Fiat IDEA 1.4 16v – UKLAD CHLODZENIA SILNIKA – – Klimatyzator – SCHEMAT ELEKTRYCZNY, LOKALIZACJA ELEMENTY, OPIS FUNKCJONOWANIA – SCHEMAT ELEKTRYCZNY, LOKALIZACJA ELEMENTY, OPIS FUNKCJONOWANIA
OW sklad zespolu chlodnicy silnika i skraplacza ukladu klimatyzacji wchodzi jeden elektrowentylator, wlaczany na dwie rozne predkosci:pierwsza predkosc jest uruchamiana przy pierwszym poziomie temperatury plynu chlodzacego silnika lub przy pewnym cisnieniu czynnika chlodzacego klimatyzacji;druga predkosc wlaczana jest odpowiednio po osiagnieciu okreslonej wyzszej temperatury plynu chlodzacego lub wyzszego cisnienia w ukladzie klimatyzacji.Uruchomienie elektrowentylatora nastepuje przy pomocy dwoch specjalnych przekaznikow umieszczonych w centralce komory silnika. Obwod zasilania elektrowentylatora zabezpieczony jest przez dwa odpowiednie bezpieczniki, umieszczone takze w centralce komory silnika.
Opis funkcjonowaniaPrzekazniki T6 i T7 centralki komory silnika B1 steruja wlaczaniem elektrowentylatora N11 na dwoch predkosciach: posiadaja cewki zasilane obwodem przy pomocy wylacznika zaplonu (15 / 54), natomiast obwody mocy zabezpieczone sa przez bezpieczniki F6 i F7, takze w centralce komory silnika B1.Obydwa przekazniki wzbudzane sa sygnalem masy - przesylanym z centralki sterujacej silnikiem M10, odpowiednio ze styku 14 i 30 konektora A.Jezeli plyn chlodzacy silnik osiagnie pierwszy poziom temperatury lub czujnik liniowy cisnienia 120 sygnalizuje centralce M10 styk 54 konektora B - osiagniecie okreslonego poziomu cisnienia, wtedy centralka M10 przesyla sygnal ze styku 14 konektora A, ktory wzbudza przekaznik 1 predkosci elektrowentylatora T6, ktory z kolei przesyla zasilanie do elektrowentylatora N11 poprzez dodatkowy opornik O10: w ten sposob wentylator obraca z pierwsza predkoscia obrotowa (wolno).Czujnik liniowy K120 otrzymuje sygnal zasilania i masy odniesienia z centralki sterowania silnika M10 ze stykow 53 i 5 konektora A.Jezeli plyn chlodzacy silnik osiagnie wyzszy poziom temperatury lub czujnik liniowy cisnienia K120 sygnalizuje centralce M10 osiagniecie wyzszego poziomu cisnienia, wtedy centralka M10 przesyla sygnal ze styku 30 konektora A do przekaznika 2 predkosci elektrowentylatora T7, ktory nastepnie przesyla zasilanie bezposrednio do elektrowentylatora N11: w ten sposob wentylator obraca z maksymalna predkoscia.
<anchor>0</anchor><span>Wymontowanie</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Zamontowanie21Sprawdzic czy kluczyk wylacznikazaplonu znajduje sie w polozeniu 'STOP',a nastepnie odlaczyc zacisk bieguna ujemnegoakumulatora.Wykonac operacje wymontowania 2415648-1048A32PRZEWOD z filtru powietrza do kolektora ssacego- W/Z .1. Odlaczyc konektor elektryczny z korpusuprzepustnicy zlaczonego z M.D.S.2. Odkrecic sruby (2a) i przesunac wbok obejme wspornika (2b) razem z centralka ukladuwtrysku-zaplonu (2c).3. Odkrecic pozostala srube (3a) i wymontowac korpus przepustnicy zintegrowany z M.D.S.(3b).2049708
1056B50
<anchor>0</anchor><span>Wymontowanie</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Zamontowanie21Sprawdzic czy kluczyk wylacznikazaplonu znajduje sie w polozeniu 'STOP',a nastepnie odlaczyc zacisk bieguna ujemnegoakumulatora.Wykonac operacje wymontowania 2415648-1048A32PRZEWOD z filtru powietrza do kolektora ssacego- W/Z .1. Odlaczyc zlacze elektryczneod czujnika temperatury plynu chlodzacego silnik.2. Odkrecic i wyjac czujnik temperaturyplynu chlodzacego silnika.2049709
1056B51
<anchor>0</anchor><span>Wymontowanie</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Zamontowanie21Sprawdzic czy kluczyk wylacznikazaplonu znajduje sie w polozeniu 'STOP',a nastepnie odlaczyc zacisk bieguna ujemnegoakumulatora.Wykonac operacje wymontowania 2415645-1048A10FILTR POWIETRZA KOMPLETNY - W/Z .1. Odlaczyc zlacze elektryczneod czujnika kata krzywki.2. Odkrecic srube (2a) i wymontowac czujnikkata krzywki (2b).2049710
1056B54
