DescriptionLe systeme de refroidissement du radiateur se compose d'un ventilateur electrique actionne a vitesse constante par rapport a un niveau determine de la temperature du liquide refrigerant du moteur.
Description fonctionnelle Le relais T6 de la centrale de compartiment moteur B1 realise l'actionnement du ventilateur electrique: sa bobine est alimentee via la ligne sous cle (15/54) alors que la ligne de puissance est protegee par le fusible F6, lui aussi dans la centrale de compartiment moteur B1. Il est excite par un signal de commande - de masse - provenant de la centrale de gestion moteur M10. Si le liquide de refroidissement moteur atteint un premier niveau de temperature, la centrale M10, via la broche 14 du connecteur A, envoie un signal excitant le relais du ventilateur T6, qui fournit alors l'alimentation au ventilateur N11.
0Depose201Repose21Ouvrir le capot moteur et debrancherla batterie.1. Devisser l'ecrou.2. Ecarter la retenue.3. Deposer precautionneusement la batterie.2050795
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0Depose201Repose212397995-5530B10BATTERIE - D.R2397998-5530B52SUPPORT/BAC de batterie - D/.R.Ouvrir le capot moteur.1. Debrancher les fiches electriques (1a) de la cosse negativede la batterie (1b).2. Debrancher la fiche electrique de masse sur la caisse.3. Debrancher la fiche electrique de la boite de vitesses.4. Recuperer le fil de masse de la batterie.2050796
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0Depose201Repose21Positionner le vehicule surle pont.Lever le vehicule. 1. Devisser l'ecrou (1a) et debrancher les fiches electriques(1b, 1c) du demarreur.2050797
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0Depose201Repose212397995-5530B10BATTERIE - D.R1. Ouvrir les colliers de retenue et liberer les faisceaux.2. Deposer le plan d'appui de la batterie (2a) en degageant sontuyau d'echappement (2b) de l'orifice de passage (2c). 3. Devisser les vis.4. Deposer le support de batterie.2050799
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0Depose201Repose21Ouvrir le capot moteur.1. Devisser l'ecrou.2. Detacher le bouton de fixation avec l'outil special.3. Deposer la courroie.2050800
0Depose201Repose212398221-7040A37COUVERCLE D'ACCES AUXFUSIBLES SUR LE TABLEAU DE BORD - D.R1. Debrancher les fiches electriques (1a, 1b, 1c, 1d, 1e, 1f).2. Devisser la vis de fixation de l'etrier.3. Deplacer partiellement l'etrier (3a) du revetement de la planchede bord et devisser la vis (3b).4. Devisser les autres vis de fixation du groupe ordinateur debord /centrale de derivation.5. Deplacer partiellement le groupe ordinateur de bord /centralede derivation. 6. Debrancher les connexions electriques (6a, 6b, 6c).7. Recuperer le groupe ordinateur de bord /centrale de derivation.2050752
0Depose201Repose21Verifier que la cle de contact est surla position 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie. Proceder a la depose 2397541-1048A32MANCHON ENTRE LE FILTREA AIR ET LE COLLECTEUR D'ADMISSION - D.R . 1. Debrancher la fiche electrique du boitier papillon integreau M.D.S. 2. Devisser les vis (2a) et deplacer sur le cote l'etrier de soutien(2b) avec la centrale du dispositif d'injection-allumage (2c). 3. Devisser la derniere vis (3a) et deposer le boitier papillonintegre au M.D.S. (3b). 2049708
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0Depose201Repose21Verifier que la cle de contact est surla position 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie. Proceder a la depose 2397541-1048A32MANCHON ENTRE LE FILTREA AIR ET LE COLLECTEUR D'ADMISSION - D.R . 1. Debrancher la fiche electrique de la sonde de temperatured'eau du moteur. 2. Devisser et enlever la sonde de temperature d'eau moteur.2049709
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0Depose201Repose21Verifier que la cle de contact est surla position 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie. Proceder a la depose 2397538-1048A10FILTRE A AIR COMPLET- D.R . 1. Debrancher la fiche electrique du capteur d'angle de came. 2. Devisser la vis (2a) et enlever le capteur d'angle de came (2b)2049710
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0Depose201Repose21Verifier que la cle de contact est surla position 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie. 1. Deconnecter le capteur-sonde de pression/temperature d'airaspire2. Devisser la vis (2a) et deposer le capteur-sonde de pression/temperatured'air aspire (2b). 2049711
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0Depose201Repose21Verifier que la cle de contact est surla position 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie. Proceder a la depose 2397538-1048A10FILTRE A AIR COMPLET- D.R . 1. Devisser le bouchon de protection (1a) du tuyau de la rampedistributrice de carburant (1b), puis evacuer la pression du circuitd'alimentation en carburant a l'aide de l'outil (1c). 23Recuperer le carburant qui s'echappedans un recipient approprie.2. Debrancher le raccord rapide du tuyau d'alimentation en carburantde la rampe distributrice de carburant. 3. Debrancher les fiches electriques des injecteurs. Liberer le cablage electrique des injecteursde ses fixations et le deplacer sur le cote. 2049712
0Depose201Repose211. Enlever l'arret de securite.2. Deposer l'injecteur. 2049714
