DescriptionLe vehicule est equipe de nombreuses centrales electroniques qui effectuent des diagnostics automatiques.Avec l'instrument de diagnostic (Examiner ou autres instruments), il est possible de se brancher a ces centrales ou l'on peut lire les donnees de l'auto-diagnostic (parametres, erreurs) ou effectuer les diagnostics actifs prevus. Toutes les lignes de diagnostic arrivent au connecteur EOBD (European On Board Diagnosis) conforme a la Directive 98/69/CE (EURO 3) - standard ISO J1962, centralise dans l'ordinateur de bord - connecteur C de M1.Sur le meme connecteur on effectue le diagnostic des noeuds (centrales) relies au reseau B-CAN bas debit de transmission, tandis que le diagnostic sur le reseau de controle dynamique du moteur du vehicule, C-CAN haut debit de transmission, est realise via la ligne specifique K.On controle via le reseau B-CAN :la centrale sous la planche de bordle combine de bordles centrales de commande des portesles commandes radio au volantle groupe radiola centrale de climatisationla centrale d'Airbagla centrale des capteurs de stationnement Pour plus de precisions 2396579VoirE1050LIGNES DE CONNEXION CANPar l'intermediaire de differentes lignes de diagnostic K, on peut controler directement:la centrale de gestion moteurla centrale ABSla centrale de direction assistee electrique.
Description fonctionnelle La prise de diagnostic centralisee EOBD est integree a l'ordinateur de bord M1 - connecteur C. Elle est alimentee directement par la batterie au niveau de la broche 16, via la ligne protegee par le fusible F39 de la centrale sous la planche de bord B2. Les broches 4 et 5 sont a la masse. La broche 1 est connectee, via la ligne K, au calculateur d'ABS M50 (broche 11) . 2396799VoirE7020ABS La broche 7 se connecte via la ligne K a la centrale de gestion du moteur M10 VoirE5030 GESTION ELECTRONIQUE MOTEURS ESSENCE ou VoirE5050 GESTION ELECTRONIQUE MOTEURS DIESEL . La broche 9 se connecte a la centrale de controle de direction assistee M86 (broche 4 du connecteur B) VoirE7045 CONDUITE ELECTRIQUE . Les broches 6 et 14 se connectent au reseau B-CAN grace auquel on pourra controler et 'diagnostiquer' la centrale sous la planche de bord B2, le combine d'instruments E50, les centrales de commande des portes cotes conducteur M66, passager M67 et de coffre M63, la radio P20, les commandes au volant D47,la centrale de climatisation M70 la centrale Airbag M60 et la centrale des capteurs de parking M84 VoirE1050 LIGNES DE CONNEXION CAN .
COMPOSANTS MULTI-FONCTIONS
5505A47
0Depose201Repose211. Debrancher les connexions electriques (1a, 1b, 1c) de la centrale. 2. Devisser les vis. 3. Recuperer la centrale.2050754
0Depose201Repose212398221-7040A37COUVERCLE D'ACCES AUXFUSIBLES SUR LE TABLEAU DE BORD - D.R1. Debrancher les fiches electriques (1a, 1b, 1c, 1d, 1e, 1f).2. Devisser la vis de fixation de l'etrier.3. Deplacer partiellement l'etrier (3a) du revetement de la planchede bord et devisser la vis (3b).4. Devisser les autres vis de fixation du groupe ordinateur debord /centrale de derivation.5. Deplacer partiellement le groupe ordinateur de bord /centralede derivation. 6. Debrancher les connexions electriques (6a, 6b, 6c).7. Recuperer le groupe ordinateur de bord /centrale de derivation.2050752
0Depose201Repose21Verifier que la cle de contact est surla position 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie. Proceder a la depose 2397541-1048A32MANCHON ENTRE LE FILTREA AIR ET LE COLLECTEUR D'ADMISSION - D.R . 1. Debrancher la fiche electrique du boitier papillon integreau M.D.S. 2. Devisser les vis (2a) et deplacer sur le cote l'etrier de soutien(2b) avec la centrale du dispositif d'injection-allumage (2c). 3. Devisser la derniere vis (3a) et deposer le boitier papillonintegre au M.D.S. (3b). 2049708
