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Automotive Electricians Portal FZCO
Automotive Electricians Portal FZCO SchaltplanBauteile
Code Bauteil | Bezeichnung | Bezugsangabe zur Baugruppe |
B1 | Verteiler | B5 | Gro?sicherungskasten | B5 | Gro?sicherungskasten | B19 | Sicherung Turverriegelung | - |
B22 | Sicherung Fensterheber vorne Fahrerseite | - |
B23 | Sicherung Fensterheber vorne Beifahrerseite | - |
B26 | Sich. Vers. uber Schlussel ohne Anlass. (INT/A) | - |
C15 | Masseanschlu? Armaturenbrett Fahrerseite | - |
D30 | Verbindung Vordertur links | - |
D31 | Verbindung Tur hinten rechts | - |
D31 | Verbindung Tur hinten rechts | - |
H1 | Zundschalter | 2909825Arbeit. 5520A Zundschlo? |
H1 | Zundschalter | H40 | Fensterheberschalter vorne Fahrerseite an der Ture | H40 | Fensterheberschalter vorne Fahrerseite an der Ture | H41 | Fensterheberschalter vorne Beifahrerseite | H41 | Fensterheberschalter vorne Beifahrerseite | H50 | Schalter Fensterheber an der Vordertur Beifahrerseite | H50 | Schalter Fensterheber an der Vordertur Beifahrerseite | J65 | Relais Fensterheber vorne | - |
M40 | Elektronik fur die integrierten Zusatzeinrichtungen | M81 | Bedienelektronik Fensterheber vorne | M81 | Bedienelektronik Fensterheber vorne | N060 | Fensterhebermotor vorne links ( FAHRERTUR ) | N61 | Fensterhebermotor vorne rechts | 2909979Arbeit. 7005M Elektrische Fensterheber der Vorderturen |
BeschreibungDie Scheibenheber in den Vorderturen werden durch die entsprechenden Schalter in den Armlehnen der Fahrertur (beide Scheibenheber) bzw. der Beifahrertur (nur dort) betatigt.Die Betatigung der Scheibenheber vorne erfolgt durch den betreffenden Schalter auf folgende Weise:fur Fenster Fahrerseite:Die Betatigung erfolgt manuell (das Fenster offnet/schlie?t nur bei gedrucktem Schalter), wenn die Taste fur 60 bis 300 Millisekunden gedruckt wird.Die Betatigung erfolgt automatisch (das Fenster offnet/schlie?t bis zum Endanschlag auch bei losgelassenem Schalter), wenn die Taste fur langer als 300 Millisekunden gedruckt wird.Eine erneute Betatigung wahrend der Bewegung der Scheibe halt sie sofort an.Eine kurzere Betatigung als 60 Millisekunden wird ignoriert (wird als versehentliche Beruhrung angsehen).
Die automatische Scheibenheberfunktion auf der Fahrerseite ist in beide Richtungen moglich. Auf der Beifahrerseite nur nach unten hin.Diese Steuerlogik wird von der Steuerung der integrierten Zusatzeinrichtungen unter dem Armaturenbrett kontrolliert.Die Steuerung fuhrt auch eine Reihe von Sicherheitskontrollen aus:Das Anhalten der Scheibe (Abschalten der Stromversorgung des Motors) erfolgt bei Erreichen des oberen oder unteren Endanschlags der Scheibe oder wenn ein Hindernis die Scheibe blockiert. Dies erfolgt uber die Kontrolle der Stromaufnahme des Motors.Bei einer Storung der Schaltkreise schaltet die Steuerung das System kurzzeitig ab (z.B. bei Unterbrechung der Betatigungssignale fur die Motoren oder bei geringerer Stromaufnahme als ublich).Bei einer Storung der Betatigungsdruckknopfe (Kurzschluss oder Tasten in gedruckter Stellung blockiert) schaltet die Steuerung das System kurzzeitig ab.
Die Symbole der Betatigungsschalter werden mit dem Zundschalter auf MAR beleuchtet. Bei beiden Fenstern werden die Scheiben nur bei Zundschalter auf MAR betatigt.Die vorderen Fensterscheiben konnen dennoch mit den Tasten in der Fahrertur betatigt werden, wenn der Schlussel abgezogen oder auf STOP steht, bis eine Vordertur geoffnet wird bzw. auf jeden Fall binnen 2 Minuten, nachdem der Schlussel auf STOP steht.Der Schalt- und Kontrollkreis der vorderen Scheibenheber ist durch drei spezielle Sicherungen im Verteiler geschutzt.
