Fiat MULTIPLA 1.9 JTD 8V da 04/02 a 08/03 – CALEFACTOR – – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO

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Esquema electrico

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Componentes

Codigo del componente	Denominacion	Referencia al conjunto
B1	Centralita de derivacion	B5	Caja MAXI FUSE	B27	Fus alim bajo llave excluido arranq (INT/A)	-
B27	Fus alim bajo llave excluido arranq (INT/A)	-
C10	Masa ant izquierda	-
C10	Masa ant izquierda	-
-
2903376`">`		-
2903376		-
D1	Conexion ant./salpicadero	-
D1	Conexion ant./salpicadero	-
D8	Conexion ant/acondicionador - calefactor	-
D8	Conexion ant/acondicionador - calefactor	-
G45	Luz mandos acondicionador/calefactor	2905233Op. 5020B MANDOS CALEFACTOR
G45	Luz mandos acondicionador/calefactor	2905277Op. 5040D MANDOS DEL ACONDICIONADOR
G45	Luz mandos acondicionador/calefactor	2905233Op. 5020B MANDOS CALEFACTOR
G45	Luz mandos acondicionador/calefactor	H1	Conmutador de arranque	H81	Mando electroventilador climatizacion	H81	Mando electroventilador climatizacion	J10	Telerruptor principal inyeccion	-
J35	Telerruptor electroventilador aire habitaculo	-
N85	Electroventilador aire habitaculo	2905224Op. 5020A CAJA Y COMPONENTES
N85	Electroventilador aire habitaculo	O30	Resistencia regulacion electrovent aire habitaculo	O30	Resistencia regulacion electrovent aire habitaculo	O30	Resistencia regulacion electrovent aire habitaculo	O30	Resistencia regulacion electrovent aire habitaculo	2905266Op. 5040C CAJA Y COMPONENTES ACONDICIONADOR

DescripcionLa climatizacion del vehiculo se efectua mediante el grupo canalizador/distribuidor con calefactor y se controla actuando en los tres selectores de mando del salpicadero:el selector de la izquierda controla mecanicamente la compuerta de mezcla entre aire caliente y frio;el selector de la derecha controla mecanicamente, a traves de una transmision flexible, la apertura de las compuertas que regulan la distribucion de los flujos de aire;el selector central regula, con un mando electrico, la ventilacion del aire con cuatro velocidades distintas; hay disponibles dos versiones: una de tres velocidades y otra de cuatro.El mando para las diferentes velocidades del electroventilador se efectua mediante un divisor resistivo, protegido por un especifico fusible termico contra las altas temperaturas.En el grupo mandos tambien hay un cursor, situado bajo los selectores, que regula mecanicamente la funcion de 'recirculacion' mediante una transmision flexible. Para mas detalles, 2901721consultar DESCRIPCIONES Y FUNCIONAMIENTO:5020CALEFACTOREl grupo de mando se ilumina con luces de posicion encendidas.El circuito del electroventilador esta protegido por un fusible especifico - situado en la centralita de derivacion - y esta controlado por el telerruptor electroventilador aire habitaculo, ubicado en el grupo canalizador distribuidor.De hecho el electroventilador se puede activar solo con llave en MAR.

Ubicacion de los componentes

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Componentes

Codigo del componente	Denominacion	Referencia al conjunto
B1	Centralita de derivacion	B5	Caja MAXI FUSE	B27	Fus alim bajo llave excluido arranq (INT/A)	-
B27	Fus alim bajo llave excluido arranq (INT/A)	-
C10	Masa ant izquierda	-
C10	Masa ant izquierda	-
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2903376`">`		-
2903376		-
D1	Conexion ant./salpicadero	-
D1	Conexion ant./salpicadero	-
D8	Conexion ant/acondicionador - calefactor	-
D8	Conexion ant/acondicionador - calefactor	-
G45	Luz mandos acondicionador/calefactor	2905233Op. 5020B MANDOS CALEFACTOR
G45	Luz mandos acondicionador/calefactor	2905277Op. 5040D MANDOS DEL ACONDICIONADOR
G45	Luz mandos acondicionador/calefactor	2905233Op. 5020B MANDOS CALEFACTOR
G45	Luz mandos acondicionador/calefactor	H1	Conmutador de arranque	H81	Mando electroventilador climatizacion	H81	Mando electroventilador climatizacion	J10	Telerruptor principal inyeccion	-
J35	Telerruptor electroventilador aire habitaculo	-
N85	Electroventilador aire habitaculo	2905224Op. 5020A CAJA Y COMPONENTES
N85	Electroventilador aire habitaculo	O30	Resistencia regulacion electrovent aire habitaculo	O30	Resistencia regulacion electrovent aire habitaculo	O30	Resistencia regulacion electrovent aire habitaculo	O30	Resistencia regulacion electrovent aire habitaculo	2905266Op. 5040C CAJA Y COMPONENTES ACONDICIONADOR

Descripcion del funcionamiento El telerruptor J35 controla el circuito del electroventilador del calefactor. La alimentacion al contacto del telerruptor llega de la bateria por la linea del maxifusible J/B1 de B5 y se protege con el fusible F12 de la centralita de derivacion B1 , mientras que la bobina es excitada bajo llave (INT/A ) con la linea protegida por el fusible volante B27 . El telerruptor J35 alimenta entonces el selector de mando H81 : este controla el ventilador segun las diferentes velocidades mediante el regulador O30 . La senal de mando de tension, de hecho, varia segun la posicion del selector y atraviesa o no las resistencias del regulador O30 determinando cuatro senales con tension diferente para el electroventilador N85 que envia el aire exterior o de recirculacion hacia el canalizador-distribuidor con 4 velocidades diferentes. El grupo de los mandos dispone de ideogramas iluminados, con luces de posicion encendidas, por las luces G45 , alimentadas con la linea protegida por el fusible F3 de la centralita de derivacion B1 . 2902259ConsultarE2010LUCES DE POSICION / MATRICULA