Fiat MULTIPLA 1.9 JTD 8V da 06/99 a 03/02 – CODE – – Euro 3 – SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG – SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG

Schaltplan

Get access to all wiring diagrams of the car

Bauteile

Code Bauteil	Bezeichnung	Bezugsangabe zur Baugruppe
B1	Verteiler	B5	Gro?sicherungskasten	B5	Gro?sicherungskasten	B25	Sicherung Strom fur Verbraucher hinter Zundschlussel 15/54	-
B25	Sicherung Strom fur Verbraucher hinter Zundschlussel 15/54	-
B35	Sicherung fur Einspritz- und CODE-Speicher	-
C60	Masse Einspritzsteuerung	-
C60	Masse Einspritzsteuerung	-
D1	Verbindung vorne/Armaturenbrett	-
D4	Verbindung vorne/Motor	-
E50	Instrumententafel	2909892Arbeit. 5560B analoges Kombiinstrument
E50	Instrumententafel	H1	Zundschalter	H1	Zundschalter	M10	Motorelektronik	-
M10	Motorelektronik	2909192Arbeit. 1056B Einspritzanlage - MPI
M10	Motorelektronik	2909412Arbeit. 1058A METHANGASDRUCK IN DER HOCHDRUCKLEITUNG PRUFEN.
M10	Motorelektronik	2909342Arbeit. 1060G Elektronische Kontrolle der Druckpumpe fur Diesel-Einspritzung
M10	Motorelektronik	2909192Arbeit. 1056B Einspritzanlage - MPI
M10	Motorelektronik	2909342Arbeit. 1060G Elektronische Kontrolle der Druckpumpe fur Diesel-Einspritzung
M10	Motorelektronik	-
M20	CODE-Elektronik	2909915Arbeit. 5580E DIEBSTAHLSCHUTZ
M20	CODE-Elektronik	R10	Mehrfach-Diagnoseanschlu?	-

BeschreibungZur Verbesserung des Schutzes gegen Diebstahlversuche wird eine elektronische Wegfahrperre eingesetzt, die 'FIAT-CODE' hei?t.Die Schlussel besitzen einen elektronischen 'Transponder', der ein codiertes Signal an die entsprechende elektronische 'CODE'-Elektronik sendet. Erkennt diese den gesendeten Code, dann erlaubt sie das Anlassen des Motors.Der beim Datenaustausch uber die Antenne verwendete Code andert sich bei jedem Anlassen ('rolling code'): So kann er auch mit elektronischen Scannern nicht kopiert werden.Die Hauptaufgabe der Code-Elektronik ist das Erkennen des in den Anlasserschalter eingefuhrten Schlussels: Die Elektronik enthalt dazu den fur den Datenaustausch zwischen Transponder und Schlussel verwendeten Geheimcode.In der Elektronik sind alle Codes der angemeldeten Schlussel und der Code fur den Datenaustausch zwischen Code- und Motorelektronik gespeichert: Wird der Zundschlussel das erste Mal auf MAR gestellt und der Schlussel korrekt erkannt, dann wird dieser Code in die Motorelektronik ubertragen, der dann endgultig mit dieser Elektronik verbunden ist. Fur weitere Einzelheiten siehe 2906224siehe BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE:5580EDiebstahlschutz . Die Code-Elektronik wird von der Gro?sicherung mit der Motorelektronik sowie durch eine fliegende Sicherung hinter dem Zundschlo? geschutzt, die auch fur andere Gerate benutzt wird. Die Sicherungen befinden sich im Relais- und Sicherungskasten im Motorraum.

Lage der bauteile

Get access to all wiring diagrams of the car

Bauteile

Code Bauteil	Bezeichnung	Bezugsangabe zur Baugruppe
B1	Verteiler	B5	Gro?sicherungskasten	B5	Gro?sicherungskasten	B25	Sicherung Strom fur Verbraucher hinter Zundschlussel 15/54	-
B25	Sicherung Strom fur Verbraucher hinter Zundschlussel 15/54	-
B35	Sicherung fur Einspritz- und CODE-Speicher	-
C60	Masse Einspritzsteuerung	-
C60	Masse Einspritzsteuerung	-
D1	Verbindung vorne/Armaturenbrett	-
D4	Verbindung vorne/Motor	-
E50	Instrumententafel	2909892Arbeit. 5560B analoges Kombiinstrument
E50	Instrumententafel	H1	Zundschalter	H1	Zundschalter	M10	Motorelektronik	-
M10	Motorelektronik	2909192Arbeit. 1056B Einspritzanlage - MPI
M10	Motorelektronik	2909412Arbeit. 1058A METHANGASDRUCK IN DER HOCHDRUCKLEITUNG PRUFEN.
M10	Motorelektronik	2909342Arbeit. 1060G Elektronische Kontrolle der Druckpumpe fur Diesel-Einspritzung
M10	Motorelektronik	2909192Arbeit. 1056B Einspritzanlage - MPI
M10	Motorelektronik	2909342Arbeit. 1060G Elektronische Kontrolle der Druckpumpe fur Diesel-Einspritzung
M10	Motorelektronik	-
M20	CODE-Elektronik	2909915Arbeit. 5580E DIEBSTAHLSCHUTZ
M20	CODE-Elektronik	R10	Mehrfach-Diagnoseanschlu?	-

FunktionsbeschreibungDie CODE-Steuerung M20 wird an Pin 3 von der Batterie uber den Stromkreis der Gro?sicherung EFI (UGD) von B5 und den Stromkreis der Sicherung F35 versorgt.Die Stromversorgung uber Zundschlo?r (15/54) erreicht PIN 8 durch die Leitung mit der fliegenden Sicherung B25. Pin 4 liegt an Masse. Der Stromkreis, der von Pin 6 abgeht, ist der serielle Anschlu? an die Motorelektronik M10. Uber ihn erfolgt die Erkennung des Schlusels und der Austausch der Codes.Die Diagnosedaten in der Elektronik konnen durch den Anschlu? R10, Pin 5 der Elektronik M20, abgelesen werden.Das Eigendiagnosesystem erzeugt auch das Signal fur die Kontrolleuchte 'CODE-Storung' in der Instrumententafel E50. Es ist ein Massesignal aus Pin 2 der Elektronik M20.Die Instrumententafel E50 wird uber den Zundschalter (INT) an Pin 19 des Stromkreises der Sicherung F1 im Verteiler B1 versorgt. Wenn ein Massesignal an Pin 6 vom Stecker B anliegt, leuchtet die Kontrolleuchte 'Code-Storung' auf.Ein zweiter Stecker der Steuerung ist uber zwei Kabel mit der Antenne verbunden, die koaxial zum Zundschalter liegt, so da? sie das Einfuhren und Drehen des Schlussels mit Transponder feststellen kann.