OZespol przedniej lampy oswietlenia wnetrza nadwozia sklada sie z dwoch lamp sterowanych trzema przelacznikami:przelacznik zewnetrzny sluzy do zapalania lamp pojedynczo;przelacznikiem srodkowym mozna wlaczyc obie lampy aby swiecily sie w sposob ciagly lub w sposob czasowy, jak opisano ponizej lub wylaczyc obie lampy.Wersje z otwieranym dachem wyposazone sa dwie tylne boczne lampy oswietlenia wnetrza, kazda ma tylko jedna zarowke, ktore mozna wlaczac lub wylaczac odpowiednim przelacznikiem.Dzialaniem przedniej lampy oswietlenia wnetrza samochodu w sposob czasowy po otwarciu drzwi steruje uklad logiczny poprzez Body Computer:po otwarciu drzwi wlaczaja sie lampy oswietlenia wnetrza w sposob czasowy na 3 minuty, ktore jest odliczane po kazdym otwarciu drzwi ;jezeli drzwi pozostaja otwarte ponad trzy minuty, lampa gasnie i pozostaje w tym stanie az do otwarcia nastepnych drzwi;jezeli w ciagu 3 minut zostana zamkniete wszystkie drzwi, zostaje wlaczone na nowo odliczanie 10 sekund, ktore zostaje przerwane, jezeli kluczyk wylacznika zaplonu zostanie obrocony do polozenia MAR;po otwarciu samochodu przy pomocy pilota (odblokowanie drzwi) przednie lampy oswietlenia wnetrza samochodu zostaja wlaczone na 10 sekund. odliczanie czasu zostaje przerwane jezeli kluczyk wylacznika zaplonu zostanie przestawiony na MAR;po zamknieciu samochodu (zablokowanie drzwi) wylaczaja sie lampy oswietlenia wnetrza samochodu.po przekreceniu kluczyka do polozenia STOP i wyjecia go (Body Computer sprawdza, obecnosc transpondera): w takiej sytuacji wlacza oswietlenie wnetrza samochodu na 10 sekund;lampy oswietlenia wnetrza wlaczaja sie rowniez w przypadku zadzialania wylacznika inercyjnego (informacja przesylana jest przez siec CAN z zestawu wskaznikow). na 15 minut.Wlaczanie i wylaczanie musi odbywac sie zawsze progresywnie (sciemniacz) z zachowaniem 2-sekundowego czasu cyklu.Sytuacja w ktorej jedne lub wiecej drzwi sa otwarte zostanie pokazana na wyswietlaczu w zestawie wskaznikow. ponadto lampka sygnalizacyjna pozostanie zapalona do chwili w ktorej wszystkie drzwi samochodu i pokrywa bagaznika zostanie prawidlowo zamknieta oraz jezeli sygnalowi temu towarzyszy przekroczenie okreslonego progu predkosci, to ta sytuacja zostaje zasygnalizowana takze poprzez sygnal akustyczny brzeczyka.Zasilane wszystkich lamp oswietlenia wnetrza samochodu nastepuje wedlug logiki kontroli napiecia akumulatora (nazywanej 'SBMT'); przy kluczyku w polozeniu STOP, otwarciu jakichkolwiek drzwi lub pokrywy bagaznika, albo gdy zostana odblokowane drzwi, wlaczone zostanie czasowe sterowanie lampami na 15 minut, po uplynieciu ktorych wszystkie lampy zostana wylaczone.
Opis funkcjonowaniaBody Computer M1 otrzymuje na wejsciu sygnaly 'otwarte drzwi' do styku 8 konektora D (drzwi przednie po stronie kierowcy), styk 16 konektora D (drzwi tylne lewe) i styk 25 konektora E (drzwi przednie po stronie pasazera), styk 26 konektora E (drzwi tylne prawe) oraz styk 36 konektora E (pokrywa bagaznika) W oparciu o logike kontrolna 'SBMT' opisana poprzednio, lampa przednia oswietlenia wnetrza G10 i lampy tylne G25 i G26 sa zasilane z Body Computer M1 ze styku 33 konektora E - w obwodzie bezposrednim zabezpieczonym bezpiecznikiem F39 w skrzynce bezpiecznikow B2 pod deska rozdzielcza.Lampa przednia oswietlenia wnetrza G10 jest rowniez zasilana z Body Computer M1 sygnalem masy w sposob czasowy ze styku 21 konektora E.Poprzez linie CAN, Body Computer M1 jest polaczony z zestawem wskaznikow E50:z ktorego odbiera on sygnal 'interwencja wylacznika bezwladnosciowego', informacja ta bedzie pokazywana na wyswietlaczu i zapali sie lampka sygnalizacyjna 'awaria ogolna';i do ktorego przesylany jest sygnal zapalenia, gdy jest to konieczne, lampki sygnalizacyjnej 'otwarte drzwi' i rownoczesnie pojawiajacej sie informacji na wyswietlaczu.
