductor cerradura puerta del.. lado pasajero
N51
N51
Motorreductor cerradura puerta tras. izquierda
N55
CONJUNTO PUERTAS LATERALES POSTERIORES
7010A08
Acercar el bastidor a su alojamientocolocando el cable de apertura puerta y enchufando la conexion electricadel motorreductor cerradura. Posicionar el bastidor, colocar la juntay la conexion electrica de la puerta y apretar los tornillos.Enchufar la conexion electrica de lapuerta y colocar la corona.Enchufar la conexion electrica del sensorcontra el aplastamiento.Fijar la sujecion del cristal y cerrarla tapa de acceso.
1. Si se efectua el reglaje tras desmontar la puerta, apretar lostornillos de las bisagras al par prescrito. 2. Si se han quitado las semibisagras de la puerta, apretar lostornillos que fijan las semibisagras. 3. Quitar el tornillo (3a) del limitador (3b) y cerrar la puertapara que entre el limitador. 2050941
7010A24
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Quitar los tornillos que fijan las semibisagras a la carroceria.2. Quitar la semibisagra (2a) y recuperar los espesores (2b).2050943
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Abrir la puerta y soltar la goma.2050950
7010A50
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Abrir la puerta y soltar la goma.2050951
Motorreductor cerradura puerta tras. derecha
N56
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