DescricaoO botao adequado (simbolo 'gelo') colocado no grupo de comandos de climatizacao comanda a ligacao do circuito de refrigeracao e desumidificacao do ar, accionando o compressor do ar condicionado.A tecla acima citada habilita o funcionamento do circuito de refrigeracao do ar; contudo, a ligacao efectiva do compressor depende igualmente da intervencao:do sensor linear, colocado no circuito do fluido refrigerante, que bloqueia a ligacao do ar condicionado se a pressao do fluido refrigerante e muito baixa ou entao muito alta;da centralina de controlo do motor que, segundo a logica de gestao do motor, exclui o funcionamento do compressor por exemplo em caso de elevadas temperaturas do motor, ou entao no caso de elevada carga do motor (bruscas aceleracoes);do sensor termostatico anti-gelo, situado junto do evaporador, o qual bloqueia a ligacao do ar condicionado se as temperaturas do evaporador forem muito baixas. Para maiores pormenores 2403873Caracteristica do principio de trabalho5040CAIXA E COMPONENTES DO CONDICIONADOR DO AR . Alem disso, com o compressor ligado, e comandado o ventilador na primeira velocidade, atraves de um rele adequado colocado no interior do grupo.O circuito de alimentacao do compressor e comandado por um rele especifico e protegido por um fusivel adequado, colocados na centralina do vao do motor.o ventilador e alimentado por uma linha protegida por um fusivel especifico e comandado por um rele adequado, sempre da centralina do vao do motor.O grupo de comandos e alimentado por uma linha 'sob chave' protegida por un fusivel da centralina sob o tablier.
Descricao funcional O rele T5 da centralina do vao do motor B1 controla o circuito de ligacao do compressor. A alimentacao do rele e feita atraves da linha do fusivel especifico F19 da centralina do vao do motor B1. A alimentacao da bobina do rele T5 chega do rele principal de injeccao T9 e da linha atraves de chave (15/54) protegida pelo fusivel F16, ambas situadas na centralina do vao do motor B1 VerE5030 GESTAO ELECTRONICA MOTORES A GASOLINA .
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Abrir a tampa do vao do motore desligar a bateria.1. Desapertar a porca2. Afastar a retencao3. Remover a bateria com cuidado2050795
5530B22
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar212405751-5530B10BATERIA - D.R.2405754-5530B52SUPORTE/CONTENTOR bateria - D.R.Abrir o capot do vao do motor1. Desligar a ligacao electrica (1a) do borne negativo da bateria(1b).2. Desligar a conexao electrica da carrocaria.3. Desligar a ficha electrica da caixa de velocidades.4. Retirar o cabo de massa da bateria.2050796
5530B36
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Posicionar o veiculo no elevador.Levantar o veiculo.1. Desapertar a porca (1a) e desligar as fichas electricas (1b,1c) do motor de arranque.2050797
5530B52
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar212405751-5530B10BATERIA - D.R.1. Abrir as bracadeiras de retencao e libertar as cablagens.2. Remover o plano de apoio da bateria (2a) desprendendo a sua tubagemde escape (2b) do furo de passagem (2c) 3. Desapertar os parafusos.4. Remover o contentor da bateria.2050799
5530B60
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Abrir o capot do vao motor.1. Desapertar a porca2. Desprender o botao de fixacao com a ferramenta adequada.3. Retirar a correia.2050800
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Abrir o capot do vao motor.1. Desprender os freios (1a) e remover a tampa (1b).2050746
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar212405976-7040A37tampa da caixa de fusiveis- dr.1. Desligar as fichas electricas (1a, 1b, 1c, 1d, 1e, 1f).2. Desapertar o parafuso de fixacao do suporte.3. Afastar ligeiramente o suporte (3a) do revestimento do tabliere desapertar o parafuso (3b).4. Desapertar os outros parafusos de fixacao do grupo body computer/centralinade derivacao.5. Afastar ligeiramente o grupo body computer/centralina de derivacao.6. Desligar as fichas electricas (6a, 6b, 6c).7. Recuperar o grupo body computer/centralina de derivacao.2050752
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Desligar as fichas electricas (1a), (1b), (1c) da centralina.2. Desapertar os parafusos.3. Recuperar a centralina.2050753
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Desligar as fichas electricas (1a), (1b), (1c) da centralina.2. Desapertar os parafusos.3. Recuperar a centralina.2050754
