Elektrisch schemaComponenten BeschrijvingHet betreft een systeem dat manoeuvreren tijdens het parkeren vergemakkelijkt. Bij ingeschakelde achteruit wordt de bestuurder geattendeerd op obstakels die buiten het gezichtsveld liggen.Het systeem werkt volgens het ultrasone 'sonar'-principe: er zijn vier ultrasoonsensoren in de achterbumper gemonteerd. Deze leveren een signaal aan de regeleenheid, die de informatie verwerkt om de afstand tot mogelijke obstakels te bepalen.De regeleenheid zendt via een luidspreker in het interieur, een onderbroken geluidssignaal uit, dat de afstand tot het obstakel aangeeft.De regeleenheid wordt geactiveerd, als de achteruit is ingeschakeld. In deze situatie zenden de sensoren een signaal uit, dat na weerkaatsing weer wordt opgevangen.De regeleenheid levert via de luidspreker een onderbroken geluidssignaal, waarvan de frequentie toeneemt, naarmate de bumper het obstakel nadert. Als de afstand kleiner wordt dan 25 cm, dan geeft de luidspreker een constant geluidssignaal.Het geluidssignaal stopt, als de afstand tot het obstakel groter wordt of wanneer de achteruit wordt uitgeschakeld. Als de afstand tot het obstakel constant blijft, dan stopt het geluidssignaal na circa 3 seconden. Zie 2892776zie BESCHRIJVINGEN EN WERKING:5580HPARKEERSENSOR voor een uitvoeriger beschrijving van de werking van het systeem. De regeleenheid is rechts in de bagageruimte geplaatst; het akoestische gedeelte is naast de regeleenheid gemonteerd. Het systeem wordt gevoed via het circuit voor het achteruitrijlicht ( 2893373ZieE2022ACHTERUITRIJLICHTEN ). Opstelling van componentenComponenten Functiebeschrijving Bij ingeschakelde achteruit sluit schakelaar I20 en wordt de voedingsspanning geleverd aan de rechter achterlichtunit 2893373ZieE2022ACHTERUITRIJLICHTEN . Deze verbinding levert ook de voeding aan de regeleenheid voor de parkeersensor M84 via pen 1 van stekker A. Pen 16 van deze stekker ligt aan massa. De luidspreker van de parkeersensor P44 is via twee kanalen aangesloten op de regeleenheid van de parkeersensor M84 - pen 2 en 10 van stekker A; pen 9 en 6 van deze stekker zijn onderling doorverbonden. De vier parkeersensoren K97 zijn alle op stekker B van regeleenheid M84 aangesloten:op pen 9,5,12 van M84 vanaf sensor K97A ;op pen 7,3,10 van M84 vanaf sensor K97B ;op pen 1,2,6 van M84 vanaf sensor K97C ;op pen 8,4,1 van M84 vanaf sensor K97D .
Stekker voor parkeersensor
D089
Start-/contactslot
H001A
H001A
H001A
H001B
H001B
H001B
H001B
H001B
H001B
H001B
Start-/contactslot
H001A
H001A
H001A
H001B
H001B
H001B
H001B
H001B
H001B
H001B
Start-/contactslot
H001A
H001A
H001A
H001B
H001B
H001B
H001B
H001B
H001B
H001B
Start-/contactslot
H001A
H001A
H001A
H001B
H001B
H001B
H001B
H001B
H001B
H001B
Start-/contactslot
H001A
H001A
H001A
H001B
H001B
H001B
H001B
H001B
H001B
H001B
Can't find your car? Check -> DiagnostData.com!
