Fiat IDEA 1.4 16v – FEUX DE POSITION/ DE PLAQUE – – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT
DescriptionLes feux de position s'allument au premier cran de la bague du levier gauche du commodo.L'allumage des feux de position est gere par l'ordinateur de bord.La fonction de commande des feux de position est activee avec les signaux d'autorisation de cle sur MAR (INT) et de commande du commodo: les quatre feux de position sont ainsi alimentes.L'eclairage des feux de position est couple a celui de la plaque mineralogique et aux nombreux autres eclairages interieurs: habitacle, combine de bord et commandes (ces circuits sont decrits et illustres dans les schemas des composants correspondants).L'information d'activation et/ou de desactivation est envoyee via le reseau CAN: ainsi, on allume aussi le temoin des 'feux de position' sur le combine de bord. Le combine de bord active par ailleurs l'eclairage nocturne des serigraphies.Les feux de position s'eclairent automatiquement si la fonction AUTO est activee sur le commodo, via le capteur de luminosite.Le capteur de luminosite est un dispositif a infrarouges qui fonctionne a des niveaux differents de sensibilite: en activant le capteur de luminosite, l'ecran du combine de bord affiche un message qui en indique le niveau de sensibilite programme (de 1 a 3). L'intensite peut etre reglee au moyen des touches 'Mode +' et 'Mode -'La fonction 'Feux de stationnement' est activee, exclusivement lorsque la cle est sur STOP, quand on appuie sur le bouton correspondant sur la platine sur la gauche du volant: l'activation est confirmee par un signal sonore.Quand on tourne le levier gauche du commodo (par exemple pour actionner les clignotants), il est possible de choisir si vous souhaitez allumer les feux de position des deux cotes du vehicule (levier en position centrale) ou uniquement d'un cote (levier vers le bas pour selectionner le cote gauche ou vers le haut pour selectionner le cote droit).La fonction ' Follow me home' (extinction temporisee) permet de garder les feux de croisement et de position allumes lorsque l'on a coupe le moteur (cle sur STOP) pendant une duree egale ou multiple de 30 secondes.Le maintien des feux de croisement est signale par l'eclairage du temoin Feux de position au combine de bord.Cette fonction s'active en actionnant le levier dans un delai de 2 minutes avec la cle sur STOP: a chaque actionnement du levier, la duree d'allumage des feux augmente de 30 sec. jusqu'a 210 sec. maxi.Quand on place la cle sur MAR ou que l'on maintient le levier d'appels de phares actionne pendant plus de 2 secondes, on annule la fonction.Le bon fonctionnement des feux est controle par la fonction de controle des feux de position et d'eclairage de plaque: pour chacun des deux circui, on controlera:tout circuit ouvert ou lampe manquantetout court-circuit a la masse (lampe en court-circuit ou cablage en c.c. a la masse)tout court-circuit a Vbatt (cablage en c.c. a Vbatt)Lorsque l'une des situations ci-dessus se produit, l'ordinateur de bord communique l'etat d'anomalie via le reseau CAN: le temoin special 'd'anomalie des feux' s'allume sur le combine de bord alors que l'information s'affiche a l'ecran.Pour des raisons de securite, en cas de dysfonctionnement d'une des lampes AR, quand les feux de position sont enclenches, la lampe des feux de stop s'allume du cote correspondant, afin de simuler la luminosite d'un feu de position.Par ailleurs, le systeme detecte les eventuelles anomalies du capteur de luminosite. En cas de defaillance, le combine de bord eclaire le temoin 'Anomalie generique' et l'information est simultanement affichee a l'ecran.
Description fonctionnelle Le signal (de masse) d'activation des feux de position et de l'eventuelle fonction AUTO, est envoye a la broche 28 du connecteur G de l'ordinateur de bord M1 par le commodo H5. Les feux de position sont actives meme en presence du capteur de luminosite K125 (signal transmis via la ligne BUS-A a la broche 7 du connecteur D de M1). Le capteur de luminosite K125 est alimente via la ligne INT protegee par le fusible F49 de la centrale B2. Le feux sont egalement actives au moyen du bouton des feux de stationnement situe sur le groupe d'interrupteurs de gauche H91 qui envoie un signal de masse a la broche 17 du connecteur H de M1. L'ordinateur de bord M1 commande l'alimentation des feux de position AV F10 (gauche) et F11 (droite) via les broches 40 et 30 du connecteur B; des feux AR F30 (gauche) F31 (droite) et de l'eclairage de plaque F50 et F51 via les broches 5, 6, 9 du connecteur D et 38 du connecteur E. Via la ligne CAN, l'ordinateur de bord M1 se connecte au combine de bord E50 pour gerer le temoin 'feux de position enclenches' et, en cas d'anomalies au niveau du circuit ou des lampes, pour gerer le temoin 'Anomalie des feux'; en cas d'anomalie du capteur de luminosite, pour gerer le temoin 'Anomalie generique'.