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar212405971-7040A19REVESTIMENTO INFERIORDIREITO tablier D.R.1. Desapertar os parafusos de fixacao do motor de limpa-vidros.2. Desligar a ficha electrica do motor.3. Remover o motor electrico desligando a tomada.2050724
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar212405971-7040A19REVESTIMENTO INFERIORDIREITO tablier D.R.1. Desapertar os parafusos de fixacao do motor de limpa-vidros.2. Desligar a ficha electrica do motor.3. Remover o motor electrico desligando a tomada.2050726
5040D94
23
5040D96
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar212405971-7040A19REVESTIMENTO INFERIORDIREITO tablier D.R.1. Desapertar os parafusos de fixacao do motor de limpa-vidros.2. Desligar a ficha electrica do motor.3. Remover o motor electrico desligando a tomada.2050728
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Desligar a ficha electricado motor electrico de recirculacao.1. Desapertar os quatro parafusos (1a) e remover o grupo de tomadado ar (1b).2050708
5040C20
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Desapertar os seis parafusos (1a) e separar o grupo aquecedor/distribuicaodo ar (1b) do grupo evaporador (1c). 2050710
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Actuando sob o lado direito do revestimento do tablier, desligara ficha electrica.2. Desapertar os parafusos de fixacao do electroventilador.3. Extrair o electroventilador.2050713
5040C44
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Actuando sob o lado direito do revestimento do tablier, desligara ficha electrica.2. Desapertar o parafuso (2a) e remover o variador (2b).2050714
5040C54
1. Se necessario, desapertar os parafusos (1a) dos aneis (1b) eremover as tubagens de entrada e saida (1c).2050717
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Verificar se a chave de ignicao estana posicao de 'STOP', a seguir desligar o terminal (-) da bateria. Proceder a desmontagem 2405297-1048A32TUBO do filtro de arao colector de admissao - D.R. . 1. Desligar a ficha electrica do corpo da borboleta integrado comM.D.S.2. Desapertar os parafusos (2a) e deslocar lateralmente a bracadeirade suporte (2b) completa com centralina do sistema de injeccao/ignicao(2c).3. Desapertar os parafusos restantes (3a) e remover o corpo da borboletaintegrado com M.D.S. (3b).2049708
1056B50
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Verificar se a chave de ignicao estana posicao de 'STOP', a seguir desligar o terminal (-) da bateria. Proceder a desmontagem 2405297-1048A32TUBO do filtro de arao colector de admissao - D.R. . 1. Desligar a ficha electrica do sensor de temperatura da aguado motor.2. Desapertar e remover o sensor temperatura da agua do motor.2049709
1056B51
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Verificar se a chave de ignicao estana posicao de 'STOP', a seguir desligar o terminal (-) da bateria. Proceder a desmontagem 2405294-1048A10FILTRO DE AR COMPLETO- D.R. . 1. Desligar a ficha electrica do sensor do angulo de cames.2. Desapertar o parafuso (2a) e remover o sensor de angulo de came(2b).2049710
1056B54
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Verificar se a chave de ignicao estana posicao de 'STOP', a seguir desligar o terminal (-) da bateria.1. Desligar a ficha electrica do sensor de pressao/temperaturado ar aspirado.2. Desapertar o parafuso (2a) e remover o sensor de pressao/temperaturado ar aspirado (2b).2049711
1056B60
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Verificar se a chave de ignicao estana posicao de 'STOP', a seguir desligar o terminal (-) da bateria. Proceder a desmontagem 2405294-1048A10FILTRO DE AR COMPLETO- D.R. . 1. Desapertar o tampao de proteccao (1a) do tubo colector decombustivel e utilizando a ferramenta (1b) descarregar a pressaodo sistema de alimentacao do combustivel.23Recuperar o combustivel que saipara um recipiente adequado.2. Desligar o engate rapido da tubagem de envio de combustiveldo tubo colector do combustivel.3. Desligar as fichas electricas dos electroinjectores.Desprender a cablagem electrica dos electroinjectores dasfixacoes e desloca-la lateralmente.2049712
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Remover o freio de seguranca.2. Remover o electroinjector.2049714
1056B78