Lage der bauteileBauteile
Code Bauteil | Bezeichnung | Bezugsangabe zur Baugruppe |
B1 | Verteiler | B5 | Gro?sicherungskasten | B5 | Gro?sicherungskasten | B19 | Sicherung Turverriegelung | - |
B22 | Sicherung Fensterheber vorne Fahrerseite | - |
B23 | Sicherung Fensterheber vorne Beifahrerseite | - |
B26 | Sich. Vers. uber Schlussel ohne Anlass. (INT/A) | - |
C15 | Masseanschlu? Armaturenbrett Fahrerseite | - |
D30 | Verbindung Vordertur links | - |
D31 | Verbindung Tur hinten rechts | - |
D31 | Verbindung Tur hinten rechts | - |
H1 | Zundschalter | 2909825Arbeit. 5520A Zundschlo? |
H1 | Zundschalter | H40 | Fensterheberschalter vorne Fahrerseite an der Ture | H40 | Fensterheberschalter vorne Fahrerseite an der Ture | H41 | Fensterheberschalter vorne Beifahrerseite | H41 | Fensterheberschalter vorne Beifahrerseite | H50 | Schalter Fensterheber an der Vordertur Beifahrerseite | H50 | Schalter Fensterheber an der Vordertur Beifahrerseite | J65 | Relais Fensterheber vorne | - |
M40 | Elektronik fur die integrierten Zusatzeinrichtungen | M81 | Bedienelektronik Fensterheber vorne | M81 | Bedienelektronik Fensterheber vorne | N060 | Fensterhebermotor vorne links ( FAHRERTUR ) | N61 | Fensterhebermotor vorne rechts | 2909979Arbeit. 7005M Elektrische Fensterheber der Vorderturen |
Funktionsbeschreibung Die Steuerung M40 wird direkt von der Batterie an Pin 8 des Steckers B uber die Maxisicherung J/B2 von B5 und die fliegende Sicherung B19 sowie hinter dem Schlussel (INT), Pin 7 des Steckers B, durch die Sicherung F1 im Verteiler B1 versorgt. Die Pins 4 und 20 des Steckers A liefern die Masse. Die spezielle Stromversorgung der Scheibenheber erreicht die Steuerung M40 an den Pins 15 und 16 des Steckers A von der Leitung mit der Gro?sicherung JB/2 von B5 und der Sicherung B22. Die Schalter H40 (Scheibenheber links) und H41 (Scheibenheber rechts in der linken Vordertur) sowie H50 (Scheibenheber rechts in der rechten Vordertur) werden 'hinter dem Zundschloss' (INT) uber die Sicherung F8 im Verteiler B1 versorgt.Alle Schalter haben LED fur die Beleuchtung, wenn sie unter Strom stehen.Bei Betatigung dieser Schalter werden die Betatigungssignale (Plus oder Minus) zur Steuerung M40 geleitet:an die Pins 10 und 11 des Steckers A von Schalter H40 ,an die Pins 5 und 18 des Steckers A von Schalter H41 ,an die Pins 2 und 6 des Steckers A von Schalter H50 .
Anhand der zuvor dargestellten Logik betatigt die Steuerung M40 die Fensterheber:von den Pins 1 und 3 des Steckers A werden die Befehle an den Motor N60 angelegt. von den Pins 8 und 9 des Steckers A gelangt der Befehl zum Fensterhebermotor N61.
Durch Umkehrung der Plus- und Minussignale wird die Drehrichtung des Motors geandert.
Sicherung Fensterheber vorne Fahrerseite
B022
B022
B022
B022
Sicherung Fensterheber vorne Beifahrerseite
B023
Sich. Vers. uber Schlussel ohne Anlass. (INT/A)
B026
B026
B026
Masseanschlu? Armaturenbrett Fahrerseite
C015A
C015A
C015B
C015B
C015
Verbindung Vordertur links
D030
D030
D030
D030
D030
D030
D030
D030
D030
D030
D030
D030
D030
D030
D030
D030
Verbindung Tur hinten rechts
D031
D031
D031
D031
D031
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Verbindung Tur hinten rechts
D031
D031
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Verbindung Tur hinten rechts
D031
D031
D031
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D031
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Verbindung Tur hinten rechts
D031
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Verbindung Tur hinten rechts
D031
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Verbindung Tur hinten rechts
D031
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D031
D031
Elektronik fur die integrierten Zusatzeinrichtungen
M040A
M040A
M040B
M040B
Elektronik fur die integrierten Zusatzeinrichtungen
M040A
M040A
M040B
M040B
Elektronik fur die integrierten Zusatzeinrichtungen
M040A
M040A
M040B
M040B
Elektronik fur die integrierten Zusatzeinrichtungen
M040A
M040A
M040B
M040B