Motoreduktor zamka drzwi przednich. po stronie kierowcy
N50
N50
DRZWI BOCZNE PRZEDNIE
7005A08
0Wymontowanie201Zamontowanie211. Otworzyc pokrywe dostepu do mocowania szybyopuszczanej.2. Polaczyc prowizorycznie zespol wylacznikow z odpowiednim zlaczem elektrycznym (2a)i ustawic mocowanie (2b) szyby opuszczanej (2c) w pozycjidostepu (jak pokazano na rysunku). 3. Odlaczyc mocowanie (2b) od szyby, a nastepnie podniesc szybe opuszczana (2c)do konca skoku i zamocowac ja w tej pozycjiza pomoca zaczepu (3a). 2050882
1. Jezeli wykonuje sie regulacje po wymontowaniudrzwi, dokrecic z sruby mocujace zawiasyz wymaganym momentem. 2. Jezeli poprzednio wymontowane zostaly polowyzawiasow z drzwi, dokrecic sruby mocujace polowy zawiasow. 3. Odkrecic srube (3a) ogranicznika(3b) i zamknac drzwi, aby ogranicznik powrocil doswojego polozenia. 4. Poluzowac sruby mocujace polowy zawiasowdo nadwozia za pomoca specjalnego narzedzia.5. Wyregulowac polozenie drzwi, korzystajac z otworow na sruby, tak, aby uzyskac idealne pasowaniez nadwoziem. 23Zaleca sie dzialac na kazdej zawiasie oddzielnie. Strzalki wskazuja mozliwe kierunki ruchu podczas regulacji.2050886
7005A24
0Wymontowanie201Zamontowanie211. Odkrecic sruby mocujace polowyzawiasow do nadwozia.2. Wymontowac polowy zawiasow (2a) i odlozyc ewentualne podkladki regulacyjne (2b).2050888
7005A25
0Wymontowanie201Zamontowanie211. Otworzyc drzwi i odkrecic srube.2. Wymontowac wspornik.2050890
0Wymontowanie201Zamontowanie211. Otworzyc drzwi i odlaczyc uszczelke.2050896
Motoreduktor zamka drzwi przednich. po stronie pasazera
N51
N51
Motoreduktor zamka drzwi tylnych. lewych
N55
DRZWI BOCZNE TYLNE
7010A08
0Wymontowanie201Zamontowanie211. Otworzyc pokrywe dostepu do uchwytu szybyopuszczanej.2. Podlaczyc prowizorycznie zespol wylacznikow do odpowiedniej zlaczki elektrycznej (2a)i doprowadzic uchwyt (2b) szyby opuszczanej (2c) do pozycjidostepnej (jak pokazano to na rysunku). 3. Odlaczyc uchwyt (2b) od szyby, nastepniepodniesc szybe opuszczana (2c) do koncaprzesuwu i zamocowac ja w tej pozycji zaczepem (3a). 4. Rozlaczyc zlacze elektryczne.2050937
0Wymontowanie201Zamontowanie211. Otworzyc drzwi i sciagnac uszczelke.2050950
7010A50
0Wymontowanie201Zamontowanie211. Otworzyc drzwi i sciagnac uszczelke.2050951
Motoreduktor zamka w drzwiach tylnych prawych
N56
We use cookies on our website to give you the most relevant experience by remembering your preferences and repeat visits. By clicking “Accept All”, you consent to the use of ALL the cookies. However, you may visit "Cookie Settings" to provide a controlled consent.
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.