OW przypadku zlej widocznosci mozna wlaczyc ogrzewanie szyby tylnej i zewnetrznych lusterek wstecznych.Grzalki tych zespolow pobieraja duzo energii, dlatego tez sa kontrolowane, a nastepnie wylaczane po pewnym czasie dzialania: odszranianie odbywa sie w sposob okresowy, wedlug nastepujacego programu sterowanego przez Body Computer:kluczyk w wylaczniku zaplonu w polozeniu MAR (INT/A);sygnal wlaczenia przesylany jest z odpowiedniego przycisku, znajdujacego sie na panelu sterowania ukladem klimatyzacji.W takich warunkach oporniki zasilane sa maksymalnie przez 20 minut, po czym zasilanie zostaje wylaczone.Zasilanie przerwane zostaje w nastepujacych warunkach:kluczyk w polozeniu STOPsygnal wylaczenia przesylany z przyciskunapiecie akumulatora ponizej 8.5 V;po pierwszych 10 minutach dzialania, jezeli predkosc obrotowa silnika spadnie ponizej 960 obr/min.Przy wlaczonym odszranianiu wlacza sie takze odpowiednia lampka sygnalizacyjna, znajdujaca sie w zespole sterowania ukladem klimatyzacji.Cykl automatycznego dzialania (20 minut) jest przywracany po kazdym wlaczeniu przez nacisniecie odpowiedniego przycisku.Program sterujacy centralka ukladu klimatyzacji dziala rowniez przy sterowaniu 'MAX-DEF', wedlug programu opisanego poprzednio.Aktywacja funkcji 'MAX DEF' trwa 3 minuty, poczawszy od momentu, gdy temperatura silnika przekroczy ustalona wartosc graniczna.23Wylaczenie sterownika MAX-DEF powoduje wylaczenie ogrzewania tylnej szyby, tylko wowczas gdy polecenie wlaczenia zostalo przeslane przez MAX-DEF; jezeli natomiast polecenie przekazane zostalo z przycisku 'szyba tylna', ogrzewanie pozostaje wlaczone);Obwod ogrzewania szyby tylnej sterowany jest przekaznikiem ogrzewanej szyby tylnej i zabezpieczony specjalnym bezpiecznikiem umieszczonym w skrzynce bezpiecznikow pod deska rozdzielcza. Obwod ten sterowany jest zgodnie z wyzej opisana logika bezposrednio z Body Computera.Obwod odszraniania lusterek wstecznych zewnetrznych jest natomiast zabezpieczony przez inny bezpiecznik umieszczony w skrzynce bezpiecznikow pod deska rozdzielcza i sterowany jest z centralki sterowania drzwiami, zgodnie z programem przekazywanym przez siec CAN z Body Computera.
Opis funkcjonowaniaPrzekaznik tylnej szyby ogrzewanej T11 , umieszczony w skrzynce bezpiecznikow pod deska rozdzielcza B2 , steruje wlaczeniem funkcji ogrzewania tylnej szyby P55 poprzez obwod zabezpieczony bezpiecznikiem F40 . w skrzynce bezpiecznikow B2 .Cewka przekaznika T11 zasilana jest 'przy wlaczonym kluczyku' (INT/A) i zostaje wzbudzona poprzez sygnal masy pochodzacy z Body Computer M1 styk 6 konektora F; sygnal ten przesylany jest na podstawie programu sterujacego opisana poprzednio i gdy wystepuje sygnal masy na styku 32 konektora G komputera M1 , przesylany z nacisnietego przycisku wlaczenia ogrzewania tylnej szyby lub wlaczenia funkcji MAX - DEF. Sygnal ten przesylany jest z centralki klimatyzacji M70 , do ktorej przesylany jest sygnal w celu zapalenia odpowiedniej diody led - ze styku 21 konektora H M1 .Wlaczenie urzadzenia ogrzewania lusterek wstecznych zewnetrznych P60 i P61 sterowane jest centralkami sterowania w drzwiach po stronie kierowcy M66 i w drzwiach po stronie pasazera M67 , polaczonymi linia CAN z komputerem pokladowym Body Computer M1 .Centralki M66 i M67 zasilane sa - na styk 11 konektora E - obwodem zabezpieczonym bezpiecznikiem F32 w skrzynce bezpiecznikow pod deska rozdzielcza B2.W oparciu o poprzednio opisana kompleksowa logike kontroli, sygnal sterowania wlaczeniem urzadzenia ogrzewania jest przesylany siecia CAN do dwoch centralek drzwi, ktore steruja opornikami umieszczonymi w lusterkach wstecznych zewnetrznych P60 i P61 ze stykow 7 i 9 konektora D M66 i M67.
<anchor>0</anchor><span>Wymontowanie</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Zamontowanie211. Otworzyc pokrywe dostepu do mocowania szybyopuszczanej.2. Polaczyc prowizorycznie zespol wylacznikow z odpowiednim zlaczem elektrycznym (2a)i ustawic mocowanie (2b) szyby opuszczanej (2c) w pozycjidostepu (jak pokazano na rysunku). 3. Odlaczyc mocowanie (2b) od szyby, a nastepnie podniesc szybe opuszczana (2c)do konca skoku i zamocowac ja w tej pozycjiza pomoca zaczepu (3a). 2050882
1. Jezeli wykonuje sie regulacje po wymontowaniudrzwi, dokrecic z sruby mocujace zawiasyz wymaganym momentem. 2. Jezeli poprzednio wymontowane zostaly polowyzawiasow z drzwi, dokrecic sruby mocujace polowy zawiasow. 3. Odkrecic srube (3a) ogranicznika(3b) i zamknac drzwi, aby ogranicznik powrocil doswojego polozenia. 4. Poluzowac sruby mocujace polowy zawiasowdo nadwozia za pomoca specjalnego narzedzia.5. Wyregulowac polozenie drzwi, korzystajac z otworow na sruby, tak, aby uzyskac idealne pasowaniez nadwoziem. 23Zaleca sie dzialac na kazdej zawiasie oddzielnie. Strzalki wskazuja mozliwe kierunki ruchu podczas regulacji.2050886
7005A24
<anchor>0</anchor><span>Wymontowanie</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Zamontowanie211. Odkrecic sruby mocujace polowyzawiasow do nadwozia.2. Wymontowac polowy zawiasow (2a) i odlozyc ewentualne podkladki regulacyjne (2b).2050888
7005A25
<anchor>0</anchor><span>Wymontowanie</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Zamontowanie211. Otworzyc drzwi i odkrecic srube.2. Wymontowac wspornik.2050890
We use cookies on our website to give you the most relevant experience by remembering your preferences and repeat visits. By clicking “Accept All”, you consent to the use of ALL the cookies. However, you may visit "Cookie Settings" to provide a controlled consent.
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
Čeština
Dansk
Deutsch
Ελληνικά
English
Español
Suomi
Français
Français
עברית
Hrvatski
Magyar
Italiano
日本語
한국어
Nederlands
Polski
Português
Português
Română
Русский
Slovenčina
Slovenščina
Svenska
Türkçe
中文 (中国)