1056B50
0Depose201Repose21Verifier que la cle de contact est surla position 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie. Proceder a la depose 2397541-1048A32MANCHON ENTRE LE FILTREA AIR ET LE COLLECTEUR D'ADMISSION - D.R . 1. Debrancher la fiche electrique de la sonde de temperatured'eau du moteur. 2. Devisser et enlever la sonde de temperature d'eau moteur.2049709
1056B51
0Depose201Repose21Verifier que la cle de contact est surla position 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie. Proceder a la depose 2397538-1048A10FILTRE A AIR COMPLET- D.R . 1. Debrancher la fiche electrique du capteur d'angle de came. 2. Devisser la vis (2a) et enlever le capteur d'angle de came (2b)2049710
1056B54
0Depose201Repose21Verifier que la cle de contact est surla position 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie. 1. Deconnecter le capteur-sonde de pression/temperature d'airaspire2. Devisser la vis (2a) et deposer le capteur-sonde de pression/temperatured'air aspire (2b). 2049711
1056B60
0Depose201Repose21Verifier que la cle de contact est surla position 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie. Proceder a la depose 2397538-1048A10FILTRE A AIR COMPLET- D.R . 1. Devisser le bouchon de protection (1a) du tuyau de la rampedistributrice de carburant (1b), puis evacuer la pression du circuitd'alimentation en carburant a l'aide de l'outil (1c). 23Recuperer le carburant qui s'echappedans un recipient approprie.2. Debrancher le raccord rapide du tuyau d'alimentation en carburantde la rampe distributrice de carburant. 3. Debrancher les fiches electriques des injecteurs. Liberer le cablage electrique des injecteursde ses fixations et le deplacer sur le cote. 2049712
0Depose201Repose211. Enlever l'arret de securite.2. Deposer l'injecteur. 2049714
1056B78
0Depose201Repose21Verifier que la cle de contact est surla position 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie. 1. Debrancher la fiche electrique de l'interrupteur de la pedaled'embrayage. 2. Faire tourner l'interrupteur de la pedale d'embrayage et ledeposer. 2049715
1056B82
0Depose201Repose21Verifier que la cle de contact est surla position 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie. 1. Debrancher les fiches electriques (1a) et (1b) de la centraledu dispositif d'injection-allumage. 2. Devisser l'ecrou (2a) et debrancher le cable de masse (2b)de la centrale d'injection-allumage. 3. Devisser les ecrous restants (3a) et deposer la centrale ducircuit d'injection-allumage (3b) de l'etrier de soutien. 2049716
1056B87
0Depose201Repose21Verifier que la cle de contact est surla position 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie. Proceder a la depose 2397552-1056B82CENTRALE UNIQUE DU DISPOSITIFD'INJECTION/ALLUMAGE - D.R . 1. Devisser les vis (1a) et deposer le support de la centraled'injection/allumage (1b).2049717
1056B90
0Depose201Repose21Retirer le vehicule du pont elevateur. Proceder a la depose 2397995-5530B10BATTERIE - D.R . Proceder a la depose 2397998-5530B52SUPPORT/BAC de batterie- D/.R. . Proceder a la depose 2397538-1048A10FILTRE A AIR COMPLET- D.R . 1. Defaire le collier et detacher le tuyau d'aspiration des vapeursd'huile, cote manchon reliant le filtre a air au collecteur d'admission. 2. Defaire le collier, detacher le manchon entre le filtre a airet le collecteur d'admission, cote collecteur d'admission et ledeposer. 2049718
CONTROLE ELECTRONIQUE DE LA POMPE DE PRESSION D'INJECTION DIESEL
1060G10
