PopisSystem sterace a ostrikovacese ovlada pakou umistenou vpravo u volantu, a to podlejednotlivych funkci: pri otaceni paky vesmeru hodinovych rucicek ma paka petruznych poloh, kterym odpovidaji:Vypnuty sterac (zastaven);prerusovany / automaticky chod;pomale nepretrzite stirani;rychle nepretrzite stirani;rychle docasne stirani 'panicke' (nestabilnipoloha pri otoceni paky proti smeru hodinovych rucicek).V poloze prerusovaneho/ automatickeho chodu lze otocenim prislusneobjimky zvolit jednu ze tri funkci:v provedeni 'LOW' jsou k dispozici dve cyklovacirychlosti (od pomalejsi k rychlejsi);v provedeni 'HIGH' se sniamcem deste jsouk dispozici jednotlive citlivosti tohoto snimace; priaktivaci snimace se uskutecni jeden kmit steracejako zpetna vazba potvrzujici zapnuti.Tim bude dosazeno automaticke regulacefrekvence kmitu v zavislosti na mnozstvi vody dopadajicina celni sklo, zachycenem cidlem: frekvence se kontinualne meniod nulove hodnoty (zadny kmit - suche sklo) az postirani druhou neprerusovanou rychlosti (intenzivni dest).Funkce predniho ostrikovacese spousti tahem paky smerem k volantu: tim seaktivuje cerpadlo ostrikovace. Pri podrzenipaky se podle specialniho ridiciho programu zapne takesterac - bude aktivovan na prvni rychlosti stirani.Po ukonceni ostrikovani dojde k provedeni jeste jednohododatecneho kmitu.Ovladani vyse uvedenychfunkci je provadeno elektronickym zarizenimv kombinovanem prepinaci, ktere generuje prerusovanikmitu, kontroluje funkcnost motorku steracea el. cerpadla ostrikovace.Obvod sterace a ostrikovaceje chranen specialni pojistkou a ovladan z rele podklicem. Pojistka i rele se nachazeji v jednotce pod palubnideskou.Sterac/ostrikovac prednihoskla lze spustit pouze s klickem v poloze MAR.(INT/A).Spravna funkcnost sniamcedeste je kontrolovana funkci 'check' .V pripade vadneho fungovanisnimace deste se na displeji pristrojovedesky zobrazi hlaseni o zavade sniamce;stirac stira nadale cyklovanymi pohyby.
Funkcni popisVnitrni elektronicke zarizeni u prepinace H5 a ovladace situovane na jeho prave pace jsou napajenyna pin 11 konektoru A z vedeni 'pod klickem' (INT/A) stykace T12chraneneho pojistkou F43, stykac i pojistka jsouve skrince B2 pod palubni deskou.Pin 7 konektoru A a pin 9 konektoru C prepinace H5 jsou spojeny s kostrou.Podle predvolene funkce,prepinac H5 (konektor A) posila nasledujiciovladaci signaly pro motorek sterace celnihoskla N15:z pinu 8 pro rychlou funkci;z pin 9 pro pomale nebo cyklovane stirani,na pin 6 se dostane naopak signal kostry, pochazejiciod vacky pro konec drahy motorku, ktery zastavujefunkci. Motorek sterace celniho skla N16 jepak spojen na kostru.Spinac pro oplachovani skla prepinace H5 zasila, je-li ovladan, dva signaly z pinu 10 a12 konektoru A, ktere ovladaji cerpadlo ostrikovace celnihoskla N22, ktere privadi zepredu kapalinu na celnisklo.Snimac prseni K125 jenapajen z vedeni INT jisteneho pojistkou F49 zeskrinky B2, a zasila na pin 2 konektoru A prepinaceH5 - prostrednictvim serioveho vedeni A-BUS jednotky Body ComputeruM1 - pin 7 konektoru D a pin 25 konektoru B - signal pro automatickespusteni.Pomoci site CAN se Body Computer M1spoji s pristrojovou deskou E50 za ucelem ovladanikontrolky 'zavada' v pripade zavady snimacedeste.
We use cookies to enhance your browsing experience, serve
personalized ads or content, and analyze our traffic. By clicking "Accept All",
you consent to our use of cookies. Privacy Policy