<anchor>0</anchor><span>Wymontowanie</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Zamontowanie21Sprawdzic czy kluczyk wylacznikazaplonu znajduje sie w polozeniu 'STOP',a nastepnie odlaczyc zacisk bieguna ujemnegoakumulatora.1. Rozlaczyc zlacze elektryczneczujnika cisnienia/temperatury zasysanego powietrza.2. Odkrecic srube (2a) i wymontowac czujnikcisnienia/temperatury zasysanego powietrza (2b).2049711
1056B60
<anchor>0</anchor><span>Wymontowanie</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Zamontowanie21Sprawdzic czy kluczyk wylacznikazaplonu znajduje sie w polozeniu 'STOP',a nastepnie odlaczyc zacisk bieguna ujemnegoakumulatora.Wykonac operacje wymontowania 2415645-1048A10FILTR POWIETRZA KOMPLETNY - W/Z .1. Odkrecic korek zabezpieczajacy (1a) przewodkolektora paliwa i przy pomocy odpowiedniego narzedzia (1b) rozladowac cisnieniew ukladzie zasilania paliwem.23Zebrac wyplywajacy plyn do odpowiedniego pojemnika.2. Rozlaczyc szybkozlaczke przewodu doprowadzajacego paliwo z przewodu kolektora paliwa.3. Odlaczyc konektory elektryczne elektrowtryskiwaczy.Odlaczyc wiazke przewodow elektrycznych elektrowtryskiwaczy od mocowaniai przesunac ja w bok.2049712
<anchor>0</anchor><span>Wymontowanie</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Zamontowanie211. Wymontowac element zabezpieczajacy.2. Wyjac elektrowtryskiwacz.2049714
1056B78
<anchor>0</anchor><span>Wymontowanie</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Zamontowanie21Sprawdzic czy kluczyk wylacznikazaplonu znajduje sie w polozeniu 'STOP',a nastepnie odlaczyc zacisk bieguna ujemnegoakumulatora.1. Odlaczyc konektor elektryczny wylacznika na pedale sprzegla.2. Obrocic i wymontowac wylacznik napedale sprzegla.2049715
1056B82
<anchor>0</anchor><span>Wymontowanie</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Zamontowanie21Sprawdzic czy kluczyk wylacznikazaplonu znajduje sie w polozeniu 'STOP',a nastepnie odlaczyc zacisk bieguna ujemnegoakumulatora.1. Rozlaczyc konektory elektryczne (1a) i (1b)od centralki ukladu wtrysku-zaplonu.2. Odkrecic nakretke (2a) i odlaczyc przewod masowy (2b) od centralki ukladu wtrysku-zaplonu.3. Odkrecic pozostale nakretki (3a)i wymontowac centralke ukladu wtrysku-zaplonu(3b) razem ze wspornikiem.2049716
1056B87
<anchor>0</anchor><span>Wymontowanie</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Zamontowanie21Sprawdzic czy kluczyk wylacznikazaplonu znajduje sie w polozeniu 'STOP',a nastepnie odlaczyc zacisk bieguna ujemnegoakumulatora.Wykonac operacje wymontowania 2415659-1056B82CENTRALKA (jedna) instalacji wtrysku/zaplonu- W/Z .1. Odkrecic sruby mocujace (1a) i wyjac wspornik centralki wtrysku/zaplonu (1b).2049717
1056B90
<anchor>0</anchor><span>Wymontowanie</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Zamontowanie21oslone cieplnaWykonac operacje wymontowania 2416102-5530B10AKUMULATOR - W/Z .Wykonac operacje wymontowania 2416105-5530B52WSPORNIK/POJEMNIKA na akumulator - DEMONTAZ.MONTAZ. .Wykonac operacje wymontowania 2415645-1048A10FILTR POWIETRZA KOMPLETNY - W/Z .1. Poluzowac opaske i odlaczyc przewodzasysajacy opary oleju silnika do kolektora ssacego,po po stronie kolektora ssacego.2. Poluzowac opaske, odlaczyc przewodz filtra powietrza do kolektora ssacego, po stronie kolektorassacego i wyjac go.2049718
STEROWANIE ELEKTRONICZNE POMPY WTRYSKU DIESEL
1060G10
<anchor>0</anchor><span>Wymontowanie</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Zamontowanie21Sprawdzic czy kluczyk wylacznikazaplonu znajduje sie w polozeniu 'STOP',a nastepnie odlaczyc zacisk bieguna ujemnegoakumulatora.1. Odlaczyc konektor elektryczny przeplywomierzapowietrza.2. Poluzowac opaske i odlaczyc przewoddoprowadzajacy powietrze do turbosprezarkiod strony przeplywomierza powietrza.3. Odkrecic sruby (3a) i wyjac przeplywomierzpowietrza (3b).2050095
1060G14