0Depose201Repose21Verifier que la cle de contact est surla position 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie. 1. Debrancher la fiche electrique du debitmetre.2. Desserrer le collier et debrancher la durit d'amenee d'airau turbocompresseur, cote debitmetre.3. Devisser les vis (3a) et deposer le debitmetre d'air (3b).2050095
1060G14
0Depose201Repose21Retirer le vehicule du pont elevateur. Proceder a la depose . 1. Defaire le collier et debrancher la durit inferieure de sortiedu liquide de refroidissement du radiateur, cote radiateur. 23Recuperer le liquide du circuitde refroidissement moteur dans un recipient approprie.2050096
1060G16
0Depose201Repose21Verifier que la cle de contact est surla position 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie. 1. Debrancher la fiche electrique du debitmetre.2. Desserrer le collier et debrancher la durit d'amenee d'airau turbocompresseur, cote debitmetre.2050099
1060G20
0Depose201Repose21Verifier que la cle de contact est surla position 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie. 1. Debrancher la fiche electrique du capteur de tours. 2. Devisser la vis (2a) et enlever le capteur de regime (2b) dumoteur.2050102
1060G22
0Depose201Repose21Retirer le vehicule du pont elevateur. Verifier que la cle de contact est surla position 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie. 1. Debrancher la fiche electrique du debitmetre.2. Desserrer le collier et debrancher la durit d'amenee d'airau turbocompresseur, cote debitmetre.2050104
1060G28
0Depose201Repose21Verifier que la cle de contact est surla position 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie. 1. Debrancher la fiche electrique du debitmetre.2. Desserrer le collier et debrancher la durit d'amenee d'airau turbocompresseur, cote debitmetre.2050107
0Depose201Repose21Verifier que la cle de contact est surla position 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie. 1. Debrancher la fiche electrique du debitmetre.2. Desserrer le collier et debrancher la durit d'amenee d'airau turbocompresseur, cote debitmetre.2050115
1060G90
0Depose201Repose21Retirer le vehicule du pont elevateur. Proceder a la depose 2397995-5530B10BATTERIE - D.R . Proceder a la depose 2397998-5530B52SUPPORT/BAC de batterie- D/.R. . 1. Debrancher la fiche electrique du debitmetre.2. Desserrer le collier et debrancher la durit d'amenee d'airau turbocompresseur, cote debitmetre.2050119
Centrale ABS
M50
M50
DISPOSITIFS DE CONTROLE/REGLAGE DU SYSTEME A.B.S.
3340A12
0Depose201Repose21 Proceder a la depose 2397995-5530B10BATTERIE - D.R . 1. Enlever le bouchon de protection du purgeur sur l'etrier defreins.2. Relier le dispositif de recyclage (tuyau et reservoir) au purgeursur l'etrier de freins.3. Desserrer le purgeur sur l'etrier des freins.Attendre la vidange du reservoir de freins-embrayage.2050481
0Depose201Repose2123-. Sur les versions equipeesde ESP, la centrale electronique du systeme A.B.S. n'est pas livree parle service P.R. en tant que piece unique, mais conjointement ala centrale hydraulique. Proceder a la depose 2397995-5530B10BATTERIE - D.R . Proceder a la depose 2397785-3340A12CENTRALE hydrauliqueet electronique du' systeme A.B.S. - D/.R. . 1. Devisser les vis (1a) et separer la centrale electronique ducircuit A.B.S (1b) de la centrale hydraulique.2050486
0Depose201Repose21.23La procedure suivante indiqueles operations de depose / repose du capteur de vitesse de laroue ARG; proceder de meme pour le capteur de vitesse de la roueARD.Installer le vehicule sur le pont elevateur. Verifier que la cle de contact est surla position 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie. 1. Devisser la vis (1a) et debrancher le capteur de vitesse dela roue AR (1b).2. Degager le faisceau de cables electriques du capteur de vitessede la roue AR des fixations sur la suspension AR.2050491