DescricaoA funcao de 'Cruise Control' - regulador de velocidade constante - permite guiar a uma velocidade sempre constante, sem carregar no pedal do acelerador.A funcao e gerida pela centralina de controlo do motor, que recebe os comandos da alavanca especifica Cruise Control colocada a esquerda do volante, debaixo do comando das luzes no volante.A funcao e inserida rodando o casquilho especifico (ON).Quando se estabelece uma velocidade (SET +, SET -) esta fica memorizada e pode ser restabelecida em qualquer momento (RCL).A funcao desliga-se de facto automaticamente:carregando no pedal do travao;premindo o pedal da embraiagem;rodando o manipulo especifico para OFF;desligando o motor;Nestes casos fica assim memorizada a ultima velocidade atingida, que pode ser pedida atraves da pressao da tecla RCL.O sistema desliga-se tambem se a velocidade do veiculo for inferior ao minimo permitido (cerca 30km/h)Com o sistema activado, acende-se a respectiva luz no quadro de instrumentos, ligado via rede CAN a centralina de gestao do motor. Para maiores detalhes 2403884Caracteristica do principio de trabalho5580ASISTEMA "CRUISE CONTROL"
Descricao funcional A funcao de 'Cruise Control ' - regulador de velocidade constante - e gerida pela centralina de controlo do motor M10 , sob comando do Cruise Control H7 , situado a esquerda do volante. O comando H7 e alimentado atraves de chave (INT) - pino 2 - pela linha protegida pelo fusivel F35 da centralina sob tablier B2.O comando H7 liga-se a centralina M10:ao pino 58 da juncao A, com o sinal ON/OFFao pino 41 da juncao A, com o sinal RESUMEao pino 9 da juncao A, com o sinal SET +ao pino 8 da juncao A, com o sinal SET - Para gerir a funcao Cruise Control, a centralina M10 utiliza tambem os sinais 'pedal em repouso' (contacto N.F.) proveniente do segundo contacto do interruptor das luzes de stop I30 e o sinal da embraiagem pressionada pelo interruptor I31 VerE5030 GESTAO ELECTRONICA MOTORES A GASOLINA . Atraves da linha CAN a centralina de controlo do motor M10 liga-se ao Body Computer M1 e ao quadro de instrumentos E50, para gerir a luz avisadora de 'Cruise Control ligado '.
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Abrir o capot do vao motor.1. Desprender os freios (1a) e remover a tampa (1b).2050746
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar212405976-7040A37tampa da caixa de fusiveis- dr.1. Desligar as fichas electricas (1a, 1b, 1c, 1d, 1e, 1f).2. Desapertar o parafuso de fixacao do suporte.3. Afastar ligeiramente o suporte (3a) do revestimento do tabliere desapertar o parafuso (3b).4. Desapertar os outros parafusos de fixacao do grupo body computer/centralinade derivacao.5. Afastar ligeiramente o grupo body computer/centralina de derivacao.6. Desligar as fichas electricas (6a, 6b, 6c).7. Recuperar o grupo body computer/centralina de derivacao.2050752
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Desligar as fichas electricas (1a), (1b), (1c) da centralina.2. Desapertar os parafusos.3. Recuperar a centralina.2050753
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Desligar as fichas electricas (1a), (1b), (1c) da centralina.2. Desapertar os parafusos.3. Recuperar a centralina.2050754
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Verificar se a chave de ignicao estana posicao de 'STOP', a seguir desligar o terminal (-) da bateria. Proceder a desmontagem 2405297-1048A32TUBO do filtro de arao colector de admissao - D.R. . 1. Desligar a ficha electrica do corpo da borboleta integrado comM.D.S.2. Desapertar os parafusos (2a) e deslocar lateralmente a bracadeirade suporte (2b) completa com centralina do sistema de injeccao/ignicao(2c).3. Desapertar os parafusos restantes (3a) e remover o corpo da borboletaintegrado com M.D.S. (3b).2049708
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<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Verificar se a chave de ignicao estana posicao de 'STOP', a seguir desligar o terminal (-) da bateria. Proceder a desmontagem 2405297-1048A32TUBO do filtro de arao colector de admissao - D.R. . 1. Desligar a ficha electrica do sensor de temperatura da aguado motor.2. Desapertar e remover o sensor temperatura da agua do motor.2049709
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<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Verificar se a chave de ignicao estana posicao de 'STOP', a seguir desligar o terminal (-) da bateria. Proceder a desmontagem 2405294-1048A10FILTRO DE AR COMPLETO- D.R. . 1. Desligar a ficha electrica do sensor do angulo de cames.2. Desapertar o parafuso (2a) e remover o sensor de angulo de came(2b).2049710
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<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Verificar se a chave de ignicao estana posicao de 'STOP', a seguir desligar o terminal (-) da bateria.1. Desligar a ficha electrica do sensor de pressao/temperaturado ar aspirado.2. Desapertar o parafuso (2a) e remover o sensor de pressao/temperaturado ar aspirado (2b).2049711
