OKierunkowskazy z prawej i lewej strony wlaczane sa poprzez podniesienie lub opuszczenie specjalnej dzwigni umieszczonej z lewej strony kierownicy. funkcja jest aktywna gdy kluczyk wylacznika zaplonu znajduje sie w polozeniu MAR.Swiatla awaryjne (swiatla kierunkowskazow z prawej i lewej strony samochodu pulsujace rownoczesnie) wlaczane sa po nacisnieciu przycisku, ktory znajduje sie w srodkowej czesci deski rozdzielczej pomiedzy sterowaniami klimatyzacji i wlacza jednoczesnie wszystkie swiatla kierunkowskazow. Ponadto przewidziano wlaczenie sie diody znajdujacej sie za przyciskiem sterujacym jednoczesnie z pulsowaniem swiatel zewnetrznych; funkcja ta jest zawsze aktywna.Wlaczanie swiatel kierunkowskazow / awaryjnych sterowane jest przez Body Computer, ktory kontroluje ponadto czestotliwosc pulsowania, ktora przekazywana jest do innych wezlow poprzez siec szeregowa CAN.W ten sposob wlaczone zostaja rowniez dwie lampki kontrolne 'Swiatel kierunkowskazow' na zestawie wskaznikow; ponadto, jednoczesnie z zapaleniem sie zarowek, system wysyla sygnal akustyczny o niskiej czestotliwosci.Prawidlowe dzialanie swiatel kontrolowane jest przez funkcje 'check' swiatel kierunkowskazow: dla kazdego z dwoch obwodow (odgalezienie z prawej i lewej strony samochodu) kontrolowane sa:obwod otwarty lub brak zarowkizwarcie zarowki do masy (zarowka w obwodzie zamknietym lub wiazka przewodow w obwodzie zamknietym z masa)zwarcie do V akumulatora (wiazka przewodow w obwodzie zamknietym z V akumulatora)Po stwierdzeniu jednej z wyzej opisanych sytuacji, Body Computer wlacza w sieci CAN stan alarmowy: na zestawie wskaznikow zaswieca sie odpowiednia lampka sygnalizacyjna 'awaria swiatel' i jednoczesnie pojawia sie informacja na wyswietlaczu.Ponadto rownoczesnie z zapaleniem sie wskaznika awarii zostaje zwiekszona czestotliwosc pulsowania lampki sygnalizacyjnej w zestawie wskaznikow i sygnalu akustycznego. czestotliwosc pulsowania swiatel zewnetrznych i diody na przycisku swiatel awaryjnych pozostaje niezmienna.23swiatla kierunkowskazow uzywane sa rowniez do sygnalizowania przyjecia komend przesylanych z nadajnika zdalnego sterowania (pilota) i/lub do sygnalizacji czynnosci nie wykonywanych przez system kontrolny 'dostep do nadwozia' 2414776PatrzE3040ZAMEK CENTRALNY (BLOKADA DRZWI) .
Opis funkcjonowaniaSygnaly (masy) wlaczenia swiatel kierunkowskazow przesylane sa na styk 7 konektora I i 30 konektora G Body Computer M1 z zespolu dzwigni i przelacznikow pod kierownica H5.Sygnal wlaczania swiatel awaryjnych przesylany jest natomiast do styku 34 konektora G M1 , z przycisku sterujacego znajdujacego sie miedzy sterowaniami klimatyzacji H80 (lub M70 )Zasilanie bezposrednie sterowania klimatyzacja H80 (lub M70 ) przesylane jest poprzez obwod zabezpieczony bezpiecznikiem F39 w skrzynce bezpiecznikow pod deska rozdzielcza B2 ; styk 7 konektora A jest polaczony z masa (masa ta kontrolowana jest przez Body Computer M1 ).Il Body Computer M1 otrzymuje zasilanie bezposrednie specyficzne dla swiatel awaryjnych poprzez obwod zabezpieczony bezpiecznikiem F53 w skrzynce bezpiecznikow B2 pod deska rozdzielcza . w konsekwencji steruje swiatlami kierunkowskazow bocznych F20 (lewym) i F21 (prawym) ze styku 2 i 13 konektora D, swiatlami przednimi F10 (lewym) i F11 (prawym) ze styku 38 i 39 konektora B oraz swiatlami tylnymi F30 (lewym) i F31 (prawym) ze styku 12 i 3 konektora D.Ze styku 29 konektora G M1 przesylany jest sygnal (dodatni) powodujacy zapalenie sie diody led na przycisku sterowania znajdujacego sie miedzy sterowaniami klimatyzacji H80 (lub M70 )Za posrednictwem linii CAN, Body Computer M1 polaczony jest z zestawem wskaznikow E50 dla sterowania lampka sygnalizacyjna 'swiatel kierunkowskazow', brzeczykiem sygnalizacji dzwiekowej i w razie przypadku stwierdzenia uszkodzenia obwodu - lampka sygnalizacyjna 'awarii swiatel'.
We use cookies on our website to give you the most relevant experience by remembering your preferences and repeat visits. By clicking “Accept All”, you consent to the use of ALL the cookies. However, you may visit "Cookie Settings" to provide a controlled consent.
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.