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0Depose201Repose21Verifier que la cle de contact est surla position 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie. 1. Debrancher la fiche electrique de l'interrupteur de la pedaled'embrayage. 2. Faire tourner l'interrupteur de la pedale d'embrayage et ledeposer. 2049715
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0Depose201Repose21Verifier que la cle de contact est surla position 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie. 1. Debrancher les fiches electriques (1a) et (1b) de la centraledu dispositif d'injection-allumage. 2. Devisser l'ecrou (2a) et debrancher le cable de masse (2b)de la centrale d'injection-allumage. 3. Devisser les ecrous restants (3a) et deposer la centrale ducircuit d'injection-allumage (3b) de l'etrier de soutien. 2049716
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0Depose201Repose21Verifier que la cle de contact est surla position 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie. Proceder a la depose 2397552-1056B82CENTRALE UNIQUE DU DISPOSITIFD'INJECTION/ALLUMAGE - D.R . 1. Devisser les vis (1a) et deposer le support de la centraled'injection/allumage (1b).2049717
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0Depose201Repose21Retirer le vehicule du pont elevateur. Proceder a la depose 2397995-5530B10BATTERIE - D.R . Proceder a la depose 2397998-5530B52SUPPORT/BAC de batterie- D/.R. . Proceder a la depose 2397538-1048A10FILTRE A AIR COMPLET- D.R . 1. Defaire le collier et detacher le tuyau d'aspiration des vapeursd'huile, cote manchon reliant le filtre a air au collecteur d'admission. 2. Defaire le collier, detacher le manchon entre le filtre a airet le collecteur d'admission, cote collecteur d'admission et ledeposer. 2049718
CONTROLE ELECTRONIQUE DE LA POMPE DE PRESSION D'INJECTION DIESEL
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0Depose201Repose21Verifier que la cle de contact est surla position 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie. 1. Debrancher la fiche electrique du debitmetre.2. Desserrer le collier et debrancher la durit d'amenee d'airau turbocompresseur, cote debitmetre.3. Devisser les vis (3a) et deposer le debitmetre d'air (3b).2050095
1060G14
0Depose201Repose21Retirer le vehicule du pont elevateur. Proceder a la depose . 1. Defaire le collier et debrancher la durit inferieure de sortiedu liquide de refroidissement du radiateur, cote radiateur. 23Recuperer le liquide du circuitde refroidissement moteur dans un recipient approprie.2050096
1060G16
0Depose201Repose21Verifier que la cle de contact est surla position 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie. 1. Debrancher la fiche electrique du debitmetre.2. Desserrer le collier et debrancher la durit d'amenee d'airau turbocompresseur, cote debitmetre.2050099
1060G20
0Depose201Repose21Verifier que la cle de contact est surla position 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie. 1. Debrancher la fiche electrique du capteur de tours. 2. Devisser la vis (2a) et enlever le capteur de regime (2b) dumoteur.2050102
1060G22
0Depose201Repose21Retirer le vehicule du pont elevateur. Verifier que la cle de contact est surla position 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie. 1. Debrancher la fiche electrique du debitmetre.2. Desserrer le collier et debrancher la durit d'amenee d'airau turbocompresseur, cote debitmetre.2050104
1060G28
0Depose201Repose21Verifier que la cle de contact est surla position 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie. 1. Debrancher la fiche electrique du debitmetre.2. Desserrer le collier et debrancher la durit d'amenee d'airau turbocompresseur, cote debitmetre.2050107
0Depose201Repose21Verifier que la cle de contact est surla position 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie. 1. Debrancher la fiche electrique du debitmetre.2. Desserrer le collier et debrancher la durit d'amenee d'airau turbocompresseur, cote debitmetre.2050115
1060G90
0Depose201Repose21Retirer le vehicule du pont elevateur. Proceder a la depose 2397995-5530B10BATTERIE - D.R . Proceder a la depose 2397998-5530B52SUPPORT/BAC de batterie- D/.R. . 1. Debrancher la fiche electrique du debitmetre.2. Desserrer le collier et debrancher la durit d'amenee d'airau turbocompresseur, cote debitmetre.2050119
0Depose201Repose21Retirer le vehicule du pont elevateur. Verifier que la cle de contact est surla position 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie. Proceder a la depose 2397538-1048A10FILTRE A AIR COMPLET- D.R . Proceder a la depose 2398391-7210E10D/.R. PARE-CHOCS AVANT . 1. Debrancher les fiches electriques de la resistance du ventilateurde refroidissement du moteur.2. Debrancher la connexion electrique du ventilateur de refroidissementradiateur et mettre le faisceau de cables sur le cote. 2049796
1088E20
0Depose201Repose21Verifier que la cle de contact est surla position 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie. 1. Debrancher la fiche electrique du debitmetre.2. Desserrer le collier et debrancher la durit d'amenee d'airau turbocompresseur, cote debitmetre.2050242
Resistance de reglage ventilateur electrique moteur
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