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Verificar se a chave de ignicao estana posicao de 'STOP', a seguir desligar o terminal (-) da bateria.1. Desligar a ficha electrica do interruptor no pedal da embraiagem.2. Rodar e remover o interruptor no pedal da embraiagem.2049715
1056B82
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Verificar se a chave de ignicao estana posicao de 'STOP', a seguir desligar o terminal (-) da bateria.1. Desligar as fichas electricas (1a) e (1b) da centralina do sistemade injeccao-ignicao.2. Desapertar a porca (2a) e desligar o cabo de massa (2b) da centralinado sistema de injeccao/ignicao.3. Desapertar as porcas restantes (3a) e remover a centralina dosistema injeccao/ignicao (3b) da cavilha de suporte.2049716
1056B87
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Verificar se a chave de ignicao estana posicao de 'STOP', a seguir desligar o terminal (-) da bateria. Proceder a desmontagem 2405308-1056B82CENTRALINA (UNICA) dosistema de injeccao/ignicao - D.R. . 1. Desapertar os parafusos (1a) e remover o suporte da centralinade injeccao/ignicao (1b).2049717
1056B90
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Posicionar o veiculo no elevador. Proceder a desmontagem 2405751-5530B10BATERIA - D.R. . Proceder a desmontagem 2405754-5530B52SUPORTE/CONTENTOR bateria- D.R. . Proceder a desmontagem 2405294-1048A10FILTRO DE AR COMPLETO- D.R. . 1. Afrouxar a bracadeira e desligar a tubagem de aspiracao dosvapores do oleo motor, lado tubo do filtro de ar, ao colector deadmissao.2. Aliviar a bracadeira, desligar o tubo do filtro de ar ao colectorde admissao, lado do colector de admissao e remove-lo. 2049718
controlo dos electroinjectores da bomba de pressao
1060G10
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Verificar se a chave de ignicao estana posicao de 'STOP', a seguir desligar o terminal (-) da bateria.1. Desligar a ficha electrica do medidor de fluxo do ar.2. Aliviar a bracadeira e desligar o tubo de entrada de ar no turbocompressor,lado do medidor de fluxo do ar.3. Desapertar os parafusos (3a) e remover o medidor do fluxo doar (3b).2050095
1060G14
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Posicionar o veiculo no elevador. Proceder a desmontagem . 1. Aliviar a bracadeira e desligar o tubo inferior de saida doliquido de refrigeracao do radiador, lado do radiador.23Descarregar o liquido de refrigeracaodo motor num recipiente adequado.2050096
1060G16
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Verificar se a chave de ignicao estana posicao de 'STOP', a seguir desligar o terminal (-) da bateria.1. Desligar a ficha electrica do medidor de fluxo do ar.2. Aliviar a bracadeira e desligar o tubo de entrada de ar no turbocompressor,lado do medidor de fluxo do ar.2050099
1060G20
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Verificar se a chave de ignicao estana posicao de 'STOP', a seguir desligar o terminal (-) da bateria.1. Desligar a ficha electrica do sensor de rotacoes.2. Desapertar o parafuso (2a) e remover o sensor de rotacoes domotor (2b).2050102
1060G22
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Posicionar o veiculo no elevador. Verificar se a chave de ignicao estana posicao de 'STOP', a seguir desligar o terminal (-) da bateria.1. Desligar a ficha electrica do medidor de fluxo do ar.2. Aliviar a bracadeira e desligar o tubo de entrada de ar no turbocompressor,lado do medidor de fluxo do ar.2050104
1060G28
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Verificar se a chave de ignicao estana posicao de 'STOP', a seguir desligar o terminal (-) da bateria.1. Desligar a ficha electrica do medidor de fluxo do ar.2. Aliviar a bracadeira e desligar o tubo de entrada de ar no turbocompressor,lado do medidor de fluxo do ar.2050107
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Verificar se a chave de ignicao estana posicao de 'STOP', a seguir desligar o terminal (-) da bateria.1. Desligar a ficha electrica do medidor de fluxo do ar.2. Aliviar a bracadeira e desligar o tubo de entrada de ar no turbocompressor,lado do medidor de fluxo do ar.2050115
1060G90
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Posicionar o veiculo no elevador. Proceder a desmontagem 2405751-5530B10BATERIA - D.R. . Proceder a desmontagem 2405754-5530B52SUPORTE/CONTENTOR bateria- D.R. . 1. Desligar a ficha electrica do medidor do medidor de fluxo doar.2. Aliviar a bracadeira e desligar o tubo de entrada de ar no turbocompressor,lado do medidor de fluxo do ar.2050119