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Debrancher les connexions electriques (1a, 1b, 1c) de la centrale. 2. Devisser les vis. 3. Recuperer la centrale.2050754
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Ouvrir le capot moteur.1. Degager les retenues (1a) et deposer le capot (1b).2050746
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose212398221-7040A37COUVERCLE D'ACCES AUXFUSIBLES SUR LE TABLEAU DE BORD - D.R1. Debrancher les fiches electriques (1a, 1b, 1c, 1d, 1e, 1f).2. Devisser la vis de fixation de l'etrier.3. Deplacer partiellement l'etrier (3a) du revetement de la planchede bord et devisser la vis (3b).4. Devisser les autres vis de fixation du groupe ordinateur debord /centrale de derivation.5. Deplacer partiellement le groupe ordinateur de bord /centralede derivation. 6. Debrancher les connexions electriques (6a, 6b, 6c).7. Recuperer le groupe ordinateur de bord /centrale de derivation.2050752
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Debrancher les connexions electriques (1a, 1b, 1c) de la centrale. 2. Devisser les vis. 3. Recuperer la centrale.2050753
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Ouvrir le capot moteur.1. Faire tourner le couvercle dans le sens inverse des aiguillesd'une montre, puis l'extraire.2050805
5540B25
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Ouvrir le capot moteur.1. Tourner la retenue du couvercle.2. Deposer le couvercle (2a) en le degageant des retenues (2b).2050808
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<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Ouvrir le capot moteur.1. Tourner la retenue du couvercle.2. Deposer le couvercle (2a) en le degageant de la retenue (2b).2050811
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<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Ouvrir le capot moteur.1. Tourner la retenue du couvercle.2. Deposer le couvercle (2a) en le degageant des retenues (2b).2050813
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Pre-equiper le vehiculeavec la roue de secours, les outils, le ravitaillement des differentsliquides et la reserve de carburant; la presence du conducteurest egalement requise. Verifier que la pression des pneumatiquesest dans la norme.Positionner l'interrupteur de commanded'assiette des phares sur '0'.Installer le vehicule en position horizontaleperpendiculairement a un ecran opaque place a une distance de 10metres, sur lequel on aura trace les lignes suivantes: 1. V-V: verticale correspondant au trace de l'axe de symetriedu vehicule.2. C-C:. axes verticaux passant par les centres de reference desgroupes optiques.3. HC-HC: horizontale correspondant a la hauteur a partir du soldes centres de reference des groupes optiques. 4. AC - AC: horizontale 12 cm au-dessous de la ligne HC - HC.5. Lignes inclinees de 15° comme indique dans l'illustration.2050815
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Ouvrir le hayon.1. Deposer la trappe (1a) en la degageant des attaches (1b) etensuite (1c).2. Debrancher la fiche electrique.3. Devisser les ecrous.4. Depuis l'exterieur, deposer le feu.2050801
5540A50
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose212398002-5540A44FEU ARRIERE (UN) GAUCHEOU DROIT - D.R1. Degager les retenues (1a) et soulever la douille (1b) avec sonjoint.2050802
5540A94
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Degager la retenue (1a) et ensuite (1b). Recuperer la protectiontransparente (1c).2. Retirer l'ampoule (2a) en la liberant des retenues laterales(2b).23 Le porte-lampe de l'eclairagede plaque est partie integrante de la poignee exterieure; pour sadepose 2398171-7015B30POIGNEE EXTERIEURE OU SUPPORT BARILLET - D.R - panneau/protectiondeposes2050804
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Debrancher la fiche electrique du micro-interrupteur.2. Devisser les vis.3. Deplacer legerement la serrure (3a) et debrancher la ficheelectrique (3b) du demarreur.4. Deposer le bloc de serrure (4a) en liberant des attaches (4b)le cable d'ouverture d'urgence (4c).2398174-7015B70MOTEUR POUR LA SERRURE DU HAYON - D.R et verificationde l'alimentation de fermeture , sinecessaire. 2050996
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Debrancher la fiche electrique.2. Devisser les ecrous de fixation de la poignee exterieure.2050999
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose212398226-7040A78BOITIER DU COMPARTIMENTDE RADIO - D.R1. Devisser la vis.2. Retirer la boite a gants (2a) en degageant les attaches internes(2b).2051084
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Devisser les vis.2. Retirer le revetement (2a) en degageant les attaches (2b).2051090
7040A26
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Devisser les vis. 2. Deposer le revetement inferieur. Pour faciliter la deposedu revetement, deplacer la colonne de direction apres avoir degagele levier (2b) de reglage correspondant. 3. Devisser les vis. 4. Deposer le revetement superieur.2051091
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Devisser les vis de fixation du couvercle.2. Retirer le couvercle (2a) en le degageant des attaches internes(2b).2051094
7040A44
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Retirer le revetement (1a) en degageant les attaches internes(1b) a l'aide de l'outil approprie.2051095
7040A45
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7040A56
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose212398221-7040A37COUVERCLE D'ACCES AUXFUSIBLES SUR LE TABLEAU DE BORD - D.R1. Devisser la vis.2. Deplacer la garniture (2a) en ouvrant les retenues internes(2b).3. Debrancher la fiche electrique du bloc d'interrupteurs.4. Recuperer la garniture porte-interrupteurs2051097
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<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Devisser la vis.2. Retirer la fermeture (2a) en degageant les attaches internes(2b).2051099
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<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Extraire partiellement la boite a gants (1a) apres avoir degageles retenues (1b).2. Debrancher la fiche electrique de l'autoradio.3. Deconnecter le cable d'antenne.4. Recuperer la boite a gants.2051100
7040A96
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Ouvrir le volet.2. Devisser les vis.3. Retirer le volet.2051101
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