<anchor>0</anchor><span>Wymontowanie</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Zamontowanie21oslone cieplnaWykonac operacje wymontowania .1. Poluzowac opaske i odlaczyc dolna tuleje odprowadzajaca plyn chlodzacy z chlodnicy, od strony chlodnicy.23Spuscic plyn chlodzacy silnika do odpowiedniego pojemnika.2050096
1060G16
<anchor>0</anchor><span>Wymontowanie</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Zamontowanie21Sprawdzic czy kluczyk wylacznikazaplonu znajduje sie w polozeniu 'STOP',a nastepnie odlaczyc zacisk bieguna ujemnegoakumulatora.1. Odlaczyc konektor elektryczny przeplywomierzapowietrza.2. Poluzowac opaske i odlaczyc przewoddoprowadzajacy powietrze do turbosprezarkiod strony przeplywomierza powietrza.2050099
1060G20
<anchor>0</anchor><span>Wymontowanie</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Zamontowanie21Sprawdzic czy kluczyk wylacznikazaplonu znajduje sie w polozeniu 'STOP',a nastepnie odlaczyc zacisk bieguna ujemnegoakumulatora.1. Odlaczyc konektor elektryczny czujnika obrotow.2. Odkrecic srube (2a) i wymontowac czujnikobrotow silnika (2b).2050102
1060G22
<anchor>0</anchor><span>Wymontowanie</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Zamontowanie21oslone cieplnaSprawdzic czy kluczyk wylacznikazaplonu znajduje sie w polozeniu 'STOP',a nastepnie odlaczyc zacisk bieguna ujemnegoakumulatora.1. Odlaczyc konektor elektryczny przeplywomierzapowietrza.2. Poluzowac opaske i odlaczyc przewoddoprowadzajacy powietrze do turbosprezarkiod strony przeplywomierza powietrza.2050104
1060G28
<anchor>0</anchor><span>Wymontowanie</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Zamontowanie21Sprawdzic czy kluczyk wylacznikazaplonu znajduje sie w polozeniu 'STOP',a nastepnie odlaczyc zacisk bieguna ujemnegoakumulatora.1. Odlaczyc konektor elektryczny przeplywomierzapowietrza.2. Poluzowac opaske i odlaczyc przewoddoprowadzajacy powietrze do turbosprezarkiod strony przeplywomierza powietrza.2050107
<anchor>0</anchor><span>Wymontowanie</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Zamontowanie21Sprawdzic czy kluczyk wylacznikazaplonu znajduje sie w polozeniu 'STOP',a nastepnie odlaczyc zacisk bieguna ujemnegoakumulatora.1. Odlaczyc konektor elektryczny przeplywomierzapowietrza.2. Poluzowac opaske i odlaczyc przewoddoprowadzajacy powietrze do turbosprezarkiod strony przeplywomierza powietrza.2050115
1060G90
<anchor>0</anchor><span>Wymontowanie</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Zamontowanie21oslone cieplnaWykonac operacje wymontowania 2416102-5530B10AKUMULATOR - W/Z .Wykonac operacje wymontowania 2416105-5530B52WSPORNIK/POJEMNIKA na akumulator - DEMONTAZ.MONTAZ. .1. Odlaczyc konektor elektryczny przeplywomierzapowietrza.2. Poluzowac opaske i odlaczyc przewoddoprowadzajacy powietrze do turbosprezarkiod strony przeplywomierza powietrza.2050119
<anchor>0</anchor><span>Wymontowanie</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Zamontowanie21Sprawdzic czy kluczyk wylacznikazaplonu znajduje sie w polozeniu 'STOP',a nastepnie odlaczyc zacisk bieguna ujemnegoakumulatora.1. Odlaczyc konektor elektryczny przeplywomierzapowietrza.2. Poluzowac opaske i odlaczyc przewoddoprowadzajacy powietrze do turbosprezarkiod strony przeplywomierza powietrza.2050242
1088E10
<anchor>0</anchor><span>Wymontowanie</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Zamontowanie21oslone cieplnaSprawdzic czy kluczyk wylacznikazaplonu znajduje sie w polozeniu 'STOP',a nastepnie odlaczyc zacisk bieguna ujemnegoakumulatora.Wykonac operacje wymontowania 2415645-1048A10FILTR POWIETRZA KOMPLETNY - W/Z .Wykonac operacje wymontowania 2416497-7210E10DEMONTAZ.MONTAZ. ZDERZAK PRZEDNI .1. Rozlaczyc zlacza elektryczneopornika elektrowentylatora chlodnicy silnika.2. Rozlaczyc zlacze elektryczneelektrowentylatora ukladu chlodzenia i przesunac w bok wiazke przewodow elektrycznych.2049796
We use cookies to enhance your browsing experience, serve
personalized ads or content, and analyze our traffic. By clicking "Accept All",
you consent to our use of cookies. Privacy Policy
