DescriptionLes retroviseurs exterieurs sont reglables electriquement dans les deux directions a l'aide d'un joystick situe sur la platine de commande de porte, cote conducteur: un curseur de selection permet de choisir le retroviseur droit ou gauche a regler.Le joystick commande deux moteurs electriques situes dans les deux retroviseurs: un moteur permet la rotation du retroviseur sur un axe horizontal, l'autre sur un axe vertical.Le circuit est protege par un fusible specifique de la centrale sous la planche de bord.
Description fonctionnelle Les moteurs des retroviseurs externes P60 et P61 sont pilotes par le joystick et le commutateur H30 situees dans la porte conducteur. Cette commande H30 est alimentee - broche 7 via la ligne protegee par le fusible F49 de la centrale sous le tableau de bord B2. Cette meme ligne se charge de l'eclairage des ideogrammes a la broche 8. La broche 5 de H30 se connecte a la masse. La broche 6 transmet l'alimentation commune aux moteurs des retroviseurs, alors que les broches 1-3 et 4-2 envoient en revanche les commandes pour l'orientation des retroviseurs P60 (gauche) et P61 (droit). C'est ainsi que le systeme commande les moteurs des retroviseurs a la broche 3 (commune) et aux broches 2 et 4 (deplacement horizontal et vertical respectivement).
0Depose201Repose212398221-7040A37COUVERCLE D'ACCES AUXFUSIBLES SUR LE TABLEAU DE BORD - D.R1. Debrancher les fiches electriques (1a, 1b, 1c, 1d, 1e, 1f).2. Devisser la vis de fixation de l'etrier.3. Deplacer partiellement l'etrier (3a) du revetement de la planchede bord et devisser la vis (3b).4. Devisser les autres vis de fixation du groupe ordinateur debord /centrale de derivation.5. Deplacer partiellement le groupe ordinateur de bord /centralede derivation. 6. Debrancher les connexions electriques (6a, 6b, 6c).7. Recuperer le groupe ordinateur de bord /centrale de derivation.2050752
0Depose201Repose212398101-7005E12REVETEMENT D'ANGLE D'UNE PORTEAVANT GAUCHE OU DROITE - D.R1. Devisser les vis.2. Deplacer le bloc des interrupteurs.3. Debrancher la connexion electrique.4. Deconnecter des attaches (4b) le tirant (4a) d'ouverture deporte. 5. Recuperer le bloc des interrupteurs avec garniture.2050926
0Depose201Repose211. Debrancher la connexion electrique du moteur de leve-glace.2. Devisser les vis. 3. Deposer le moteur de leve-glace en degageant son axe cannele.2050929
0Depose201Repose211. Ouvrir le couvercle d'acces a la retenue de la glace coulissante.2. Brancher provisoirement le bloc des interrupteurs a la connexionelectrique correspondante (2a) et rendre accessible (voir fig.)la retenue (2b) de la glace coulissante (2c). 3. Detacher la retenue (2b) de la glace, puis soulever la glacecoulissante (2c) jusqu'en fin de course et la fixer dans cette positionavec un crochet (3a). 2050882
1. Si l'on procede au reglage apres avoir deposer la porte, serrerles vis des charnieres laterales au couple preconise. 2. Si les demi-charnieres avaient ete deposees de la porte auparavant,serrer les vis de fixation des demi-charnieres. 3. Devisser la vis (3a) du limiteur (3b) et refermer la porte pourfaire rentrer le limiteur. 4. Desserrer les vis fixant les demi-charnieres a la coque enutilisant l'outil approprie.5. Regler la position de la porte au moyen des orifices a encochedes vis, afin de l'aligner parfaitement avec la carrosserie. 23Il est conseille de procedercharniere par charniere. Les fleches indiquent les mouvementsde reglage possibles.2050886
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0Depose201Repose211. Devisser les vis qui fixent la demi-charniere a la coque.2. Enlever la demi-charniere (2a) et recuperer les cales eventuelles(2b).2050888
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0Depose201Repose211. Ouvrir la porte et devisser la vis.2. Recuperer l'etrier.2050890