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<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Verificar se a chave de ignicao estana posicao de 'STOP', a seguir desligar o terminal (-) da bateria. Proceder a desmontagem 2405294-1048A10FILTRO DE AR COMPLETO- D.R. . 1. Desapertar o tampao de proteccao (1a) do tubo colector decombustivel e utilizando a ferramenta (1b) descarregar a pressaodo sistema de alimentacao do combustivel.23Recuperar o combustivel que saipara um recipiente adequado.2. Desligar o engate rapido da tubagem de envio de combustiveldo tubo colector do combustivel.3. Desligar as fichas electricas dos electroinjectores.Desprender a cablagem electrica dos electroinjectores dasfixacoes e desloca-la lateralmente.2049712
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Remover o freio de seguranca.2. Remover o electroinjector.2049714
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<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Verificar se a chave de ignicao estana posicao de 'STOP', a seguir desligar o terminal (-) da bateria.1. Desligar a ficha electrica do interruptor no pedal da embraiagem.2. Rodar e remover o interruptor no pedal da embraiagem.2049715
1056B82
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Verificar se a chave de ignicao estana posicao de 'STOP', a seguir desligar o terminal (-) da bateria.1. Desligar as fichas electricas (1a) e (1b) da centralina do sistemade injeccao-ignicao.2. Desapertar a porca (2a) e desligar o cabo de massa (2b) da centralinado sistema de injeccao/ignicao.3. Desapertar as porcas restantes (3a) e remover a centralina dosistema injeccao/ignicao (3b) da cavilha de suporte.2049716
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<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Verificar se a chave de ignicao estana posicao de 'STOP', a seguir desligar o terminal (-) da bateria. Proceder a desmontagem 2405308-1056B82CENTRALINA (UNICA) dosistema de injeccao/ignicao - D.R. . 1. Desapertar os parafusos (1a) e remover o suporte da centralinade injeccao/ignicao (1b).2049717
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<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Posicionar o veiculo no elevador. Proceder a desmontagem 2405751-5530B10BATERIA - D.R. . Proceder a desmontagem 2405754-5530B52SUPORTE/CONTENTOR bateria- D.R. . Proceder a desmontagem 2405294-1048A10FILTRO DE AR COMPLETO- D.R. . 1. Afrouxar a bracadeira e desligar a tubagem de aspiracao dosvapores do oleo motor, lado tubo do filtro de ar, ao colector deadmissao.2. Aliviar a bracadeira, desligar o tubo do filtro de ar ao colectorde admissao, lado do colector de admissao e remove-lo. 2049718
controlo dos electroinjectores da bomba de pressao
1060G10
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Verificar se a chave de ignicao estana posicao de 'STOP', a seguir desligar o terminal (-) da bateria.1. Desligar a ficha electrica do medidor de fluxo do ar.2. Aliviar a bracadeira e desligar o tubo de entrada de ar no turbocompressor,lado do medidor de fluxo do ar.3. Desapertar os parafusos (3a) e remover o medidor do fluxo doar (3b).2050095
1060G14
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Posicionar o veiculo no elevador. Proceder a desmontagem . 1. Aliviar a bracadeira e desligar o tubo inferior de saida doliquido de refrigeracao do radiador, lado do radiador.23Descarregar o liquido de refrigeracaodo motor num recipiente adequado.2050096
1060G16
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Verificar se a chave de ignicao estana posicao de 'STOP', a seguir desligar o terminal (-) da bateria.1. Desligar a ficha electrica do medidor de fluxo do ar.2. Aliviar a bracadeira e desligar o tubo de entrada de ar no turbocompressor,lado do medidor de fluxo do ar.2050099
1060G20
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Verificar se a chave de ignicao estana posicao de 'STOP', a seguir desligar o terminal (-) da bateria.1. Desligar a ficha electrica do sensor de rotacoes.2. Desapertar o parafuso (2a) e remover o sensor de rotacoes domotor (2b).2050102
1060G22
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Posicionar o veiculo no elevador. Verificar se a chave de ignicao estana posicao de 'STOP', a seguir desligar o terminal (-) da bateria.1. Desligar a ficha electrica do medidor de fluxo do ar.2. Aliviar a bracadeira e desligar o tubo de entrada de ar no turbocompressor,lado do medidor de fluxo do ar.2050104
1060G28
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Verificar se a chave de ignicao estana posicao de 'STOP', a seguir desligar o terminal (-) da bateria.1. Desligar a ficha electrica do medidor de fluxo do ar.2. Aliviar a bracadeira e desligar o tubo de entrada de ar no turbocompressor,lado do medidor de fluxo do ar.2050107
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Verificar se a chave de ignicao estana posicao de 'STOP', a seguir desligar o terminal (-) da bateria.1. Desligar a ficha electrica do medidor de fluxo do ar.2. Aliviar a bracadeira e desligar o tubo de entrada de ar no turbocompressor,lado do medidor de fluxo do ar.2050115
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<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Posicionar o veiculo no elevador. Proceder a desmontagem 2405751-5530B10BATERIA - D.R. . Proceder a desmontagem 2405754-5530B52SUPORTE/CONTENTOR bateria- D.R. . 1. Desligar a ficha electrica do medidor do medidor de fluxo doar.2. Aliviar a bracadeira e desligar o tubo de entrada de ar no turbocompressor,lado do medidor de fluxo do ar.2050119
