DescricaoEm caso de pouca visibilidade e possivel activar o desembaciamento do oculo posterior e dos espelhos retrovisores externos.As resistencias de aquecimento destes componentes absorvem uma notavel quantidade de energia e sao por isso controladas e todavia desactivadas depois de um certo periodo de funcionamento: o descongelamento e feito de modo temporizado, segundo a sequencia logica, gerida pelo Body Computer:chave na posicao MAR (INT/A)sinal de ligacao proveniente da tecla apropriada colocada nos comandos do climatizador.Em tais condicoes as resistencias ficam alimentadas por um maximo de 20 minutos, depois a alimentacao e interrompida. A alimentacao cessa, porem, nas seguintes condicoes:chave em STOPsinal de desactivacao da tecla;tensao de bateria abaixo de 8,5 V;depois dos primeiros 10 minutos de funcionamento, se o numero de rotacoes do motor for inferior a 960 rpm.Com o desembaciamento ligado e tambem comandado o acendimento da luz avisadora respectiva, posicionada nos comandos de climatizacao.A temporizacao de activacao (20 min.) e restabelecida a cada accionamento do respectivo botao.
Descricao funcional A rele do vidro traseiro T11 , colocado na centralina sob o tablier B2 , comanda a ligacao simultanea da funcao de desembaciamento tanto do vidro traseiro P55 e das resistencias de colocadas nos espelhos P60 e P61, atraves das linhas protegidas respectivamente pelos fusiveis F40 e F41 da centralina B2 . A bobina do rele T11 e alimentada 'sob chave' (INT/A) e e excitada por um sinal de massa proveniente do Body Computer M1 - pino 6 do conector F; este sinal e enviado com base na logica de controlo anteriormente ilustrada, e na presenca de um sinal de massa no pino 32 da juncao G de M1 - proveniente do botao de ligacao do vidro traseiro. Este sinal provem do grupo de comando do ar condicionado H80 , ao qual e enviado o sinal positivo para o acendimento do respectivo led - pelo pino 21 da juncao H de M1 .
0Desmontar201Remontar212405976-7040A37tampa da caixa de fusiveis- dr.1. Desligar as fichas electricas (1a, 1b, 1c, 1d, 1e, 1f).2. Desapertar o parafuso de fixacao do suporte.3. Afastar ligeiramente o suporte (3a) do revestimento do tabliere desapertar o parafuso (3b).4. Desapertar os outros parafusos de fixacao do grupo body computer/centralinade derivacao.5. Afastar ligeiramente o grupo body computer/centralina de derivacao.6. Desligar as fichas electricas (6a, 6b, 6c).7. Recuperar o grupo body computer/centralina de derivacao.2050752
0Desmontar201Remontar212405971-7040A19REVESTIMENTO INFERIORDIREITO tablier D.R.1. Desapertar os parafusos de fixacao do motor de limpa-vidros.2. Desligar a ficha electrica do motor.3. Remover o motor electrico desligando a tomada.2050724
0Desmontar201Remontar212405971-7040A19REVESTIMENTO INFERIORDIREITO tablier D.R.1. Desapertar os parafusos de fixacao do motor de limpa-vidros.2. Desligar a ficha electrica do motor.3. Remover o motor electrico desligando a tomada.2050726
5040D94
23
5040D96
0Desmontar201Remontar212405971-7040A19REVESTIMENTO INFERIORDIREITO tablier D.R.1. Desapertar os parafusos de fixacao do motor de limpa-vidros.2. Desligar a ficha electrica do motor.3. Remover o motor electrico desligando a tomada.2050728
0Desmontar201Remontar211. Abrir a tampa de acesso a retencao do vidro descendente.2. Ligar provisoriamente o grupo interruptores a respectiva ligacaoelectrica (2a) e colocar a retencao (2b) do vidro descendente(2c) na posicao de acesso (como ilustrado na figura). 3. Desligar a retencao (2b) do vidro, depois levantar o vidrodescendente (2c) ate ao fim do curso e fixa-lo nesta posicaocom um gancho (3a). 2050882
1. Se se proceder a afinacao depois de ter desmontado a porta,apertar os parafusos das dobradicas ao binario prescrito. 2. Se anteriormente tinham sido desmontadas as semi-dobradicasda porta, apertar os parafusos de fixacao das semi-dobradicas. 3. Desapertar o parafuso (3a) do limitador (3b) e tornar a fechara porta para fazer reentrar o mesmo. 4. Aliviar os parafusos de fixacao das semi-dobradicas a carrocariacom ferramenta adequada.5. Regular a posicao da porta, aproveitando os furos ovalizadosdos parafusos, de modo a atingir o perfeito alinhamento com a carrocaria. 23E aconselhavel operar numa dobradicade cada vez. As setas indicam os movimentos possiveis para a afinacao.2050886
7005A24
0Desmontar201Remontar211. Desapertar os parafusos de fixacao da semi-dobradica na carrocaria.2. Remover a semi-dobradica (2a) e recuperar os eventuais distanciais(2b).2050888
7005A25
0Desmontar201Remontar211. Abrir a porta e desapertar o parafuso.2. Recuperar o suporte.2050890
We use cookies on our website to give you the most relevant experience by remembering your preferences and repeat visits. By clicking “Accept All”, you consent to the use of ALL the cookies. However, you may visit "Cookie Settings" to provide a controlled consent.
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.